Creemos que el peso ligero de los automóviles de pasajeros está a punto de acelerarse, que incluye:
Ligera no cumple con el nivel actual de las necesidades de consumo de combustible. Caída 'Triple Puntuación' fue en abril de 2018, requiere que en 2020 el consumo medio de combustible para reducir el precio de los automóviles 5L / 100 km. Con base en el nivel actual, la disminución anual promedio en el consumo de combustible en el futuro tienen que llegar a un 7,1%, sin embargo, en los últimos cuatro años, la disminución anual media del consumo de combustible de sólo el 3,8% en el progreso actual, incluso teniendo en cuenta los nuevos vehículos de energía representaron actualización, solamente 2.020 se reducirá el consumo medio de combustible de alrededor de 6 l / 100 km, desde el objetivo 5L / 100 km de Todavía hay una brecha muy grande.
El peso ligero es una forma importante de aliviar los puntos de dolor de los vehículos de nueva energía. El subsidio nacional aumentará gradualmente los requisitos para el rango de crucero. El peso ligero reducirá el peso y mejorará la duración de la batería, ayudando a las compañías automotrices a obtener subsidios gubernamentales.
. Ligera satisfacer la manipulación del mercado del automóvil, NVH y mayores requerimientos dirección crítica de los componentes del chasis de aluminio ligero es: ¿Por qué es esta etapa, la más importante de aluminio automotriz materiales ligeros de aluminio rentable, la tecnología? madura, una amplia gama de aplicaciones, la solución óptima es un equilibrio de peso ligero de los beneficios y costes; la estabilidad de abastecimiento en alta, mejorar las industrias, los fabricantes de piezas de aluminio capacidad de negociación apoyar y asegurar el bastidor w ¿Por qué es esta etapa el campo más importante de chasis ligero.? el consumo de combustible ligero y traer beneficios mucho más allá del control de la misma magnitud de otros componentes ligeros. la parte principal de la masa no suspendida del chasis, debajo de la misma calidad utilidad ligera es 5-15 veces la magnitud de la primavera surgido peso de la masa, lo que equivale a El atleta retiró los sacos de arena atados a sus piernas.
Se espera de dirección del chasis, la suspensión y el frenado del sistema de una penetración inferior de aluminio para alcanzar CAGR capacidad de mercado de 20%, 35% y 60%, respectivamente, la capacidad total de 2025 alcanzará 41 mil millones de yuanes, en conjunción con otras aplicaciones , la capacidad de mercado ligera de aleación de aluminio llegará a 100 mil millones.
Estrategia de inversión: Nuestros componentes del chasis de aluminio ligero más prometedoras, las firmas probable que vea explosiva, por otra parte, propone un enfoque en el tirón de la demanda aguas abajo para el levantamiento de componentes de aluminio ligero del dispositivo.
Advertencia de riesgo: las ventas de automóviles en 2018 no alcanzaron las expectativas, los precios de los productos básicos aumentaron marcadamente.
