Introdução maravilhosa: Comparado com aqueles que estão "circulando dinheiro", e ignorando o poder do novo carro do povo, o fornecedor de baterias a montante parece ser mais confiável antes de ir para a cadeia industrial. Polifluoreto não é o primeiro, mas pode não ser o último.
Em 11 de julho, a Associação de Fabricantes de Automóveis da China mostrou que de janeiro a junho deste ano, as vendas de novos veículos de energia da China foram de 412.000 unidades, um aumento de 111,5% ano a ano.
Entre eles, veículos elétricos puros venderam 313.000 unidades, 96% acima do ano anterior, veículos híbridos plug-in (PHEVs) venderam 99.000 unidades, um aumento anual de 181.6% Em 2017, os novos veículos de passageiros de energia da China totalizaram 578.000. Veículo, aumento de 72% ano a ano.
Não é difícil descobrir que o mercado de veículos de energia nova da China ainda está mostrando um rápido crescimento, juntamente com a política de suporte, o novo mercado de veículos de energia pode ser descrito como Futuro brilhante.
Por esta razão, todas as esferas da vida empresas de olho em veículos de energia nova. Novas forças reparador,-transfronteiriça integração, reestruturação de reestruturação, incluindo muitas empresas relacionadas, para entrar na nova energia novidades da indústria automobilística, é interminável. Entre eles, Fluoreto Chemical Co., Ltd. (referido como 'polyfluoropoly') é um deles.
Como uma empresa tradicional da indústria química, Polifluoreto (SZ: 002407) começou a se transformar gradualmente há alguns anos, envolvido na nova indústria automotiva de energia, fornecendo baterias de energia para fabricantes de veículos, e anunciou o plano de fabricação de carros em 2013.
Até 2015 Aquisição Red Star Automobile, depois de obter a "qualificação de entmissão", marcou o fornecedor da bateria de energia da empresa por trás dos bastidores, foi para o palco para participar na fabricação de veículos.
Vale ressaltar que, após a introdução do carro Red Star no agachamento, a empresa também se tornou uma das poucas empresas na China com a mesma capacidade de produção de P & D de todo o veículo e bateria, mas, obviamente, para todo o veículo. Unfamiliar Red Star carros e polyfluoride na fabricação, vendas e gestão, ainda precisam enfrentar grandes desafios.
Renascimento
Carro estrela vermelha Uma marca de carroça de 58 anos gozou de boa reputação, mas com o passar dos anos, essa antiga marca gloriosa desapareceu gradualmente e tornou-se menos conhecida.
Em 2013, a Red Star Automobile adquiriu a qualificação de fabricação de veículos de energia nova, e foi adquirida pela Polyfluoride e colocada em produção em 2017.
30 de junho deste ano, realizada em estratégia de marca de carro Pequim Red Star e lançar o mercado de carros novos, que é a aquisição pela primeira conferência aberta. Começa, carro Red Star vai entrar no olho do público novamente.
Na conferência de imprensa, a Red Star Motors exibiu uma nova marca de carros de passageirosEspumante 'E publicar estrela brilhando primeiro mini elétrica produto SUV inteligente de tração nas quatro rodas da marca - X2 espumante mas, aparentemente, quer para estrelar' brilhando', apenas para enfrentar uma nova marca, mas também enfrentam muito fortes OEMs tradição Opressão de força de produto.
Desta vez, brilhando X2 lançado um total de quatro modelos elétricos, o preço guia oficial de 119,800 ~ 139,800 yuan, o preço de subsídio de 49.800 ~ 63.800 yuan; A00-posicionamento dos puros veículos elétricos carro novo, há 255 km e resistência 300 km quilometragem dois Kind.
De acordo com a introdução do carro oficial Hongxing, equipado com uma estrela vermelha brilhando X2 ePower quatro rodas carro de passeio tecnologia proprietária elétrica, dual-potência do motor de quatro rodas motrizes é 68kw, torque de 240N · m, quilometragem máxima isocinética de 360 quilômetros.
Além de entrar no mercado privado através vantagem de preço, Red Star Auto também uma outra maneira, vai viajar com a canção paquistanês, curso Xiao Ming, viagens e outras empresa de aluguer de timeshare hummingbird 6 entrou em uma cooperação estratégica, o estabelecimento 'Ecologia estrela' .
Futuro, time-sharing e negócio de aluguel de carro, será outra estrela brilhando ponto forte estratégica de X2 para compensar a falta de poder de marca, e que as pessoas saibam sobre os produtos Red Star Auto.
No entanto, o mais notável da conferência, foi sem dúvida o carro estrela 'Sem fronteiras "Modelo de marketing. Esse aspecto é para evitar o alto custo das tradicionais lojas 4S, por outro lado, também pode enfrentar os grupos de consumidores de carros da Red Star mais diretamente.
Red Star Auto executivos disseram que a empresa vai investir na construção de lojas de experiência direta com 'Caixa estrela vermelha 'Formas de alcançar a experiência do consumidor e conteúdo de serviço estendido.
Em termos de construção de canais, diferente da relação autoritativa anterior entre o OEM tradicional e o revendedor, a Red Star adotará o modelo de franquia.O franqueado não apenas não tem restrições de política de negócios, mas também pode testar a margem 0, 0 taxa de franquia 0 'Mecanismo.
É claro que este novo método de marketing pode ajudar a Red Star a expandir rapidamente o seu canal e consciência de marca e perceber o verdadeiro significado da Estrela Vermelha.Renascimento ', ainda à espera de tempo para verificar.No entanto, isso mostra do lado, como um antigo fornecedor de bateria de energia, polifluorcarbono e carro Red Star é muito pragmático.
Resistência
Novas coisas são sempre questionadas, e Red Star não é exceção.
Como não há uma loja 4S tradicional, o serviço de acompanhamento do veículo é bastante questionado, e Chen Shiyi, gerente geral da Red Star Automobile, disse: Linha de carro K , 'Red Star tem quase 100 estações de serviço, e continuará a realizar cooperação estratégica com agências de serviço de carros de cadeia. No futuro, nosso objetivo é que, enquanto o usuário tiver um carro naquele local, tenhamos pelo menos uma loja de serviço afiliado. Serviço.
No produto automotivo planejando Red Star, Star Motors Presidente Red Li Lingyun, disse: "Brilha, brilha X2 é o nosso primeiro carro, o outro um dois dois, quatro quatro modelos com a plataforma já começou a desenvolver, até o final de 2019 está prevista para ser SOP '
Li Lingyun também revelou que, actualmente, Hongxing fábrica de automóveis na capacidade Xingtai 20.000, a nova fábrica está em construção, será o meio do próximo ano, com uma capacidade anual de 50.000 veículos.
No entanto, ao mesmo tempo flúor generoso de layout da energia setor automotivo novo, o desempenho de flúor foi um ponto de viragem, que se estendia a sua frente plantada Perigo oculto.
12 de junho de 2018 flúor liberado meia resultados do ano aviso anúncio da alteração, o anúncio mostra: a queda dos preços afetou o sal e lítio hexafluorofosfato flúor funcionando baixo, o declínio do produto da rentabilidade, a margem bruta diminuiu.
Portanto, Fluoreto de 2018 janeiro-junho atribuível aos accionistas de empresas cotadas lucro líquido da estimativa anterior de 1,357 bilhões -18.100 milhões, caiu para 1.131 milhões -15.840 milhões, enquanto no ano passado o valor era de 1.508 bilhões de yuans .
De fato, o desempenho do polifluoreto apareceu em 2017. Clue No ano passado, Fluoreto de renda de 37,4 bilhões de yuans, um aumento de 30,76% em operação, mas atribuível aos accionistas de empresas cotadas lucro líquido de apenas 257 milhões de yuans, acima de agudamente para baixo 46,31%.
A principal razão para o declínio no desempenho das operações polifluoradas é a mudança nos preços das matérias-primas a montante e o investimento contínuo em seus veículos.
Obviamente, Transformação O processo é difícil.
No entanto, felizmente, o investimento de polifluoreto em veículos de energia nova tem sido Primeira vista Em 2017, a receita de polifluoreno no campo de veículos de energia nova atingiu 208 milhões de yuan, um aumento de 3.043,07% em comparação com 2016. A proporção de veículos de energia nova em todo o empreendimento também está aumentando gradualmente, e atingiu em 2017. 5,58%, em 2016 esse valor era de apenas 0,23%.
No entanto, o multi-Fluor multi-passo para o novo tempo de fabricação de veículos de energia é menor, menor, e a participação de mercado é baixa, ainda no estágio de partida e exploração, e há uma lacuna com novos fabricantes de veículos de energia como BYD.
Mas Linha de carro K Acredita-se que à medida que o investimento da empresa no novo mercado de veículos de energia continua a aumentar, seus novos veículos de energia Cadeia da indústria inteira Espera-se que a vantagem seja gradualmente liberada.
No entanto, a concorrência no mercado de veículos de energia nova é como uma grande onda de areia, se os carros multi-flúor e Red Star podem suportar o teste de mercado, é esperado.
