Mit der Popularität neuer Energiefahrzeuge haben sich viele Verbraucher entschieden, neue Energiefahrzeuge zu kaufen, insbesondere in den Städten mit beschränkter Haftung, von denen sich die meisten für den Kauf neuer Energiefahrzeuge entschieden haben, von denen die meisten Plug-in-Hybridmodelle sind. Da das Ladeproblem von reinen Elektrofahrzeugen noch problematischer ist, ist es nicht für den Fernverkehr geeignet. Deshalb müssen wir heute über die Probleme sprechen, die beim Kauf von Plug-in-Hybrid-Modellen zu beachten sind, um keine großen Verluste zu erleiden.
Reine elektrische Reichweite
Obwohl viele Verbraucher Plug-in-Hybrid-Modelle kaufen, um die Notwendigkeit zu vermeiden, die Zahl, keine Grenze, keine Umsatzsteuer zu schütteln, sondern auch hoffen, dass ihr Auto ein wenig mehr Öl sparen kann, hängt diese Zeit von der reinen elektrischen Reichweite des gemischten Autos ab Bei gleichem Preis ist es günstiger, ein Modell mit größerer Akkulaufzeit zu kaufen, zum Beispiel WEYP8, das vor einiger Zeit gelistet wurde, obwohl der Preis nach der Subvention 25,98-27,98 Millionen beträgt, aber die reine elektrische Reichweite nur 50 Kilometer beträgt und BYD eine neue Generation ist. Tang, nicht nur der Preis ist nur 239.900, die reine elektrische Lebensdauer Kilometer beträgt 80 Kilometer, was bedeutet, dass die gleichen 80 Kilometer Straße, Tang-Besitzer nur Strom verbrauchen, und WEYP8 Besitzer noch Öl brennen.
Akku-Garantie
Als Plug-in-Hybrid-Modell stellt die Batterie auch einen sehr wichtigen Teil des Motors dar. Natürlich ist heute nicht die Power-Batteriemarke, denn es gibt im Grunde drei Marken von neuen Energiefahrzeugen auf dem Markt.BYD verwendet eine eigene Batterie. Tesla verwendet die Batterien von Panasonic, und andere neue Energiefahrzeughersteller verwenden grundsätzlich Batterien aus der Ningde-Ära.
Sprich heute ist der Hersteller der Akkupack Garantiezeit, wie der BMW 5-Series-Plug-in-Hybrid-Modelle, 530Le, BMW Garantiezeit für das Akkupack beträgt 6 Jahre oder 100.000 Kilometer, während Chang Yi auf die neue Energie bewegen bereitgestellt die Batteriepack-Garantie für 8 Jahre oder 120.000 Kilometer, verwenden Sie die Autobatterie als Verbrauchsmaterial, je länger, desto anfälliger, Batteriehersteller Garantiezeit zur Verfügung zu stellen hat die Prüfung des Gewissens werden, sowie der Kauf von neuen Energie Fahrzeuge müssen Aufmerksamkeit für das Problem.
Motor
Viele Verbraucher wollen, Plug-in-Hybrid-Modell basiert auf gewöhnlichen Kraftstoff Edition Modelle gebaut, wenn die Version des Brennmodellmotor ist kein Problem, natürlich gemischte Version des Motors stecken hat kein Problem ah! Wenn Sie falsch gedacht, denn Konsum die mehr Geld ausgeben gemischte Version des Modells, Motor und Kraftstoff-Version zu stopfen ist nicht unbedingt gleich. zum Beispiel kann der BMW X1 ganze Abteilung insgesamt sechs Modelle, von denen zwei Version des drei~~POS=TRUNC 1.5T Die Motoren kosten 238.800 bzw. 303.800, die anderen vier Versionen sind 2.0T-Motoren, die Preisspanne liegt bei 31.68-43.90 Millionen, aber wenn man einen BMW X1 new energy zu einem Preis von 396.800 kauft, ist der Motor 1.5T drei~~POS=TRUNC-Motor, während der drei~~POS=TRUNC-Motor von Jitter-Probleme, wir wissen alles.
