موسم گرما اور موسم سرما کی سردی، ہم خاص طور پر جب ونڈوز دھند پالا، ایئر کنڈیشنگ نظام بھی تیزی defrosting کے کر سکتے defogging اچھی کارکردگی کے ذریعے ایک گاڑی حرارتی اور ائر کنڈیشنگ نظام فراہم کرنے کے لئے گاڑی استعمال کرنے کی ضرورت ہے جب کی گرمی ڈرائیونگ کی حفاظت میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے. موجودہ ملکی گاڑی نئی قوت برقی گاڑیوں کے لئے کے طور پر، یہ ایندھن کے انجن نہیں ہے، کوئی گرمی کے ذریعہ ہیٹنگ ہے، کمپریسر انجن گاڑی چلانا نہیں کرتا ایئر کنڈیشنگ فراہم کرنے کے لئے. لہذا، خالص برقی گاڑی ایئر کنڈیشنگ کولنگ اور حرارتی افعال فراہم کرتا ہے؟ کیا یہ برقی گاڑیاں چلنے والی رینج کو متاثر کرے گا؟
خالص الیکٹرک گاڑی ائر کنڈیشنگ ریفریجریشن بجلی کا کمپریسر استعمال کرتا ہے:
اصل میں، خالص برقی گاڑیاں اور روایتی ایندھن کی گاڑیاں کولنگ ساخت میں عام طور پر مطابق ہیں لیکن برقی کاروں اور دیگر گاڑیوں کے مختلف بجلی کے ذرائع کمپریسرز ہائی وولٹیج بجلی کی فراہمی، اوسط بجلی کمپریسر ریفریجریشن اور ائر کنڈیشنگ نظام استعمال کیا جا سکتا ہے. نظام ہے بنیادی اصول نئی توانائی آٹوموٹو بیٹریاں کے inverter کے گروپ کے ذریعے ایک براہ راست موجودہ، موٹر سے چلنے والی ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر ڈرائیو موٹر گردش اقتدار اس طرح ایک ریفریجریٹنگ سائیکل بنانے کی ہے، ٹھنڈک کے اثر ایک روایتی آٹوموٹو ائر کنڈیشنگ کے لئے احترام کے ساتھ. الیکٹرک کمپریسر ریفریجریشن اور ائر کنڈیشنگ نظام تیار کی گئی ہے نظام میں تبدیلی کی رقم چھوٹا ہے، اور انجن سے ڈرائیو موٹر میں صرف کمپریسر ڈرائیو طاقت کا ذریعہ بدل جاتا ہے.
عام طور پر، کمپریسر خالص برقی گاڑیاں خاص طور پر، کمپریسر موٹر اور مربوط ڈیزائن اور پیداوار ان ماڈل کے روایتی کمپریسرز کے مقابلے میں ہے، بجلی کمپریسرز بھی اس طرح کے بعض فوائد، ہے: یہاں تک کہ پارکنگ اسٹال بھی فراہم کر سکتے ہیں ریفریجریشن؛ کمپریسر رفتار کے انجن کی رفتار سے آزاد، کسی بھی حالات ٹھنڈک کے اثر کو یقینی بنانے کے کر سکتے ہیں؛ گاڑی کی ڈرائیونگ حرکیات کو متاثر نہیں کرتا، کورس کے، کمپریسر کی طرف سے بسم الیکٹرک پاور برقی گاڑی مائلیج کمی واقع ہو سکتا ہے.
پاک الیکٹرک کار ائر کنڈیشنگ حرارتی نظام:
خالص الیکٹرک گاڑیوں موٹر سے چلنے والی گاڑی کے ساتھ، گرمی پٹرول کے انجن کی ایک بڑی رقم کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ، میں انجن کولنگ سسٹم کی معمول کے آپریشن کے قوانین کے تحت کیا جائے کی وجہ سے گاڑی کے مکینوں پر گرم ہوا کے فراہم کرنے کے لئے روایتی ایندھن گاڑیوں کے طور پر خود پیدا گرمی کے استعمال کو پسند نہیں درجہ حرارت برقی گاڑیوں کے لئے ایک نینترنیی رینج کے اندر اندر برقرار رکھا جاتا ہے، اور اس وجہ سے گرمی کی صلاحیت نینترنیی ہو جاتا ہے تو ایک گرمی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا.، لیکن دوسرے ذرائع کی طرف سے ایک کنٹرول حرارتی اثر فراہم کرنے کے ایسے پہلے حرارتی گرمی کے ذریعہ بھی ہونا چاہیے کنٹرول، مسلسل درجہ حرارت. پھر الیکٹرک گاڑیاں پر پی ٹی سی نامی سب سے عام استعمال ہیٹنگ عنصر ہے.
PTC الیکٹرک ہیٹر کسی حد تک اسی طرح کی روایتی ایندھن آٹوموٹو ائر کنڈیشنگ نظام گرمی سنک کے ساتھ، PTC thermistor عنصر ظہور میں ایک گرمی کے ذریعہ کے طور پر ایک ہیٹر کے استعمال ہے، لیکن اندرونی thermistor سیرامک مواد کے ساتھ، thermistor کی مزاحمت اعلی درجہ حرارت گلو تعلقات ایلومینیم نالیدار فن کے درجہ حرارت کے ساتھ مختلف ہوتی ہے میں ایک اچانک تبدیلی. درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے جب، PTC مزاحمت کی قدر میں اضافہ، گرمی نسل اس کے مطابق، اس کے اضافہ ہو جائے گا ہو سکتا ہے مزاحمت قیمت مسلسل بڑھتی درجہ حرارت میں اضافہ، یہ خود کو اسی کے قریب موصلیت تک لامحدود مزاحمت ہو جاتا سائیکل کی سیٹ کے درجہ حرارت پر مستحکم ہو جائے کہ درجہ حرارت کی کمی اتنی، اور تو آگے ایک مخصوص اعلی درجہ حرارت کے بعد بند کر دے گا درجہ حرارت (عام طور پر 240 ڈگری سیلسیس) کے بارے میں. اس کے نتیجے کے طور پر، بجلی کے ہیٹر PTC پر برقی گاڑیوں کے استعمال کے ذریعے ایئر کنڈیشنگ، حرارتی تقریب سچا ہے لیکن اسے دوبارہ مائلیج کو کم کرنے برقی گاڑی کی بیٹری طاقت، توانائی کے نئے گاڑیوں لیتا ہے.
اس کے علاوہ، کچھ برقی گاڑیاں 'قسم کے سرد و گرم' ائر کنڈیشنگ دو طرفہ توسیع والو کے ساتھ نظام کا استعمال کرتے ہیں. نام سے پتہ چلتا طور پر، 'سرد ڈبل قسم "ایئر کنڈیشنگ نظام، یعنی ایک ایسا نظام دو الگ الگ کولنگ اور ہیٹنگ حاصل کر سکتے ہیں تبدیلی کی بنیاد پر ایک برقی کمپریسر کے ساتھ لیس آتی تقریب. اصل میں، ایئر کنڈیشنگ نظام کا سیٹ ہے، ایک ہی ساخت رہا، الیکٹرک کمپریسر مثبت اور منفی دونوں کے آپریشن کے لئے 'ڈبل استعمال گرم اور ٹھنڈا' ایئر کنڈیشنگ نظام کی وصولی ہے ہو سکتا ہے کلید
آخر میں تحریر:
کیونکہ ڈرائیوروں سے بھی بعض موروثی فوائد ہے، لیکن یہ بھی کچھ اثر و رسوخ ڈالنے الیکٹرک کاروں قیمتی میلانہ کے لئے روایتی ایندھن گاڑیوں کی کولنگ اور ہیٹنگ کی کارکردگی میں سے زیادہ بجلی استعمال خالص برقی گاڑیوں کے ایئر کنڈیشنگ نظام، ایئر کنڈیشنگ کے استعمال کی ضرورت دن کے درمیان بعض پہلے سے منصوبہ بندی کی ڈرائیونگ کے روٹ اور ہمیشہ توجہ بیٹری کی زندگی اور طاقت کے استعمال کی معلومات تک ادا کرتے ہیں.
