私は新しいエネルギー車を買って、この3人を見ませんでした。結局、私は大きな損失を食べました。

新しいエネルギー車の普及に伴い、多くの消費者が新しいエネルギー車、特に制限された都市のエネルギー車を購入することになりました。そのほとんどは新しいエネルギー車の購入を選択しました。純粋な電気自動車の充電問題は長距離の旅行に適してあまりにも面倒ではないので、だから、今日は大きな損失を被るしないように、注意すべきでプラグインハイブリッド車を購入する問題について話をします。

純粋な電気範囲

多くの消費者はYaohao、限られたライセンス、購入非課税をしないように設計されているプラ​​グインハイブリッドモデルを購入するだけでなく、自分の車がオイルより少し多くを救うことができますしたいしますが、今回は純粋な電気ハイブリッド車の補間走行距離に依存します、同じ価格は、購入より純粋な電気自動車の走行距離は、より費用対効果である。例えば、いくつかの時間だけ記載されているWEYP8前に、補助金の価格の25.98から27980000までが、唯一の50キロの純粋な電気走行距離、しばらくBYD新しい世代が唐だけでなく、ちょうど239900の開始価格、純粋な電気走行距離は80キロですが、それは電気のみ、道路の同じオープン80キロを言ってドンの所有者ですが、またWEYP8の所有者は、油を燃やし。

バッテリーパックの保証

もちろん、今日ではパワーバッテリーブランドではありません。結局、市場には3つのブランドの新エネルギー車があります。BYDは独自のバッテリーを使用しています。テスラはパナソニックのバッテリーを使用し、その他の新エネルギー車メーカーは基本的に寧夏時代のバッテリーを使用しています。

チャン・イが提供される新しいエネルギーに移動しながら、プラグインハイブリッドモデルなどBMW 5シリーズとして、今日はバッテリーパックの保証期間のメーカーであると言う、530Le、バッテリーパックのためのBMWの保証期間は6年か10万キロです8年12万キロ用バッテリーパックの保証、消耗品として車のバッテリーは、良心のテストだけでなく、新エネルギー車の購入となっている保証期間を提供するために、より長く、より脆弱、電池メーカーを使用する必要があります問題に注意してください。

エンジン

多くの消費者はプラグインハイブリッドモデルが普通の燃料動力式モデルに基づいていると思うでしょう。燃料燃焼モデルのエンジンが大丈夫なら、自然なプラグインバージョンのエンジンは問題ありません! BMW X1には6つのモデルがあり、そのうちの2つは1.5Tの3気筒です。エンジンの価格はそれぞれ238,800と303,800で、その他の4つのバージョンは2.0Tエンジンで、価格帯は31.68〜439万ドルですが、価格が396,800のBMW X1の新エネルギーを購入するとエンジンは1.5T 3気筒エンジン。3気筒エンジンジッタの問題は誰もが知っている。

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