Avec la popularité des véhicules à énergie nouvelle, de nombreux consommateurs ont choisi d'acheter de nouveaux véhicules à énergie, en particulier dans les villes restreintes, et la plupart ont choisi d'acheter de nouveaux véhicules à énergie, dont la plupart sont des modèles hybrides rechargeables. Parce que le problème de recharge des véhicules électriques purs est encore plus gênant, il ne convient pas au voyage à longue distance, nous devons donc parler aujourd'hui des problèmes auxquels nous devons faire attention lorsque nous achetons des modèles hybrides rechargeables.
Gamme électrique pure
Bien que de nombreux consommateurs d'acheter plug-in modèles hybrides sont conçus pour ne pas Yaohao, licence limitée, l'achat en franchise d'impôt, mais aussi veulent que leur voiture peut économiser un peu plus que le pétrole, cette fois-ci dépend de l'interpolation des véhicules hybrides électriques purs un kilométrage , le même prix, acheter plus pur kilométrage du véhicule électrique est plus rentable. Par exemple, il y a la liste juste un peu de temps WEYP8, bien que le prix de subvention jusqu'à 25,98-27980000, mais pur kilométrage électrique de seulement 50 km, tandis que BYD nouvelle génération Tang, non seulement le prix de départ de seulement 239900, un kilométrage électrique pur est de 80 km, c'est-à-dire les mêmes ouverts 80 kilomètres de route, les propriétaires Don seulement l'électricité, mais aussi les propriétaires de l'huile brûlante WEYP8.
Garantie de la batterie
En tant que modèle hybride plug-in, la batterie est également une partie très importante du moteur.Bien sûr, aujourd'hui n'est pas la marque de la batterie d'alimentation.Après tout, il existe essentiellement trois marques de véhicules à énergie nouvelle sur le marché. BYD utilise sa propre batterie. Tesla utilise les batteries de Panasonic, et d'autres nouveaux constructeurs de véhicules à énergie utilisent essentiellement des batteries de l'ère Ningde.
Dites aujourd'hui est le fabricant de la période de garantie de la batterie, comme la BMW plug-in modèles hybrides Série 5, 530Le, période de garantie BMW pour la batterie est de 6 ans ou 100.000 kilomètres, tandis que Chang Yi passer à la nouvelle énergie fournie la garantie de la batterie pendant 8 ans ou 120,000 kilomètres, la batterie de voiture que les consommables, utilisez les plus longs, les, les fabricants de batteries plus vulnérables pour donner le temps de garantie est devenu le test de conscience, ainsi que l'achat de nouveaux véhicules d'énergie doivent Attention au problème.
Moteur
De nombreux consommateurs veulent, plug-in modèle hybride est basé sur des modèles d'édition de carburant ordinaire construit, si la version du carburant du moteur modèle a pas de problème, branchez naturellement la version mixte du moteur n'a pas de problème ah! Si vous pensiez mal, parce que la consommation qui dépensent plus d'argent pour brancher la version mixte du modèle, le moteur et la version du carburant ne sont pas nécessairement les mêmes. Par exemple, tout le département BMW X1 un total de six modèles, dont deux version du 1.5T trois cylindres moteur, ont été au prix de 283800 et 303800, et les quatre autres versions du moteur 2.0T, fourchette de prix de 31,68 à 43,90 millions, mais si vous achetez un prix guide de 396800 BMW X1 nouvelle énergie, le moteur est Moteur à trois cylindres 1.5T Le problème de la gigue du moteur à trois cylindres, tout le monde le sait.
