製造業者のデータの連合6月71700、シクロアルキルで販売新エネルギー自動車は、月に74％の増加を22％減少し;ここで、21811の49849電気、ハイブリッドプラグ全体の合計は、成長を示しました。 1月〜6月には、新型乗用車の販売台数が35万台に達し、前年比1.2倍の増加となりました。
（上のグラフは連盟からのものです）
販売体制から、車は新エネルギー車に現在ある売上データのより大きな割合が6月に、自動車販売は、純粋な電気の70％を占め、47228となりました、プラグインハイブリッドが56％を占めていることを示してまだあります。
（上のグラフは連盟からのものです）
ビューのセグメンテーションモデルの観点から、Aクラスの車はまだ新しいエネルギー車の半分を占め、売上高は6月に38076を合計し、前年同期比193パーセントの年、急速に増加している;およびA0クラスのステータスは、6月の売上高の大幅な増加を示しました12628、409パーセントの増加となりました。それに比べて、不十分な販売のA00クラスの車は今月、16726の合計、ダウン25％。
（上のグラフは連盟からのものです）
新エネルギー車の例上半期の販売、全国乗用車市場情報の共同事務総長のチェドンツリー分析は、2018年1月から2018年2月に、新エネルギー車の運動エネルギーの変換であることを言った新エネルギーの動向が開始され、3-5市場も反映されている補助金を変更し、市場に直面して顔から、6月に調整を行っ続ける。2018年は、購入や補助金からの操舵市場プルでの成長の勢いの転換を促進するための新エネルギー車です。
次のようにどのように具体的な高性能車の価格については、以下では、6月と上半期の販売データ北汽新エネルギー、SAIC新エネルギー、新エネルギー広州汽車、BYD、長安汽車などの新エネルギーの主流の車の価格に要約されます。
Beiqi新エネルギー
前半の自動車販売台数54,000を達成するために、北汽新エネルギー、78.5パーセントの市場シェアの増加は、国で最初に残る世界のトップ3。市場セグメント、EX360は正式に最初のセグメントの売上高を占め、三月末以来、記載されています配信される注文数はまだ約10,000であり、爆発的なモデルになっています。
SAIC新エネルギー
6月の新しい高、雄大なEi5販売パンク！でSAIC新エネルギーの売上高は、新エネルギー自動車は、（PHEV8を13162台に達し、6月5月の画期的万人、その後、レコードの後、ハイブリッドや純粋な電気満開非常に好調に推移しましたと一方では207、EV4,955単位）、補助金政策の実施に起因する一方で44,000の上半期の総売上高は456パーセントの増加、以上の2017年度通期の売上高は、4,665台6月Ei5の売上高、その製品強度と高コストパフォーマンスは不可分です。
広州自動車新エネルギー
2018 6301単位の1--6カ月、広州汽車新エネルギー累計販売台数、20倍以上の増加はまた、唯一の6月には、広州汽車新エネルギーの売上高は爆発示し、同期間に5回昨年、高い記録を1587台に達しました。成長。
広州汽車グループは、広州汽車の乗用車会社から昨年新エネルギー自動車事業の独立すること、および広州汽車新エネルギー自動車株式会社はGA3SPHEV、GS4PHEVと純粋な電気SUVGE3を導入し、独立した研究開発新エネルギー車の技術の輸入を段階的に廃止している確立されます初めて車の販売数千人をGS4PHEV合弁企業がプラグインハイブリッドの上位3位に、1250を破った、純粋なトラムカーGE3は、新しいオンライン小売をオフに設定、オオヤマネコ618新エネルギー車販売チャンピオンを獲得します。
BYD
今年上半期、BYDは71,270台の新型エネルギー車を販売し、前年比106％の増加となり、新エネルギー市場を引き続きリードしました。
EVカテゴリ累計販売台数は、EVのカテゴリが新たな成長点支持BYD新エネルギー車の販売になると言うことができ、23、840、49パーセントの増加に達しました。
急速な発展の勢いを示す全体EV部門に加えて、BYDのEV販売製品の販売はまた、の大幅な成長を達成した市場のベテラン、4047のBYD E5月次売上高、26％の増加、16622の;.強い製品の総売上高として、 987のBYD秦EV月次売上高は、総売上高は、新製品の中でBYDのEVシリーズ製品は、「モデルの小さな大砲をバースト」ながらも、同期間の販売BYDのEV元にリストされている、4018に達した月に月次売上高のレベルに達して既に2,018台に達しており、累積発注数は2万台を超えています。純粋な電気自動車市場では、既に月々の売り上げが非常に印象的です。
長安汽車
6月8908で、1月から7050の月の売上高は新エネルギー車は、売上高は26.35パーセントで、1858年6月の成長を増加させたことは注目に値する31174の6月の総売上高に占める新エネルギー車の販売。
また、エネルギーの新しい分野で現在開発に注力し、長安汽車は、「ラ・プラン」をリリースした、伝統的な燃料車の完全停止するスペクトル全体の電化を2025年に計画してください。このためには、新しい長安汽車が2017年に設立されました部門、特に計画シャングリ・ラを実装するには、月、この年に、企業は、業界の統合開発を促進するために、（株）長安新エネルギー技術有限を、設定している。また、最近では「シャングリ・ラ制度、長安汽車南京江寧新エネルギー車のプロジェクトを達成するために、正式に開始した。このプロジェクトは、このような純粋な電気自動車の数などの高性能クロスオーバーSUV、クーペを含め24万製品の年間生産能力を設計し、主要な新エネルギー車の生産拠点として位置付け。新たな生産拠点は、2020年6月に期待されています正式に生産に移り、企業計画における31の新エネルギー車の打ち上げのための確固たる基盤を築いた。
