Замечательное введение: По сравнению с теми, кто «кружил деньги» и игнорируя новую мощность автомобиля, поставщик передних силовых батарей кажется более надежным, прежде чем перейти к промышленной цепочке. Полифторид не первый, но он может и не быть последним.
11 июля Китайская ассоциация автомобильных производителей показала, что с января по июнь этого года продажи новых автомобилей в Китае составили 412 000 единиц, что на 111,5% больше, чем в прошлом году.
Среди них чистые электромобили продали 313 000 единиц, что на 96% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а гибридные транспортные средства с подключаемым модулем (PHEV) продали 99 000 единиц, что на 181,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2017 году новые пассажирские транспортные средства в Китае составили 578 000 человек. Автомобиль вырос на 72% по сравнению с предыдущим годом.
Нетрудно найти, что новый рынок энергетических транспортных средств Китая по-прежнему демонстрирует быстрый рост в сочетании с политикой поддержки, новый рынок энергетических транспортных средств можно описать как Яркое будущее.
По этой причине компании из всех слоев общества присматриваются к новым энергетическим транспортным средствам. Новые силы, трансграничная интеграция, трансформация и реструктуризация, в том числе многие связанные компании, и новости о вхождении в новую энергетическую автомобильную промышленность бесконечны. Среди них полифторид Chemical Co., Ltd. (называемая «полифторполия») является одним из них.
Как традиционная компания химической промышленности, фторид (SZ: 002407) начал постепенно преобразовываться несколько лет назад, участвуя в новой энергетической автомобильной промышленности, предоставляя силовые батареи для производителей автомобилей, и объявил о разработке автомобилей в 2013 году.
До 2015 года покупка «Red Star Automobile», получив квалификацию «entmission qualification», поделилась с поставщиком электроэнергии от компании за кулисами, вышла на сцену для участия в производстве автомобилей.
Стоит отметить, что после введения автомобиля Red Star в присед, компания также стала одной из немногих компаний в Китае с такими же производственными мощностями R & D всего автомобиля и аккумулятора. Но, очевидно, это касается всего автомобиля в легковом автомобиле. Незнакомые автомобили Red Star и полифторид в производстве, продаже и управлении по-прежнему должны сталкиваться с серьезными проблемами.
возрождение
Красный звездный автомобиль 58-летняя марка вагонов пользуется хорошей репутацией. Но с годами этот славный старый бренд постепенно исчез из поля зрения и стал менее известным.
В 2013 году «Красная звезда» приобрела квалификацию нового производства энергетических транспортных средств и была приобретена полифторидом и введена в эксплуатацию в 2017 году.
30 июня этого года Red Star Automobile провела стратегию бренда и новую конференцию по запуску автомобилей в Пекине. Это первый раз, когда она была разработана после приобретения. Из этого Red Star снова появится в глазах общественности.
На пресс-конференции компания Red Star Motors представила новый бренд легкового автомобиля,искриться », и выпустил первый интеллектуальный электрический полноприводный микро-внедорожник марки« Красная звезда »-« Игристое Х2 ». Но, очевидно,« Красная звезда »хочет« искриться »не только перед лицом нового, но и перед традиционной фабрикой-хозяином очень мощная Подавление силы продукта.
На этот раз Sparkling X2 запустил в общей сложности четыре электрических модели, официальная цена на руководство составляет 119 800 ~ 139 800 юаней, после того, как цена субсидии составила 49 800 ~ 63 800 юаней, новое позиционирование автомобилей A00 на чистых электромобилях, крейсерская дальность 255 км и 300 км два виды.
Согласно официальному введению Red Star Auto, Sparkling X2 оснащен запатентованной фирмой Red Star технологией электропривода полного привода ePower. Двухмоторный привод с полным приводом имеет мощность 68 кВт, крутящий момент 240 Н · м и максимальный радиус постоянной скорости 360 км.
Помимо выхода на частный рынок через ценовое преимущество, Red Star Motors придерживается другого подхода и вступит в стратегическое сотрудничество с шестью лизинговыми компаниями с временным доходом, такими как Biao Ge, Xiao Ming и Hummingbird Travel.Звездная экология' .
В будущем разделение времени и общий автомобильный бизнес станут еще одной стратегической точкой поддержки для Red Star X2, чтобы компенсировать отсутствие власти бренда и дать людям знать о продуктах Red Star.
Однако самым привлекательным событием на пресс-конференции стала «Красная звезда»безграничный «Маркетинговая модель. Этот аспект заключается в том, чтобы избежать высокой стоимости традиционных магазинов 4S, с другой стороны, он также может напрямую столкнуться с группами потребителей автомобилей Red Star.
Руководители Red Star Auto заявили, что компания будет инвестировать в строительство магазинов прямого опыта с "Красная звездочка «Способы достижения потребительского опыта и расширенного содержания услуг.
Что касается структуры канала, отличной от прежних авторитетных отношений между традиционным OEM-дилером и дилером, Red Star примет модель франшизы. У франчайзи не только нет ограничений деловой политики, но и может проверить уровень «0», 0 франшизы, 0 инвентаря «механизм.
Конечно, этот новый маркетинговый метод может помочь Red Star быстро расширить свой канал и узнавать бренд и понять истинный смысл Red Star.возрождение ', все еще ждущий времени для проверки. Однако это показывает со стороны, как бывший поставщик батарей питания, автомобиль Polyfluorocarbon и Red Star очень прагматичен.
сопротивление
Новые вещи всегда ставятся под сомнение, и Red Star не является исключением.
Поскольку нет традиционного магазина 4S, то послепродажное обслуживание автомобиля вполне подлежит сомнению. В этой связи Чэнь Ший, генеральный менеджер Red Star Automobile, сказал Линия Car K , «Red Star имеет почти 100 станций технического обслуживания и будет продолжать осуществлять стратегическое сотрудничество с сервисными агентствами цепочки поставок. В будущем наша цель состоит в том, что до тех пор, пока у пользователя есть автомобиль в этом месте, у нас будет по крайней мере один магазин партнерских сервисов для него. Сервис.
В автомобильной продукции планирования Red Star, Red Star Motors председатель Ли Лиюнь, сказал: «Мерцание, мерцает X2 наша первая машина, другие два два, четыре четыре модели с платформой уже начали развиваться, к концу 2019 года, как ожидается, будут СОПЫ .
Ли Лиюнь также показал, что в настоящее время Hongxing автозавод в емкости Синтайте 20000, новый завод находится в стадии строительства, будет в середине следующего года, с годовой мощностью 50 000 автомобилей.
Однако, в то же время Фтор щедрой макет новой энергии автомобильной промышленности, производительность ФТОРИД была поворотным моментом, который растягивается передняя посажено Скрытая опасность.
12 июня Polyfluoropoly опубликовала объявление о поправке к прогнозу годового прогноза в 2018 году. Объявление показало: из-за снижения цены на фторидную соль и низкоуровневой эксплуатации гексафторфосфата лития, рентабельность продукции снизилась и маржа валовой прибыли снизилась.
Таким образом, чистая прибыль, приходящаяся на акционеров перечисленных компаний с января по июнь 2018 года, сократилась с 1,357 млрд. До 18,81 млрд. Юаней, до 1,131 млрд. До 1,684 млрд. Юаней, по сравнению с 1,508 млрд. Юаней за аналогичный период прошлого года. ,
Фактически, производительность полифторида появилась в 2017 году. Улики В прошлом году операционная прибыль полифторида составляла 3,74 млрд. Юаней, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30,76%, но чистая прибыль, приходящаяся на акционеров перечисленных компаний, составила лишь 257 млн. Юаней, что на 46,31% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Основной причиной снижения эффективности полифторированных операций является изменение цен на сырье и сырьевые материалы, а также непрерывные инвестиции в их транспортные средства.
Очевидно, что преобразование Этот процесс сложный.
Однако, к счастью, инвестиции полифторида в новые энергетические транспортные средства были Первый взгляд В 2017 году выручка полифлуорана в области новых энергоносителей достигла 208 млн. Юаней, увеличившись на 3043,07% по сравнению с 2016 годом. Доля новых энергетических транспортных средств на всем предприятии также постепенно увеличивается и достигла в 2017 году. 5,58%. В 2016 году этот показатель составлял всего 0,23%.
Тем не менее, многоступенчатый многоступенчатый переход на новое время производства энергетического транспортного средства короче, меньше, а рыночная доля низкая, все еще находится на стадии запуска и исследования, и есть разрыв с новыми производителями энергетических транспортных средств, такими как BYD.
но Линия Car K Считается, что по мере того, как инвестиции компании в новый рынок энергетических транспортных средств продолжают увеличиваться, новые энергетические транспортные средства Целая целая цепочка Ожидается, что преимущество будет постепенно выпущено.
Тем не менее, конкуренция на новом рынке энергетических транспортных средств - это как большая волна песка, независимо от того, смогут ли машины с несколькими фторами и Red Star выдерживать рыночные испытания.
