ตามที่สมาคมรถยนต์ที่เพิ่งเปิดตัวการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และมียอดขาย 413,000 และ 412,000 เพิ่มขึ้น 94.9% และ 111.6% ในผลการดำเนินงานครึ่งปีแรกจะดีกว่าปีก่อนหน้า 1 - มิถุนายนของจีนใหม่ พลังงานขาย 355,000 รถยนต์โดยสารเพิ่มขึ้น 70% ยอดขายพลังงานใหม่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มี 58,000 ลดลง 29.9% ซึ่งใน 1- ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่บัญญัติในเดือนมิถุนายนรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ แง่ของผู้โดยสารยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์บัญชีสำหรับมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายคิดเป็น 63%; plug-in ผู้โดยสารรถยนต์ไฮบริดที่เติบโตอย่างรวดเร็ว, การบัญชีสำหรับ 23% ของรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่บริสุทธิ์รถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าคิดเป็น 13% ;. ถอดออก ไฮบริดรถเพื่อการพาณิชย์มีสัดส่วนน้อยเพียง 1% ของหุ้น
ใบหน้าของครึ่งปีแรกยอดขายรวมของน้อยกว่า 500,000 ผลลัพธ์สมาคมยานยนต์กล่าวว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายปกติในปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ของ 'นอกฤดู' มักจะอยู่ในช่วงครึ่งปีแรก แต่สำหรับตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เนื่องจากนโยบายปัจจุบันอยู่ในการเปลี่ยน สถานะของกลุ่มตลาดที่ปรากฏกรณีที่ไม่เป็นทางการถึงแม้ว่าในช่วงครึ่งแรกของยอดขายสะสมต่ำกว่า 500,000 แต่ตามการคาดการณ์แรงที่แท้จริงของโหนดจะยังคงปรากฏในช่วงครึ่งหลังดังนั้นรถยนต์พลังงานใหม่ที่คาดว่าจะครบหนึ่งล้านขายในตอนท้ายของ ไม่มีปัญหา
มองไปที่ยอดขายโดยรวมในช่วงครึ่งแรกของเดือนมีนาคมตลาดพลังงานรถยนต์ใหม่ได้ระเบิดขายรายเดือนของ 67, 778, การเจริญเติบโตของ 96.9% เพิ่มขึ้นร้อยละ 117.4 เพิ่มขึ้นเหตุผลที่อาจจะเกี่ยวข้องกับความต้องการของตลาดในตลาดกรุงปักกิ่ง ตัวอย่างเช่นปีที่ผ่านมาจ่ายดัชนีที่จุดเริ่มต้นของเดือนเมษายนเมื่อเสร็จในเดือนเมษายนปีที่ผ่านมาได้มีการคลื่นของความหวาดกลัวการซื้อจุดสุดยอดแล้วยอดขายชะลอตัวในขณะที่ในเดือนกุมภาพันธ์ปีเดียวกันดัชนีพลังงานใหม่เสร็จสิ้นการชำระเงินครั้งเดียวของปีที่ประสบความสำเร็จ ผู้บริโภคที่จะซื้อยานพาหนะ. นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และผู้ผลิตหลายที่เพื่อให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นมีความสัมพันธ์บางอย่าง
เดือนเมษายนและพฤษภาคมยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นยังคงมีแนวโน้มการเติบโตที่ดี แต่ในเดือนมิถุนายนห่วงโซ่การขายรายเดือนลดลง 17.5% ยอดขายมิถุนายนพบว่ามีแนวโน้มลดลงเป็นของที่คาดหวังและการเปลี่ยนแปลงนี้จะหักเงินสำรองค่ารถพลังงานใหม่ที่จะเปลี่ยน Deal มีความสัมพันธ์บางอย่าง. เพราะเงินอุดหนุนตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายนที่จะเริ่มต้นดำเนินการตามมาตรฐานทางเทคนิคใหม่และข้อ จำกัด ดังนั้นข้อมูลมิถุนายนโดยตรงสามารถสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในสภาวะตลาดหลังจากที่เงินอุดหนุนเดือนยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่และการผลิตเป็น 84 000 และ 86000 เพิ่มขึ้น 31.7% และ 42.9% ตามลำดับจากปีก่อน. เฉพาะในส่วนต่างๆของ plug-in ผู้โดยสารรถยนต์ไฮบริดยอดขายกว่า 20,000 เจริญเติบโตของ 16.4% เพิ่มขึ้น 125.8% เมื่อ เมื่อพื้นที่อื่น ๆ โดยไม่มีข้อยกเว้นปรากฏลดลงรายเดือนแสดงให้เห็นการเจริญเติบโตที่แตกซึ่งปลั๊กอินไฮบริดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ลดลงอย่างรุนแรงส่วนใหญ่ลดลงจาก 77.8% ลดลง 68.2% ในปีที่ลดลงสะสมของปีที่ 0.9% ในปี
ผู้ช่วยเลขาธิการชูไฮตองสมาคมรถยนต์กล่าวว่าในช่วงครึ่งแรกของปีนี้การผลิตรถยนต์พลังงานและการขายใหม่สถานการณ์จะดีมากกับช่วงเวลาเดียวกันในช่วงครึ่งหลังจะยังคงรักษาโมเมนตัมที่ดีของการพัฒนาและการบำรุงรักษาจากความคาดหมายมาก่อนขนาดของยอดขายประจำปีเกินกว่าหนึ่งล้าน
