Lunedì, i documenti del tribunale presentati dal Tribunale federale di Miami hanno dimostrato che Ford Motor ha accettato di utilizzare il piano di compensazione economica da 299,1 milioni di dollari per risolvere più di 6 milioni di veicoli con gli airbag Takada contemporaneamente.
L'accordo transattivo copre l'indennizzo per le perdite economiche con diversi consumatori, tutti relativi agli airbag per auto, comprese condizioni imprecise di sicurezza dei veicoli, i consumatori che pagano un prezzo troppo alto per gli airbag difettosi e il costo del proprietario al momento del richiamo.
Le altre sei case automobilistiche hanno in precedenza concordato di raggiungere accordi transattivi simili con oltre $ 1,2 miliardi, tra cui Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Subaru e BMW.
È stato riferito che almeno 23 persone sono morte nel mondo e 290 persone sono rimaste ferite nella rottura del compressore dell'airbag di Takata, che esplode durante l'inflazione e fa esplodere frammenti di metallo nell'auto.Questo problema ha scatenato l'industria automobilistica. Il più grande richiamo di sicurezza nella storia, 19 case automobilistiche importanti hanno richiamato circa 100 milioni di auto problematiche.
Finora, 21 morti sono avvenuti su auto Honda, e altri 2 sono morti in incidenti Ford.
