2 억을 초과 한 중국의 자동차 소유권의 급속한 발전, 그러나, 국내 자동차 시장의 혼란과 일치하지 않습니다 업계가 표준화되지 않은, 낮은 운영 효율성, 서비스 품질 및 기타 고르지 결과 정보 장벽. 시장의 급속한 발전과 여러 가지 병들 사이의 모순이 두드러지며, 시장을 개혁하고 업그레이드해야합니다.
7 월 1 일 제 2 회 자동차 공급망 후 2018 년 시장 전략 회의는 자동차 시장에서 주강 삼각주 포럼 및 자동차 Jingdong, Jingdong는 풀 서비스 정식 출시 카테고리 '로 Jingdong 클라우드'를 발표하는 폭탄을 떨어 그리고 "베이징 도쿄 자동차는 '자동차 수리 가게 사업, 자동차 부품 공급망에 대한 새로운 방법을 열어 작동합니다 발행, 혁신적인 자동차 수리 상점과 인터넷의 통합.
Jingdong 자동차 청나라 얀의 머리는 말했다 후 'Jingdong와 구름'과 '베이징 - 도쿄 자동차 것'Jingdong 전기 공급 업체, 물류, 기술, 금융 및 브랜드에 대한 수리점의 다른 측면의 장점을 악용 할 수있는 능력, 딜러, 자동차 등등, 자동차 부품의 효율적이고 투명한 공급 체인을 만들 모델 혁신을 가능하게, 전체 자동차 시장의 비용 관리, 효율성 향상을 운전 한 후, 관리 및 서비스 기능을 업그레이드합니다.
Jingdong Automobile의 Post-Business 책임자 인 Jing Yan은 Jingdong Automobile의 비즈니스 레이아웃을 소개했습니다.
'Jingdong Yunpei'모든 카테고리 비즈니스가 공식적으로 시작되어 자동차 부품 통합 공급망을 창출했습니다.
중국, 매일 수천 종의 일반적인 모델의 도로에서 운전 국가의 자동차 왕국, 각 자동차 액세서리는 자동차 부품 라이브러리의 놀라운 숫자를 형성 10,000 개 이상의 항목을 가지고있다. 자동차 부품 공급 체인은 틀림없이 가장 복잡 공급망 시스템 중 하나. 동시에, 국내 유통 레벨 복잡하고 세분화 시장 판매 모델은 기본 수요 사이의 최고 자동차 부품 공급 업체와 사용자 정보에 심각한 장벽은 한편, 공급 업체 및 재고 회전율에 브랜드를 선도있다 반면에, 비용은 높습니다. 반면에, 자동차 수리점은 주인이 올바른 액세서리를 찾을 때까지 기다리고 있습니다.
이 모순 후 중국의 자동차 시장의 상태를 들어 11 월 2017 년, Jingdong는 완전히 자동차 시장 브랜드 후에 차 후 라인에 열어, 서비스 전략 차 무제한의 발행 시장의 B2B 사업에 자동차 용품에 기초하여 상류의 확장을 발표 딜러, 수리 측, 소비자, B2B2C 사이의 전체 산업 체인은 닫힌 루프를 형성한다. 'Jingdong 구름과 함께'자동차 사업은 원 스톱 자동차 부품 가게의 Jingdong에게 전체 카테고리를 출시 한 후.
청나라 연의으로, 전체 혁신 사슬을 할 수. Jingdong 몰을 클라우드 기반의 엔드 저장 습관을 구입과 목표, 자동차 부품 공급망과 같은 클라우드 Jingdong '주머니 자동차 도시'과 함께 기존의 자동차 판매 모델에 비해 도입 그들은 빠르게 저장할 수 있도록, 쉽고 정확하고 효율적인 구매 경험과 전체 카테고리의 조달의 정확한 완료를 제공합니다. Jingdong을 시스템 수준의 자동차 부품 공급 업체 도킹 도킹 및 데이터의 전체 범위와 클라우드를 통해 사실, 정확한 부품 및 액세서리를 제공 재고 정보, 전문적이고 정확한 액세서리 일치하는, 같은 시간에, Jingdong의 구름도 함께 전문 전용 자동차 부품 물류 시스템을 구축하여, 분포에 창고에서 고속, 고품질의 구매 경험을 달성하기 위해, 이외에 추가로 애프터 마켓 시스템의 통합, Jingdong 구름을 통해 액세스 걱정없는 액세서리를 제공하고 애프터 서비스 보증은 매장을 종료합니다. 2019 년, 상품 거래 Jingdong 클라우드 Jingdong 서비스, 보험, 중고차 및 기타 데이터에 의해 데이터 액세스뿐만 아니라와 소유자, 빅 데이터 전문 자동차 부품 데이터 분석, Jingdong은 '더 적은을 가진'구입해야 더 저장하는 스마트 자동차 부품 공급 체인 서비스와 클라우드를 제공 할 것입니다
업스트림 산업 체인의 경우, 브랜드 또는 딜러는 공급 측면과 소비를 달성하기 위해 운영 비용을 절감하고 크게 Jingdong 빅 데이터에 의해 다른 한편으로는, 판매를 증가하면서, 클라우드 'Jingdong 자동차 부품 관리자'제품을 온라인으로 Jingdong 온라인 유통에서 판매 할 수있다 터미널 사이의 데이터는 자동차 부품 공급 업체, 빠른 재고 회전율, 재고 부진 적은, 강한 서비스 기능 및 범위를보다 정확한 스타킹 궁극적으로 사회 비용을 줄일 수 있도록 통과해야합니다.
모든 카테고리 비즈니스를 보유한 징동 윤이 공식 출범
'구름 Jingdong는'자동차 수리 가게의 수만을 적용했다고보고 많은 잘 알려진 국내 및 해외 브랜드와 26 개 지방에서는 모든 범주의 '표준 + 소모품 + 전체 자동차 부품을'커버 제공하기 위해 협력 관계를 설립 액세서리 거래.
청나라 연의 '와 Jingdong 구름'고 말했다 물류 부문에서 지속적인 힘을 커버하고 타이어를 달성 플랫폼 'Jingdong 구름과 함께'자동차 산업의 서비스 제공 역할. 미래 후 자동 전통적인 의미에서 플랫폼을 거래 부분, 더 놀이의 판매를 넘어 등 전체 카테고리 1~3시간 서비스, 석유 및 기타 표준 부품 전체 범위, 다음날 배달을 커버로 착용 부품, 자동차 부품 및 액세서리의 모든 측면은 90 %의 저장 속도로 차량의 유지 보수를 충족합니다.
1000 '북경 - 도쿄 자동차 클럽'매장 준비 완료, 자동 수리점 온라인 및 오프라인 통합 업그레이드 지원
애프터 마켓 서비스는 방법 관리 사고를 기반으로 앞으로 더 높은 요구 사항 및 제한 사항을 넣을 동안 모바일 인터넷의 급속한 발전은, 고객이 점차 자동차, 차량 유지의 인식 및 예비 부품의 다양성을 증가시킬 수 있으며, 기존의 자동차 수리점 통일 된 브랜드 부족, 여객 수송량의 불안정, 상대적으로 낮은 운영 및 서비스 역량 및 기타 비즈니스 문제가 더욱 증폭되었습니다.
오프라인 자동차 수리점을 위해 JD.com은 공식적으로 "베이징 - 도쿄 자동차 클럽"협력 모델을 시작했으며 자동차 애프터 마켓에 힘을 실어주고 브랜드 보증, 매장 전환, 기술 지원 및 공급망 업그레이드를 통한 자동차 수리점의 지능화를 촉진하기 위해 Jingdong의 우수한 자원을 확보했습니다. 변형.
Jingdong 자동차 시장 영업 이사 후 팬 Qinglin은 가입, 자동차 수리 상점과 Jingdong 후 신청서 검토를 통해 자격 요건을 충족하기 위해 도입 된 '베이징 - 도쿄 자동차가 될 것입니다.' '베이징 도쿄 자동차는'Jingdong 브랜드 가용성에 추가로 매장 이미지를 허가한다 크게 매장 운영 및 고객 서비스 기능을 개선, Jingdong, 보험 서비스, 금융 서비스 등 다양한 부가 서비스의 증가에 작동합니다 온라인 자동차 베이징 - 도쿄 본점에 의한 '클래스 4S 상점'통합 브랜드 정체성뿐만 아니라를 형성한다 . 상점 운영 측면, Jingdong 강력한 공급망 자원과 품질 보증을 저장할 베이징 자동차를 제공 할 것입니다 물류 시스템은 강제로 가격은 걱정없이 판매, 정품 공급 보안 빠른 시간, 인증 자동차 서비스 인력 및 전문 팀을 출력을 저장하는 서비스를 효과적으로 매장 운영 수준을 향상시킬 수 있습니다,뿐만 아니라, 지혜의 온라인 상점 관리 시스템 솔루션 Jingdong '지혜 매니저'로, '베이징 도쿄 자동차 것이다' '사람, 상품, 농장'의 분야에서 가능한 차량 유지 보수 정보 관리는, 그냥 보면, 지능, 보충, 소비자 등 공급 체인 협업,의 저장 인텔리전스 기능과 예측을 만들 수 있습니다 베이징 - 도쿄 자동차는 투명 서비스, 빠른 경화 '자동차 수리 경험'쉽게 표준화를 즐길 수있는 '것입니다.
베이징 도쿄 자동차는 이미지 부스터 상점 장식, 100,000 브랜드 라이센스 비용 면제 한도 및 기타 특별한 혜택을 업그레이드 할 자금을 제공 할 것이다 첫 번째 응용 프로그램 저장소 목록에 1,000 점, Jingdong 열립니다 전국 첫 '가 될 것이다 "고보고됩니다.
광동 자동차 부품 중앙 구매 플랫폼과 Jingdong 현장 계약
이 행사는, Jingdong '와 Jingdong 클라우드'를 발표 발굴을 통해 얻을 수있는 포괄적 인 전략적 협력의 자동차 부품을 수행하기 위해 함께 작동 및 장점은 차 후 응집력 시장과 산업 자원하여 그 자리에서 서명 광동 지방의 자동차 부품 중앙 구매 플랫폼과 것이라고를 구축하기 위해 함께 작동하는 발굴 무제한으로 자동차 부품 유통 플랫폼은이 기준에 복사 이상의 영역에 출시 될 예정.
설문 조사 데이터 업계에 따르면, 다음 1--2 년, 중국 자동차는 4 ~ 6 년의 현재 평균 연령을 연장합니다, 4 - 차량은 50 % 이상, 자동차 수리 및 유지 보수 요구 사항이 안내됩니다 될 것입니다 9 살 차를 차지 피크 기간의 새로운 라운드. 산업 분석에 사람들이 Jingdong와 '와 Jingdong 구름'소개하는이 시간에 자신의 무제한의 소매 인프라와 자원을 기반으로,이 시장의 수요를 발견한다 '베이징 - 도쿄 자동차는 것'보인다 자동차 애프터 마켓을 깊이 이해하고 업계의 어려움과 문제점을 실질적으로 해결하고 브랜드, 딜러, 수리공 및 기타 당사자의 혁신과 혁신을 촉진합니다.
