Der deutsche Autohersteller Volkswagen und PSA Peugeot Citroen (PSA) kündigten an, in den letzten Tagen einen Elektro-Carsharing-Service zu lancieren, der die Entwicklung der Elektroauto-Industrie weiter vorantreibt und auch die Elektroauto-Industrie feiert Großbritannien. Die Verkaufszahlen zeigen ein starkes Wachstum bei Plug-in- und Hybridfahrzeugen, während der Absatz von Dieselfahrzeugen rückläufig ist.
VW (Volkswagen) gestern ergab, dass im nächsten Jahr wird die Einführung von Null-Emissions-Auto-Sharing-Dienst in Deutschland sein, wir nach dem internationalen Car-Sharing-Service in Europa, Nordamerika und Asien großen Städten beginnen bis 2020 Volkswagen sagten die Öffentlichkeit vollständig das Team geteilt werden bestehend aus Elektrofahrzeugen und Unterstützung durch seine wir den Ausbau / fordern wir Kunden Auto-Plattform, die in Zukunft eine ‚Lösungen Mikro-Mobilität‘ können vorsehen, wie Parkplatz, Lage, Transport Autofahrt und Fahrleistungen.
Mitglied des Vorstands der Marke Volkswagen (Volkswagen) für den Verkauf von JürgenStackmann (joanjuan) gestern die Entscheidung in Berlin angekündigt, hat für Car-Sharing-Markt begrüßt, sagte er großes Potential verantwortlich ist: ‚Das ist, warum wir mit einem Gesamtkonzept von einer Hand eingeben der Markt, braucht die Mobilität abdeckt den Urlaub nur wenige Minuten von einer kurzen Reise zu reisen. ‚‘ wir fordern das Fahrzeug vollständig aus Elektrofahrzeugen zusammengesetzt werden, so dass keine Emissionen, die nachhaltige Mobilität.
Vor diesem gestern Konkurrenten psa gab ebenfalls eine ähnliche Aussage, den Plan im letzten Quartal dieses Jahres sagte, startete einen kostenlosen Handy-Elektro-Auto-Sharing-Service in Paris, die bestehende Flotte von 500 Elektrofahrzeugen, Peugeot und Citroen.
Brisatte Courtehoux, ein Mitglied des PSA-Exekutivkomitees, sagte, dass der Plan, Elektroautos zu teilen, wegen der engen Zusammenarbeit mit dem Pariser Rathaus ist, die Regierung versucht hat, die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die gesamte französische Hauptstadt zu reduzieren.
Die neuesten offiziellen Verkaufsdaten für den britischen Automarkt zeigen zudem, dass die Zahl der registrierten Plug-In- und Hybridfahrzeuge im Juni um 45% gestiegen ist: Insgesamt stieg der Absatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Vergleich zu 2018 um fast vier Quartale. I. Es wird berichtet, dass der CEO von Shell, Benvan Beurden, das Verbot der britischen Regierung für den Verkauf von Diesel und Benzin bis 2040 unterstützt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Geschwindigkeit von Neufahrzeugen, die herkömmliche Fahrzeuge ersetzen, beschleunigt wird.
