ليس فقط أن تكون مزود طاقة البطارية ، سار النجم الأحمر متعدد القنوات متعددة الفلور إلى المسرح

مقدمة رائعة: مقارنة مع أولئك الذين "اختلاس"، سيارة القوة مصلح الهراء الناس، جاءت المنبع سلسلة صناعة طاقة البطارية البائعين المرحلة يبدو أن أكثر موثوقية. الفلورايد ليست الأولى، ولكن ربما ليست الأخيرة.

11 يوليو الجمعية الصينية لصناعة السيارات تبين أن الفترة من يناير إلى يونيو من هذا العام، مبيعات السيارات الجديدة للطاقة في الصين إلى 412،000، بزيادة قدرها 111.5٪.

من بينها، محض مبيعات السيارات الكهربائية 313000، بزيادة 96٪، في المكونات الهجينة (PHEV) مبيعات 99،000، ارتفع في المئة في العام على اساس سنوى 181.6 وبحلول عام 2017، مبيعات سيارات الركاب الطاقة الجديدة للصين التراكمية لل57800000. سيارة، أي بزيادة قدرها 72٪.

ليس من الصعب العثور، سوق للسيارات الطاقة الجديدة في الصين لا يزال يظهر النمو السريع، إلى جانب دعم، سوق السيارات الطاقة الجديدة يحركها سياسة يمكن وصفها مستقبل مشرق.

لهذا السبب، جميع مناحي الحياة من الشركات تتطلع سيارات الطاقة الجديدة. قوى جديدة مصلح، عبر الحدود التكامل، وإعادة هيكلة وإعادة الهيكلة، بما في ذلك العديد من المؤسسات ذات الصلة، لإدخال الطاقة الجديدة السيارات صناعة الأخبار، لا نهاية لها. من بينها، الفلوريد الكيميائية المحدودة (المشار إليها باسم "فلوريد") هو واحد منهم.

كشركة صناعة الكيماويات التقليدية ، فلوريد (SZ: 002407) قبل بضع سنوات بدأ التحول التدريجي في صناعة السيارات الجديدة والطاقة، وبطارية تعمل بالطاقة الشركات المصنعة للسيارات، وأعلنت عن خطط لبناء السيارات في عام 2013.

حتى عام 2015 شراء النجم الاحمر السيارات، بعد الحصول على مؤهلات 'دخول' قبل شعار الشركة من المورد البطارية وراء الكواليس، وذهب إلى مرحلة المشاركة في صناعة السيارات.

ومن الجدير بالذكر أنه بعد سيارة الفلوريد إلى ذراع النجمة الحمراء، وأيضا BYD، منحت من قبل حفنة من البطارية الداخلية، وتزامن مع البحوث السيارة وتنمية القدرات للمؤسسات. ولكن من الواضح، والتي لسيارات الركاب التصنيع والمبيعات والإدارة، والسيارات نجمة غريبة والفلوريد، لا تزال بحاجة إلى مواجهة تحديات أكبر.

ولادة جديدة

سيارة النجم الاحمر ، A ستيشن مع علامة تجارية تبلغ من العمر 58 عاما، كان معروفا لبعض الوقت، ولكن لسنوات عديدة في الماضي، وهذا كان من المعروف العلامة التجارية القديمة، اختفى تدريجيا عن الأنظار، لتصبح معروفة.

2013، كسب النجم الاحمر السيارات الجديدة السيارات الطاقة التأهيل التصنيع، وبعد اكتساب الفلوريد، والإنتاج في السوق في عام 2017.

30 يونيو هذا العام، الذي عقد في بكين ريد ستار استراتيجية سيارة ماركة وإطلاق سوق السيارات الجديدة، وهو اكتساب المؤتمر مفتوح الأول. منتظمة، والنجم الأحمر سيارة تدخل الرأي العام مرة أخرى.

موقع المؤتمر، النجم الاحمر تظهر العلامة التجارية الجديدة سيارة ركاب "تألق ، ونشر نجم ساطع الأول ذكاء الدفع الرباعي مصغرة المنتجات الكهربائية SUV العلامة التجارية - تألق X2 ولكن على ما يبدو، يريد نجم "ساطع"، إلا أن يواجه العلامة التجارية الجديدة، ولكن أيضا تواجه مصنعي المعدات الأصلية التقاليد قوية جدا قوة القمع المنتج.

هذه المرة، أطلقت مشرقة X2 ما مجموعه أربعة نماذج الكهربائية، وسعر الدليل الرسمي من 119800 ~ 139800 يوان، وسعر الدعم من 49800 ~ 63800 يوان؛ A00-تحديد المواقع سيارة جديدة السيارات الكهربائية النقية، وهناك 255km والتحمل 300KM الأميال اثنين الأنواع.

وفقا لمقدمة هونغ شينغ السيارة الرسمية، ومجهزة مع نجمة داود الحمراء مشرقة X2 ePower الكهربائية الدفع الرباعي سيارة التكنولوجيا الملكية، ثنائي قوة المحرك الدفع الرباعي هي 68kw، وعزم دوران من 240N · م، والحد الأقصى الأميال isokinetic الكيلومترات 360.

بالإضافة إلى دخول السوق الخاص من خلال ميزة سعرية، النجم الاحمر السيارات أيضا وسيلة أخرى، وسوف يسافر مع أغنية الباكستانية، والسفر شياو مينغ، والسفر وغيرها من الطائر الطنان 6 شركة لتأجير المشاركة بالوقت دخلت في تعاون استراتيجي، وإنشاء "ستار ايكو لاين' .

المستقبل، وتقاسم الوقت والأعمال تأجير السيارات، سيكون نجم آخر ساطع نقطة قوية الاستراتيجية X2 للتعويض عن عدم وجود قوة العلامة التجارية، وترك الناس يعرفون عن منتجات ريد ستار السيارات.

ومع ذلك، فإن أبرز المؤتمر، كان بلا شك سيارة النجمبلا حدود "نموذج التسويق. هذا الجانب هو تجنب ارتفاع تكلفة المتاجر التقليدية 4S ، من ناحية أخرى ، يمكن أن تواجه أيضا مجموعات المستهلكين من سيارات ريد ستار بشكل أكثر مباشرة.

قال المسؤولون التنفيذيون في شركة ريد ستار للسيارات أن الشركة سوف تستثمر في بناء متاجر خبرة مباشرة مع 'مربع نجمة حمراء "طرق لتحقيق تجربة المستهلك ومحتوى الخدمة الممتدة.

من حيث بناء القناة ، تختلف عن العلاقة الموثوقة السابقة بين OEM التقليدية والتاجر ، فإن Red Star ستتبنى نموذج الامتياز ، وليس لدى صاحب الامتياز قيود سياسة العمل فقط ، ولكن يمكنه أيضًا اختبار هامش المياه 0 ، 0 حق الامتياز ، 0 الجرد "آلية.

وبالطبع ، يمكن لهذه الطريقة التسويقية الجديدة أن تساعد Red Star على توسيع قناتها ووعيها بالعلامة التجارية بسرعة وتحقيق المعنى الحقيقي لـ Red Star.ولادة جديدة "، لا يزال ينتظر الوقت للتحقق. ومع ذلك ، فإن هذا يدل من الجانب ، كمورد بطارية الطاقة السابقة ، بوليفلوروكاربون وسيارة النجم الأحمر براغماتية جداً.

مقاومة

دائما ما يتم استجواب الأشياء الجديدة ، و Red Star ليست استثناء.

نظرًا لعدم وجود متجر 4S التقليدي ، فإن خدمة متابعة السيارة محل شك ، وفي هذا الصدد ، قال Chen Shiyi ، المدير العام لشركة Red Star Automobile خط السيارة K ، 'Red Star لديها ما يقرب من 100 محطة خدمة ، وسوف تستمر في تنفيذ التعاون الاستراتيجي مع وكالات خدمة سيارات السلسلة. في المستقبل ، هدفنا هو أنه طالما أن المستخدم لديه سيارة في هذا المكان ، سيكون لدينا على الأقل متجر خدمة تابعة له. الخدمة.

في التخطيط ريد ستار، ريد ستار موتورز رئيس لي ينغيون المنتج السيارات، وقال: "وميض، وميض X2 هو أول سيارة لدينا، ومن المتوقع الآخر اثنين اثنين، وأربعة أربعة نماذج مع منصة بدأت بالفعل في تطوير وبحلول نهاية عام 2019 ليكون SOP ".

كما كشف لي ينغيون أنه في الوقت الحاضر، هونغ شينغ مصنع للسيارات في قدرة شينغتاى 20000، المحطة الجديدة قيد الإنشاء، سيكون منتصف العام المقبل، مع بطاقة سنوية تبلغ 50000.

ومع ذلك، في نفس الوقت الفلوريد تخطيط السخي لقطاع السيارات الطاقة الجديدة، وكان أداء الفلوريد في نقطة تحول، التي امتدت جبهتها زرعت الخطر الخفي.

في 12 يونيو ، أصدر Polyfluoropoly إعلان تعديل توقعات الأداء نصف السنوي لعام 2018. وأظهر الإعلان: بسبب انخفاض في أسعار الملح الفلورايد وانخفاض مستوى تشغيل سداسي فلورووفوسفات الليثيوم ، انخفضت ربحية المنتجات وهامش الربح الإجمالي انخفض.

وبالتالي ، فإن صافي الربح العائد لمساهمي الشركات المدرجة من يناير إلى يونيو 2018 انخفض من 1.357 مليار إلى 18.81 مليار يوان ، إلى 1.131 مليار إلى 1.684 مليار يوان ، مقارنة بـ 1.508 مليار يوان في نفس الفترة من العام الماضي. .

في الواقع ، ظهر أداء polyfluoride في عام 2017. أدلة في العام الماضي ، بلغ الدخل التشغيلي للبولي فلوريد 3.74 مليار يوان ، بزيادة سنوية نسبتها 30.76٪ ، لكن صافي الربح العائد لمساهمي الشركات المدرجة كان 257 مليون يوان فقط ، وهو انخفاض كبير بنسبة 46.31٪ على أساس سنوي.

السبب الرئيسي للانخفاض في أداء العمليات المتعددة الفلورة هو التغير في أسعار المواد الخام المنبع والاستثمار المستمر في سياراتهم.

من الواضح، تحول هذه العملية صعبة.

ومع ذلك ، لحسن الحظ ، كان الاستثمار من polyfluoride في مركبات الطاقة الجديدة البصر الأول في عام 2017 ، بلغت عائدات البوليفلوروين في مجال مركبات الطاقة الجديدة 208 مليون يوان ، بزيادة قدرها 3،043.07٪ مقارنة مع عام 2016. كما أن نسبة مركبات الطاقة الجديدة في المشروع بأكمله تتزايد تدريجيا ، وقد وصلت في عام 2017. 5.58 ٪ في عام 2016 ، كان هذا الرقم 0.23 ٪ فقط.

ومع ذلك ، فإن خطوة متعددة الفلور المتعددة في وقت تصنيع المركبات الجديدة للطاقة أقصر وأصغر ، وحصة السوق منخفضة ، لا تزال في مرحلة البداية والاستكشاف ، وهناك فجوة مع شركات تصنيع السيارات الجديدة مثل BYD.

لكن خط السيارة K ويعتقد أنه مع استمرار استثمارات الشركة في سوق مركبات الطاقة الجديدة في الزيادة ، ومركبات الطاقة الجديدة سلسلة الصناعة بأكملها ومن المتوقع أن يتم الافراج عن ميزة تدريجيا.

ومع ذلك ، فإن المنافسة في سوق مركبات الطاقة الجديدة تشبه موجة كبيرة ، وما إذا كان من المتوقع أن تحمل المركبات متعددة الفلور والسيارات النجمة اختبار السوق.