월요일 마이애미 연방 법원이 제출 한 법원 문서에 따르면 포드 자동차는 다카다 에어백을 사용하여 600 만 대가 넘는 차량을 한 번에 해결할 수있는 2 억 9,910 만 달러의 경제적 보상 계획을 사용하기로 합의했습니다.
화해 합의서는 부정확 한 차량 안전 조건, 불량 에어백에 대해 너무 높은 가격을 지불 한 소비자 및 리콜 당시의 소유자 자신의 비용을 포함하여 자동차 에어백과 관련된 여러 소비자의 경제적 손실에 대한 보상을 다룹니다.
나머지 6 개 자동차 회사는 Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Subaru 및 BMW를 포함한 12 억 달러 이상의 유사한 합의 합의에 도달하기로 이전에 합의했습니다.
세계에서 적어도 23 명이 사망했으며, 타카다 에어백 과급기가 파손되면 290 명이 부상을 입었습니다.이 에어백 부스터는 인플레이션 중에 폭발하고 자동차 내부의 금속 조각을 날려 버렸습니다.이 문제는 자동차 산업을 촉발 시켰습니다. 역사상 가장 큰 보안 회수였던 19 명의 주요 자동차 제조업체는 약 1 억 대의 문제 차량을 회수했습니다.
지금까지 혼다 자동차에서 21 명이 사망했고 포드 사고로 2 명이 사망했습니다.
