ในวันจันทร์ที่เอกสารศาลยื่นฟ้องโดยศาลรัฐบาลกลางของไมอามีพบว่าฟอร์ดมอเตอร์ตกลงที่จะใช้แผนค่าตอบแทนจำนวน 299.1 ล้านดอลลาร์เพื่อแก้ปัญหามากกว่า 6 ล้านคันโดยใช้ถุงลมนิรภัยทาคาดะในคราวเดียว
ข้อตกลงการชำระบัญชีครอบคลุมการชดเชยความสูญเสียทางเศรษฐกิจกับผู้บริโภคหลายรายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยในรถยนต์รวมทั้งเงื่อนไขด้านความปลอดภัยของรถที่ไม่ถูกต้องผู้บริโภคเสียค่าใช้จ่ายสูงเกินไปสำหรับถุงลมนิรภัยที่ชำรุดและค่าใช้จ่ายของเจ้าของเองในขณะที่เรียกคืน
ผู้ผลิตรายอื่นอีก 6 รายได้ตกลงที่จะบรรลุข้อตกลงในการระงับข้อตกลงเดียวกันนี้ด้วยมูลค่ากว่า 1.2 พันล้านดอลลาร์ซึ่ง ได้แก่ ฮอนด้าโตโยต้านิสสันมาสด้าซูบารุและบีเอ็มดับเบิลยู
มีรายงานว่ามีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 23 รายในโลกและมีผู้บาดเจ็บ 290 รายในอากาศอัดบรรจุถุงลมนิรภัย Takata ถุงลมนิรภัยนี้ช่วยเพิ่มการระเบิดและระเบิดเศษโลหะในรถปัญหานี้ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ การเรียกคืนความปลอดภัยที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ผู้ผลิตรายใหญ่ 19 รายเรียกคืนรถยนต์ที่มีปัญหาประมาณ 100 ล้านคัน
จนถึงปัจจุบันมีผู้เสียชีวิต 21 คนในรถฮอนด้าและอีก 2 คนเสียชีวิตในอุบัติเหตุของฟอร์ด
