موہرا میں برقی کاروں کی ایک عالمی کارخانہ دار کے طور پر، میں Tesla (Tesla کے) ایک فروخت نقطہ کے طور پر 'سبز' مصنوعات رہا ہے، تاہم ایک حالیہ برطانوی مطالعہ کہ اگرچہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کی کم Tesla کے رہائی چل رہا ہے جب، لیکن اس کی پیداوار نہیں ملا برقی گاڑیاں اور چارج سے کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج کا حیرت انگیز ہے.
ان میں، ریسرچ فرم ہے کہ سالانہ اخراج میں Tesla ماڈل تقریبا جنرل ایندھن گاڑیاں، اسی تقریبا ہے جو سمجھا جاتا ہے Tesla کے ماحولیاتی تحفظ کا تصور نہیں کیا تھا کہ اس کی نشاندہی.
اصل میں، نہ صرف انگلستان ہے، ماحولیاتی تحفظ بھی ٹیسٹ میں پایا سنگاپور میں ہوا، پر خاص طور پر سخت، Tesla کی مصنوعات کو اصل ماحول دوست نہیں، اور یہاں تک کہ نقطہ نظر سے کچھ حد تک، روایتی گاڑیوں کو بھی بہ نسبت اس کی مصنوعات کے اخراج ہے سنگین ہو
تازہ ترین مطالعہ اہم نمونہ کے طور پر ماڈل پر برطانوی EngagedTracking ماحولیاتی معیار کی ٹیسٹنگ ایجنسیوں کی طرف سے منعقد کیا گیا تھا، اس کی پیداوار کے وقت سے شمار کیا اور چارج، کاربن ڈائی آکسائیڈ کی اوسط سالانہ اخراج کی پیداوار، اور اوسط UK گاڑی اخراج کے اعداد و شمار کے مقابلے میں، اور دو پتہ چلا ہے کہ اسی 1.5 ٹن کی طرف سے اوسط سالانہ اخراج.
مطالعہ سے یہ بھی BMW برقی کار BMWi3، جس پایا 1.3 ٹن کے اخراج، ماڈلز 15 فیصد کو بچانے کے ساتھ ماڈل کا موازنہ کریں گے.
تاہم، Tesla کے جواب میں ہے اوسط سالانہ اخراج کے اعداد و شمار چھوٹی کاروں کی ایک بڑی تعداد پر مشتمل ہے، اور ماڈل کی قیمتوں کے فرق، کے ساتھ مقابلے میں نہیں کیا جانا چاہئے کہ یہ، کہ یہ ماحولیاتی تحفظ اور Tesla کے اعلی قیمت کے طور پر جانا جاتا ہے، محسوس کیا گیا تھا یہاں تک کہ ہمت ستم ظریفی ہے روایتی پٹرول کار مقابلہ ماحول کے ساتھ، یہ مضحکہ خیز ہے.
صرف یہی نہیں، Tesla کے بھی، جو کہ BMWi3 وضاحتیں کے مطابق، Model3 مناسب مطالعہ نمونہ ہے نا مناسب سیمپلنگ اور فلٹرنگ کے اعداد و شمار کی طرف اشارہ کیا، اور EngagedTracking پوچھ گچھ کی. کمپنی نے زور دیا منصفانہ تجزیہ تو، کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں فی کلومیٹر برقی گاڑیاں تیار کی جانی چاہئے کہ ایندھن کی گاڑیوں سے کم. سوال اٹھایا جا رہا ہے، Tesla کے کچھ بہت غصے میں ہے.
سوچ کی آٹوموٹو K لائن پر، اگر ترقی یافتہ دنیا میں اس طرح، اس کے بعد چینی مارکیٹ، Tesla کی پیداوار، مینوفیکچرنگ اور چارج کے اخراج سے پیدا اور کس طرح اعلی تک پہنچ جائے گی؟ مجھے ڈر ایک مستند تیسرے فریق کی ٹیسٹنگ کی تنظیم کی کمی ہوں.
خاص طور پر، اسٹاک ایک بار $ 373،73 کے اعلی Tesla کے 'سکوپ' کیپٹل مارکیٹ تھی، لیکن حال ہی میں تیزی سے گر گیا ہے سوائے شاید پیداواری صلاحیت، Tesla کی کہانی کو حاصل کرنے کے قابل نہیں ہو، اگرچہ لوگوں سماعت کے تھکے ہوئے ہیں.
اس کے علاوہ، 26 جون، امریکی نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی مینجمنٹ بورڈ (NTSB) ایک کار حادثے میں Tesla ماڈل اس سال مئی 8 فلوریڈا ہائی وے میں واقع ہوئی میں ایک رپورٹ جاری کی ہے. رپورٹ میں آگ کے بعد کار حادثے بجھ گیا تھا کہ فائر فائٹرز کو ظاہر کرتا ہے، بھی دو مرتبہ afterburning ظاہر ہوتا ہے (بالترتیب وقوعہ پر اور ہینڈلنگ کے دوران گودام پر پہنچے)، لیکن دو مرتبہ آگ کو فوری طور پر قابو پالیا گیا تھا.
Tesla کے آگ کم امکان پر پٹرول گاڑیوں کے مقابلے میں رپورٹ کا جواب نہیں کیا بلکہ کہا کہ کمپنی کی برقی گاڑی تصادم کے بعد میڈیا سے پوچھ گچھ کی اس سال مارچ میں، سالانہ فروخت بڑے Tesla کے ModelX حادثہ پیش آیا تھا نہیں ہیں، بیٹری پیک بھی پنروتتھان رجحان شائع ہوا.
NTSB بچاؤ میں ایک سڑک حادثے میں بیٹری پھٹنے، خطرے میں زیادہ ذاتی اور جائیداد کی قیادت کریں گے کہ یقین رکھتا ہے. سوال اٹھایا جا رہا ہے کے علاوہ میں نہیں ماحول دوست مصنوعات، کے ساتھ ساتھ سیکورٹی کے مسائل سے ہمیشہ لوگوں کے بارے میں فکر مند کر دیا گیا ہے ہے ایک بار پھر توجہ کا مرکز بن جاتے ہیں، گولڈمین سیکس اور دیگر سرمایہ کاری اداروں میں Tesla 'فروخت کی توثیق 'درجہ بندی، Tesla کے لئے زیادہ سے زیادہ دھچکا باہر.
گولڈ مین ساکس کا خیال ہے کہ ٹیسلا ماڈل 3 ترسیل وال اسٹریٹ کی توقعات سے کم ہوسکتی ہے. تاہم، Tesla مجموعی مارجن کو بہتر بنانے کے لئے ماڈل3 کے اعلی قیمت ورژن پر ترجیح دے رہا ہے اور کمپنی کے سی ای او مسک نے سرمایہ کاروں سے نمٹنے کے لئے بھی سیکھنے لگے. ادارے
