De acuerdo con la Asociación del Automóvil lanzado recientemente una nueva producción energética de los vehículos y las ventas fueron de 413.000 y 412.000, un aumento del 94,9% y 111,6% en la primera mitad de rendimiento es mucho mejor que en años anteriores 1 - Junio, la China de los nuevos energía vendida 355.000 vehículos de pasajeros, de hasta 70%; las ventas de vehículos comercial nueva energía eran 58.000, abajo 29,9%, lo que, en 1-- venta de vehículos nuevos de energía constituidas en junio, los nuevos vehículos de pasajeros energía. términos de vehículos eléctricos puros de pasajeros representan más de la mitad de las ventas, que representan el 63%; plug-in de turismos híbridos crecieron rápidamente, lo que representa el 23% de los vehículos nuevos comerciales de energía, vehículos eléctricos puros comerciales representaron el 13% ;. desenchufado Los vehículos comerciales híbridos representaron la menor participación, representando solo el 1%.
La cara de las ventas totales del primer semestre de menos de 500.000 resultados, la asociación del automóvil, dijo: de acuerdo con los términos de las leyes normales en años anteriores, el mercado del automóvil de 'fuera de temporada' a menudo en la primera mitad, pero para el mercado de vehículos nuevos de energía, debido a la política actual está en el cambio el estado de los segmentos de mercado apareció caso no convencional, aunque la primera mitad de las ventas acumuladas de menos de 500.000, pero de acuerdo con el pronóstico, la fuerza real del nodo seguirá apareciendo en la segunda mitad, por lo que los vehículos de nueva energía que se espera completar un millón de ventas a finales de No hay problema
En cuanto a las ventas totales en la primera quincena de marzo, el nuevo mercado del automóvil de energía se ha disparado, las ventas mensuales de 67, 778, un crecimiento del 96,9%, un incremento del 117,4 por ciento, saltaron razón puede estar relacionada con la demanda del mercado, el mercado de Beijing por ejemplo, el año pasado el índice pagado a principios de abril, cuando terminó en abril del año pasado ha habido una ola de compras de pánico clímax, entonces las ventas se desaceleró, mientras que en febrero del mismo año, todo nuevo índice de energía terminó el pago de una sola vez el año, con éxito los consumidores a comprar vehículos. existe también la introducción de nuevos productos y de múltiples proveedores, que ofrecen a los consumidores más posibilidades de elección, hay una cierta relación.
Las ventas de vehículos nuevos de energía de abril y mayo aumentaron aún mantienen una buena tendencia de crecimiento, pero en junio, la cadena de ventas mensuales cayeron un 17,5% las ventas de junio mostraron una tendencia a la baja pertenezco esperado, y esta transición a un nuevo permiso de coche de energía para cambiar reparto hay una cierta relación. Debido a los subsidios a partir del 12 de junio al comenzar la implementación de nuevas normas técnicas y límites, por lo tanto, los datos de junio se reflejan directamente los cambios en las condiciones del mercado después de la subvención, el mes de ventas de vehículos nuevos de energía y la producción fue de 84 000 y 86000, un aumento de 31,7% y 42,9%, respectivamente, durante el año anterior. específica a los diversos segmentos de una turismos híbridos enchufables en ventas de más de 20.000, el crecimiento de 16,4%, un incremento de 125,8%, cuando cuando otras áreas sin excepción aparece descenso mensual, mostrando un crecimiento contraria cuales híbrido plug-in de vehículos comerciales deterioro más grave, un descenso del 77,8%, frente al 68,2% año tras año, el descenso acumulado del año un 0,9% en el año.
Xu Asociación Secretario General Adjunto de Automóviles Haidong, dijo que la primera mitad de este año, la producción y venta de situación del automóvil de energía es mucho mejor con el mismo periodo, la segunda mitad seguirá manteniendo un buen ímpetu de desarrollo, el mantenimiento de la anticipación antes, el tamaño de las ventas anuales superan el millón.
