عالمی آٹوموٹو صنعت میں چین نے حال ہی میں اب کوئی ہے 'کونے بالا دستی حاصل ہو' رہنا ہے، لیکن ایک پیش رفت، کے نفاذ کے طور پر نئی توانائی گاڑیوں پر پالیسی تبدیل کرنے کے لئے لگتا ہے 'آ کرنے تبدیلی لین.' تبدیلی کے لیے انتہائی کامیاب حکمت عملی ثابت ہوئی. آٹوموبائل مینوفیکچررز کی چین ایسوسی ایشن جاری کردہ اعداد و شمار ظاہر چین کی نئی توانائی گاڑی کی صنعت اس سال ایک تیز رفتار ترقی کو برقرار رکھا ہے. جنوری سے مئی تک، نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت مکمل کر رہے ہیں 328،000، پچھلے سال کے مقابلے میں بالترتیب 122.9 فیصد اور 141.6 فیصد کا اضافہ ہوا، جس کے درمیان خالص برقی گاڑی فروخت کر رہے ہیں پچھلے سال کی اسی مدت میں 250،000 گاڑیاں مکمل ہوئیں، 105.1 فیصد اور 124.7 فیصد اضافہ ہوا.
دریں اثنا، NDRC بھی حال ہی میں 2018 غیر ملکی ایکوئٹی پابندیوں میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی منسوخی کا اعلان کیا. اس کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ سے سرمائے کی طاقت اور توانائی کے نئے آٹوموٹو کے شعبے کی آمد کے زیادہ، مقابلہ زیادہ شدید ہے، تنظیم نو ردوبدل ناگزیر ہے. بنیادی ٹیکنالوجیز، مضبوط مالیاتی صلاحیتوں اور بہترین مصنوعات کے ساتھ صرف کمپنیوں کو زمین پر کھڑے ہوسکتا ہے.
چین کی نئی توانائی کی گاڑی کی ترقی تیزی سے لین میں داخل ہوتی ہے
حالیہ برسوں میں، پالیسی اور مارکیٹ کی ڈبل حمایت کے تحت نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی، صنعت کاری کی طرف منتقل اور بڑے پیمانے پر تشویش ہے، 2015-- ہے - چین کی نئی توانائی 3 2017 میں مسلسل سالانہ فروخت دنیا میں پہلے نمبر پر تیتلی خوبصورت گاڑی بلاشبہ 2011 میں ushered ہے، چین کی نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور فروخت 08.000 یونٹس، آٹوموبائل پیداوار اور بھی کم ایک ہزاروان؛ 2017، نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار کی فروخت کر رہے تھے اور فروخت 79.4 ملین یونٹس اور 777 000 تک پہنچ گئی گاڑیوں کا موازنہ اس نتیجے پر آنے کے لئے مشکل نہیں ہے کے بعد: 2011 کے مقابلے میں 2017 میں، پیداوار اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ ہوا ہے تقریبا 100 گنا کہ دونوں پیداوار اور فروخت یا ترقی کی شرح، چین کی نئی توانائی آٹوموٹو صنعت بن گئے ہیں کہا جا سکتا ہے. ایک حقیقی دنیا نمبر ایک.
ترقی کے پانچ سال کے بعد، چین کی نئی توانائی آٹوموٹو صنعت کرتے ہوئے عالمی توانائی گاڑی ترقی فاسٹ لین میں داخل کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے، آہستہ آہستہ مقدار غالب بنیادی طور پر کیا گیا ہے، ہر ریاست نئی توانائی آٹوموٹو صنعت، دنیا کے مشہور آٹوموبائل مینوفیکچررز میں پالیسیاں متعارف کرا چکا ہے بھی نئے توانائی کی بنیاد پر برقی گاڑی تیار کرنے کے لئے تحقیق اور ترقی کی کوششوں، ہمارے ملک کی ترقی کے ذریعے ترتیب میں حاصل کرنے کے لئے عالمی معیار کی ترقی کی سہولت کے لئے میں اضافہ چین اس مسلسل حمایت کی پالیسیوں اور نئی توانائی آٹوموٹو صنعت کے قومی معیار کی بنیاد ہے جبکہ نئی توانائی کی گاڑیوں معیارات کا مقصد ہے. یہ چار ماہ منتقلی کی پالیسی کے بعد، نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے سبسڈی ڈریگن بوٹ فیسٹیول سے پہلے نئے معاہدے کے نفاذ شروع کر دیا. نئی سبسڈی پالیسی کی سمت مقرر ہے، جو بہت واضح ہے کہ نئے طویل کی مائلیج توانائی کی گاڑیوں میں ایک اعلی کی سبسڈی سے لطف اندوز کرے گا، اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی مختصر مسافت، پھر سبسڈی میں کمی کا چہرہ بھی مکمل طور پر منسوخ کر دیا.
دوبارہ پہلی فلم ڈبل پوائنٹس نظام کے نفاذ، کے ساتھ ساتھ ماہانہ ؤردوگامی نئی توانائی کی گاڑیوں، نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور فروخت کے اعداد و شمار کی ایک ڈائریکٹری کے ساتھ، صنعت طویل چین آٹوموٹو صنعت ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار میں صحت مند ترقی کے فاسٹ ٹریک داخل ہو رہا ہے ظاہر ہے کہ 2018 کی پہلی سہ ماہی چین کی نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور فروخت، منصوبے کے مطابق 150،000 اور 143،000، 156،9 فیصد اور 154،3 فیصد کا اضافہ تھے. 2018 ء تک چین کی نئی توانائی آٹو مارکیٹ کی طلب 2020 Zaifan میں 1 ملین نشان سے تجاوز کرے گا ، گنا 2 ملین تک پہنچنے.
پیداوار اور فروخت کی بڑھتی ہوئی فروغ دینے کہ تین عوامل
جس میں چین فائدہ ہے ہے طاقت، توجہ، بھی چین کی نئی توانائی آٹوموٹو صنعت پر کام کرتے ہیں.
نئی توانائی گاڑیوں، سب سے بڑی وجہ کی تیز رفتار ترقی کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی ملک کی نئی پالیسی، 2004، تھا جب وہ ترقی اور ریفارم کمیشن ما کائی میں ابتدائی شروع کی جائے کرنے کے لئے "آٹوموبائل انڈسٹری ترقی کی پالیسی"، الیکٹرک گاڑیاں، گاڑی کی بیٹری طاقت اور دیگر نئے پر دستخط کی منظوری کے لئے جاری ہے تحقیق اور ایجنڈے پر ڈال طاقت کی صنعتی؛ 2006 میں وزارت برقی گاڑیوں کی دسویں پنج سالہ 'قبولیت منعقد ایک اہم سائنس اور ٹیکنالوجی کے منصوبوں ہو جائے گا؛ 2007 میں، "نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار رسائی کے انتظام کے قواعد" جاری کیا؛ 2010 میں، نئی توانائی کی گاڑیاں ہیں اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ سات اسٹریٹجک ابھرتی ہوئی صنعتوں میں سے ایک کے طور پر؛ 2012 میں، ریاستی کونسل "توانائی کی بچت اور نئی توانائی آٹوموٹو صنعت کی ترقی منصوبہ (2012-2020)" جاری کیا؛ 2017، وزارت کو دوبارہ "اوسط مسافر گاڑی ایندھن کی کھپت اور نئے کاروبار پر متوازی لازمی توانائی کی گاڑیوں کے انتظام کے نقطہ نظر "تبصرے ......
زیادہ وزن کی پالیسی کوششوں کو جاری رکھیں، خانگی repairer کے روایتی پیٹرن کے اثرات سمجھدار ہے. نئی گاڑی کی قیمتوں کی ایک سیریز کے قیام کے مقصد کے طور پر نئی توانائی کی گاڑیاں تیار کرنے کے لئے، اور انٹرنیٹ کمپنیوں کی بھی ایک بڑی تعداد بھی اس میں ملوث ہیں. چین آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن، 2015 کی طرف سے جاری اعداد و شمار کے مطابق جون 2017، چین کی زائد 200 کی نئی توانائی گاڑی منصوبہ، ٹریلین سے زائد یوآن کی سرمایہ کاری شامل کی باقاعدہ عمل درآمد کے آخر تک.
ایک ہی وقت میں، 2.0 دور میں نئی توانائی کی گاڑیوں میں سرمایہ کاری، صنعتی چین انضمام کا رجحان بھی تیزی سے ظاہر ہوتا جا رہا ہے. تین سالہ سرمایہ مارکیٹ نقطہ نظر، براہ راست سرمایہ کاری کے مقابلے میں آٹوموٹو زیادہ نئی توانائی کے میدان میں انضمام اور حصول کے پیمانے سے حالیہ اعداد و شمار. اعدادوشمار کے مطابق، 2017 لتیم صنعت کی جا چکی ہے بار بار انضمام، ایک حصول کے 12 دنوں کی اوسط وقت ہوتی ہے، سب سے اوپر دس M & 285 ارب یوآن بنیادی طور پر انضمام انضمام، افقی اور عمودی ترتیب کو 2.0 کے دور میں نئی توانائی کی گاڑیوں میں سرمایہ کاری، کی کل، صنعتی چین کی مطابقت پر زور دیتے ہوئے کہا جا سکتا ہے ترقی کے دس سال سے زیادہ کے بعد، مشرق اور نیچے پہنچ جاتا ہے کی طرف سے چین کی نئی توانائی آٹوموٹو صنعت، یہ ایک نسبتا مکمل صنعتی چین کے نظام کی سطحوں، قائم چارجنگ ڈھیر، فروخت کے بعد کی خدمت بھی اضافہ ہو رہا ہے کیا ہے.
جوہر کی ترقی کے لئے ٹیکنالوجی اپگریڈ
A پالیسی پر مبنی مارکیٹ پر مبنی تبدیلی کے لئے (کی کھپت کا ڈھانچہ اور اہم صارفین علاقوں کی کھپت، صارفین سے فیصلہ کے لئے بنیاد تشکیل)، یہ ایک آروپت تبدیلی نئی توانائی کی گاڑیاں ہمارے ملک میں ہو رہا ہے، یہ بنیادی بنیاد پر صنعت کے مستقبل ہے. تاہم، ممکنہ یقینی ہے بڑے، لیکن یہ ہے کہ نئی توانائی آٹوموٹو صنعت 'معصوم' کا مطلب یہ نہیں.
سب سے پہلے، بنیادی ٹیکنالوجی کی کمی ہے. اگرچہ چین کی بیٹری ٹیکنالوجی ترقی کر رہی ہے، لیکن مارکیٹ میں گھریلو بیٹری مینوفیکچررز ابھی تک ایک منفرد کور ٹیکنالوجی تیار کی ہے جو اب بھی سب سے اہم بنیادی مقابلہ فقدان ایک صنعت کی ترقی کے ساتھ جڑی ہوئی ہے تکنیکی مدد، اقتصادی عالمگیریت کے موجودہ تناظر میں، اگر نہیں نئی توانائی آٹوموٹو صنعت کی ترقی کی حمایت کرنے کے لئے بنیادی ٹیکنالوجی میں، یہ صرف دوسرے مضبوط بنیادی ٹیکنالوجی نقل کر سکتے ہیں، انڈسٹری لیڈر نہیں بن سکتا.
2015 کے دوران - دوسرا، پیٹنٹ اب بھی مختصر بورڈ ہے، ترتیب نئی توانائی کی گاڑیوں کی عالمی مارکیٹ میں مقابلہ کرنے کے لئے کافی جامع نہیں ہے، دانشورانہ املاک کے کور ٹیکنالوجی، خاص طور پر پیٹنٹ آٹوموبائل ایسوسی ایشن میں ایک اہم کردار کے اعداد و شمار، 1995 دکھاتے رہا کر کھیلتا ہے نئی توانائی کی گاڑیوں دنیا بھر میں پیٹنٹ کی درخواستوں، 185.537 تھی. جاپانی آٹو طاقت نئی توانائی کی گاڑیوں پیٹنٹ کی درخواستوں عالمی کل برادا کے 46 فی صد ہمارے ملک، 18 فی صد کی طرف سے پیروی میں ایک مطلق فائدہ ہے. لیکن ہمارے پیٹنٹ کی درخواستوں بیٹری طاقت پر توجہ مرکوز نظام، ایندھن سیل گاڑیوں اور گاڑی کنٹرول اور ملحقہ، پیٹنٹ ہائبرڈ اور خالص برقی گاڑیاں پلگ میں میں، موٹر ڈرائیو کے نظام سے کم اہم ایک بڑے جزو میں چینی تحقیق اور ترقی میں بیان درخواست دے، بلکہ پورے 'بڑی لیکن مضبوط نہیں ہے، لیکن نہیں کے فرق کو نمایاں طور پر، مختصر بورڈ کو اجاگر' کم کاروں پیٹنٹ پورٹ فولیو. "چین آٹوموٹو صنعت دانشورانہ املاک ڈویلپمنٹ رپورٹ 2016" کو ڈیٹا کے مطابق، چین کے پیٹنٹ کی درخواستوں کا وجود مسائل، پیٹنٹ کی درخواستوں کے معیار کو زیادہ نہیں ہے، کلید بنیادی ٹیکنالوجی اور پیٹنٹ عام ٹیکنالوجی پر مبنی ہے اور ذخائر، گھریلو بنیادی پیٹنٹ کی درخواست غیر ملکی کمپنیوں کے ہاتھوں میں سے اکثر کی سنگین قلت پیدا کر.
فی الحال، انقلابی تکنیکی جدت طرازی اور آٹوموبائل کی صنعت کی ترقی اور انٹرنیٹ، بڑی ڈیٹا، کلاؤڈ کمپیوٹنگ، مصنوعی ذہانت اور دیگر ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجی کے ایک نئے دور میں دنیا آٹوموبائل صنعت انضمام کو تیز کر رہے ہیں. میرے ملک کے لئے، یہ ایک بڑے اپ گریڈ کرنے آٹوموٹو صنعت حاصل کیا جاتا ہے مضبوط اسٹریٹجک مواقع. لہذا، ہم، فورس کو ان کے جمع ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے کے، بنیادی اجزاء بیرون ملک کی صورت حال سے درآمد کئے جانے کی ضرورت جھاڑ دینے کی کوششوں میں اضافہ کرنے کی مصنوعات کی ترقی، پیٹنٹ پورٹ فولیو میں سرمایہ کاری بڑھانے کے لئے جاری کرنا ضروری بن جاتے ہیں.