自動車潤滑油の潮が上昇する理由

前半では、価格上昇に加えて、ディーラーに通知書を公開し、他の主要な潤滑剤メーカーの価格は数週間、潤滑油の価格の勢いが続き、4%の米国Valvolineの石油製品価格の上昇をモービルの価格を調整します後常に、シェル、シェブロン、カストロールを含め、一般的に燃料価格の高騰の影に、3から9パーセントの間で上昇し、石油市場は、年末までに、。まだ潤滑油の価格を座ってする必要がありますどのような要因が影響を受けますか

1、内部要因

主な特徴は、生産コストのコストは、運用コストが高い株価サージにつながっています。

2、外部要因、価格上昇の主な原因

1、ベースオイル価格が上昇した

潤滑油基油及び添加剤を終え、基油が約80%を占め、原油から最も基油は、原油は、潤滑油の処方のための基礎であることを特徴とすることができ、様々な要因によって影響原油価格の変動は非常に頻繁に、平均毎月、プラスまたはマイナス2〜3回2016年の後半、国内の基油市場全体の低迷により需要が、全体として市場価格が弱い統合相になりやすいが、2016年11月の終わり、石油輸出国(OPEC)は、最初の8年に達しました生産契約、原油価格の高騰は、(OPEC)はほぼ9%の石油輸出国を閉鎖し、12月10日にウィーンで非OPEC産油国は、2001年以来初の共同生産協定に達し、非OPEC産油国が設定されています歴史の強度以来最大のカット、国際原油価格が上昇し続け、基油ラリーの到来を告げるために、10から20パーセントの主流の価格を押し上げ、または個々のモデルの最大23%。月の原油生産コストを潤滑ほど増加多くのオイルブランドの価格の主な理由となっている約1,000元/トン、。

2、添加物のコストが上昇する

油のプロセスを潤滑、重要な区別レシピレベルとして必要性添加剤、潤滑油添加剤は、より良い性能の潤滑剤を与えることができます終えた。しかし、様々な要因のために原油価格を潤滑、潤滑油の処理コストを増大させるにも影響を与えます外国為替要因によって影響を受けた2016年第3四半期以来、政策要因によって影響を受けながら、工場のほとんどはコストの上昇、生産や限定生産、市場供給の減少を停止するには、原材料の輸入価格を添加。

3、包装材料はバラ

プラスチック製品の現在の生産は、ポリエチレン石油誘導体の主原料である。包装、鉄、プラスチックバレル包装などの包装、段ボール包装の包装に潤滑油市場の包装、及び包装共通、および最近の原油価格、ポリエチレン及びその他の原材料価格が4%近くに急増しており、プラスチック樽小型パッケージの価格は、プラスチック製のバケツバレルの価格は、20%増の国内カートンやその他の包装材料の価格も上昇を続け、15%の増加となりました。

4、物流と輸送コストが上昇した

2016年9月21日以降、いくつかの省庁から発行された「オーバーラン輸送車両管理規程」によれば、貨物単価が直接33.6%上昇し、それに伴って実際の貨物運賃も35%以上上昇した。大企業や大型ブランドは価格変動に抵抗する強い能力を持っており、これらの企業は明らかなブランド優位性をサポートするために十分な資源を有している。価格上昇と市場圧力によってもたらされるリスクに耐えることができます。

タイスフォード自動車サービス産業発展フォーラム素晴らしいレビューの2018年国際チェーン

2018CIAAF鄭州展のハイライト

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports