月曜日は、マイアミの連邦裁判所のショーに提出された裁判所の文書は、フォードは自動車のエアバッグ高田の問題を解決する600万人以上のワンタイムで米国に金融補償方式で$ 299.1百万ドルを合意しました。
和解合意では、不正確な車両の安全状態、不完全なエアバッグの値段が高すぎる消費者、リコール時の所有者自身の費用など、自動車のエアバッグに関係する複数の消費者の経済的損害に対する補償が含まれている。
また6つの自動車メーカーはすでに以上$ 12億で合意していた、ホンダ、トヨタ、日産、マツダ、スバルとBMWを含め、同様の和解合意に達しました。
これは、世界的に、少なくとも23人が死亡し、290人が負傷し、高田バルーン破裂ブースター約ましたがあることが報告されている。車の中で爆発でこの加圧エアバッグ膨張する機会が金属片を非難。この問題は、自動車業界につながりました歴史上最大のセキュリティリコールである19大自動車メーカーは、約1億台の問題自動車をリコールしました。
これまでのところ、21人がホンダ車で死亡し、2人がフォード事故で死亡した。
