تسلا، به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، همیشه "حفاظت از محیط زیست" را به عنوان یک نقطه فروش محصول محسوب می کند. با این حال، مطالعه اخیر در بریتانیا نشان داد که تسلا در هنگام رانندگی دی اکسید کربن کمتر تولید می کند، اما تولید آن انتشار دی اکسید کربن از وسایل الکتریکی و شارژ شگفت انگیز است.
در میان آنها، موسسه تحقیقاتی اشاره کرد که انتشار سالانه مدلهای تسلا تقریبا مشابه وسایل نقلیه سوخت معمولی است، بنابراین Tesla به عنوان سازگار با محیط زیست محسوب نمی شود.
در حقیقت، نه تنها در انگلستان، سنگاپور، که به خصوص در حفاظت از محیط زیست هوا بسیار سخت است، همچنین در آزمایش هایی یافت که محصولات تسلا محیط زیست دوستانه نیست و حتی تا حدی محصولاتشان بیش از وسایل معمولی تخلیه می شود. جدی باشید
آخرین مطالعه توسط بریتانیا EngagedTracking استانداردهای زیست محیطی سازمان های تست به مدل به عنوان نمونه اصلی انجام شد، محاسبه شده در زمان تولید آن و شارژ، متوسط انتشار سالانه دی اکسید کربن تولید و در مقایسه با میانگین داده تولید گازهای گلخانه ای ماشین انگلستان، و متوجه شد که دو به طور متوسط سالانه تولید گازهای گلخانه ای توسط همان 1.5 تن است.
این مطالعه همچنین مدل با BMW ماشین الکتریکی BMWi3، که در بر داشت که انتشار 1.3 تن، مدل های صرفه جویی 15٪ مقایسه کنید.
با این حال، تسلا پاسخ داده است که به طور متوسط داده انتشار سالانه شامل تعدادی از اتومبیل های کوچک، و مدل های قیمت شکاف، باید با مقایسه نخواهد شد. جالب است که، آن، احساس می شد شناخته شده به عنوان هزینه های بالای حفاظت از محیط زیست و تسلا حتی جرات با محیط مسابقه ماشین بنزین سنتی، آن را مضحک است.
نه تنها این، تسلا همچنین اشاره کرد که، با توجه به مشخصات BMWi3، Model3 نمونه پژوهش مناسب است، و سوال EngagedTracking نمونه برداری و فیلتر کردن داده ها نادرست است. این شرکت تاکید کرد که اگر تجزیه و تحلیل عادلانه، باید وسایل نقلیه الکتریکی در هر کیلومتر دی اکسید کربن کشیده می شود این کمتر از یک ماشین سوخت است. به نظر می رسد تسلا کمی عصبانی و عصبانی شده است.
خودرو K خط از تفکر، اگر مثل این را در جهان توسعه یافته، پس از آن به بازار چین، تولید تسلا، ساخت و تولید گازهای گلخانه ای تولید شده شارژ و چگونه بالا برد دارد؟ من می ترسم فقدان یک سازمان تست های شخص ثالث معتبر است.
قابل ذکر است، اگر چه سهام یک بار تسلا حرکت شبیه چمچه زنی بازارهای سرمایه بالایی از 373.73 $ بود، اما به تازگی به شدت کاهش یافته، به جز شاید هرگز قادر به رسیدن به ظرفیت تولید، داستان تسلا باشد، مردم از شنیدن خسته شده اند.
علاوه بر این، 26 ژوئن، ایمنی حمل و نقل هیئت مدیره ملی آمریکا (NTSB) گزارش در یک تصادف مدل تسلا در بزرگراه فلوریدا در تاریخ 8 مه سال جاری رخ داده است را منتشر کرد. این گزارش نشان می دهد آتش نشان که تصادف ماشین پس از آتش خاموش شد، همچنین به نظر می رسد دو بار پس سوز (به ترتیب در صحنه و در انبار در طول حمل و نقل وارد)، اما دو بار آتش به سرعت تحت کنترل در آورده شد.
تسلا بود در مقایسه با خودروهای بنزینی بر روی آتش احتمال کم این گزارش پاسخ نمی دهند، اما گفت پس از برخورد وسیله نقلیه الکتریکی این شرکت است. رسانه های سوال، در ماه مارس سال جاری، فروش سالانه نه بزرگ تسلا ModelX که حادثه رخ داده بود، بسته باتری را نیز پدیده تجدید حیات ظاهر شد.
NTSB معتقد است که انفجار باتری در یک تصادف جاده در نجات، به شخصی و اموال بیشتر در معرض خطر منجر شود. علاوه بر این که سوال است محصولات سازگار با محیط زیست، و همچنین مسائل امنیتی همواره در مورد مردم نگران یک بار دیگر تبدیل به کانون، گلدمن ساکس و دیگر نهادهای سرمایه گذاری برای تاکید دوباره بر فروش تسلا خارج امتیاز، ضربه بیشتر به تسلا.
گلدمن ساکس معتقد است که محموله های مدل Tesla ممکن است کمتر از انتظارات وال استریت باشد، با این حال، تسالا برای ارزیابی مزایای ناخالص نسخه های با قیمت بالا از Model3 را ارجح می گذارد و شرکت Musk نیز در حال یادگیری برای مقابله با سرمایه گذاران است و مؤسسه
