Am Montag zeigten Gerichtsdokumente des Bundesgerichts von Miami, dass Ford Motor zugestimmt hat, den wirtschaftlichen Kompensationsplan von 299,1 Millionen Dollar zu verwenden, um mehr als 6 Millionen Fahrzeuge gleichzeitig mit Takada Airbags zu lösen.
Die Vergleichsvereinbarung deckt den Ausgleich für wirtschaftliche Verluste mit mehreren Verbrauchern ab, die alle mit Auto-Airbags zusammenhängen, einschließlich ungenauer Fahrzeugsicherheitsbedingungen, Verbrauchern, die für defekte Airbags einen zu hohen Preis zahlen, und Eigenkosten des Eigentümers zum Zeitpunkt des Rückrufs.
Die anderen sechs Autohersteller haben zuvor vereinbart, ähnliche Vereinbarungen mit mehr als $ 1,2 Milliarden, einschließlich Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Subaru und BMW zu erreichen.
Es wird berichtet, dass weltweit gibt es mindestens 23 Menschen getötet und 290 Menschen wurden verletzt und etwa Takada Ballonruptur Booster. Dies unter Druck stehenden Airbag aufgeblasen Möglichkeiten bei der Explosion im Auto Metallteile gestrahlt. Dieses Problem führte zu der Automobilindustrie der größte Sicherheit Rückruf in der Geschichte der Veranstaltung, 19 große Automobilhersteller haben rund 100 Millionen Ausgabe Auto zurückgerufen.
Bisher sind 21 Todesfälle auf Honda-Autos aufgetreten und zwei weitere bei Ford-Unfällen.
