눈 깜짝 할 사이에, 그것은 2018 년 중반이되었습니다.
상반기를 돌이켜 볼 때, 타이어 업계의 크고 작은 인수 합병이 계속 있었는데 그 중 예기치 않은 사고가 발생했고 일부 인수 합병이 뒤돌아 꼬임의 물결이 일었다.
타이어 월드 네트워크 (Tire World Network)는 이러한 사건의 갑작스런 발생, 의사 소통의 강도 및 산업의 영향 정도를 종합적으로 고려하여 2018 년 상반기에 타이어 업계에서 4 가지 주요 '냉기'사건을 요약했습니다.
첫째, 화동 고무 (Huadong Rubber)는 Longyue Tire
5 월 13 일, Tire World Network는 산동 타이어 산업에서 중요한 합병 및 인수 사례가 발생했다는 소식을 받았습니다.
이번에, Shandong Weifang Huadong Rubber Co., Ltd.는 Heze City의 Cao County에서 Longyue Tire를 인수했습니다.
Long Yue 타이어는 산둥 성의 유명한 타이어 생산 기업으로 잘 알려져 있습니다.
이 회사의 공식 웹 사이트에 따르면 연간 생산 능력은 3 천만 개의 세미 스틸 래디얼 타이어입니다.
동시에, 화동 고무의 연간 생산 능력은 180 만개의 모든 스틸 래디얼 타이어이며, 화동 고무의 화화 타이어는 화동 고무보다 크다.
일부 내부자는이 '합병'이후 산동은 새로운 타이어 선도 기업으로 부상 할 것이라고 믿습니다.
둘째, Fengshen은 피렐리 산업용 타이어를 인수했습니다.
2018 년 초 Fengshen 타이어가 큰 혼란을 겪었고 PTG (Pirelli Industrial Tire) 인수가 종료되었습니다.
본 거래는 NDRC의 해외 투자 인 상무부의 승인을받지 않았으며 거래에 필요한 관련 정부 기관의 승인, 검사 및 제출을받지 못했다는 것을 이해합니다.
이것은 Fengshen 타이어에 의한 Pirelli 산업용 타이어의 인수가 계속 진행될 수없고 원래 계획에 따라 구현 될 수 있음을 의미합니다.
원래 타이어 산업계 사람들은 중국 국립 화학 공사의 주요 합병 및 인수 사건의 연속으로 Fengshen이 PTG 인수에 지장이 없다고 생각했기 때문에이 사건은 실제로 정부의 서류 정리에 집착하여 사람들을 기절 시켰습니다.
셋째, 더블 스타, 금호 타이어 우승
청도 더블 스타가 금호 타이어를 인수하기 위해 한 가지 의견은 다음과 같다. 많은 타이어가 처음을 짐작하거나 끝을 추측하지 못했다.
추측의 시작은 다음과 같습니다. Qingdao Double Star는 금호 타이어의 최종 구매자가 될 수 있습니다.
추측하지 못하는 최종 결과는 다음과 같습니다. Qingdao Double Star는 최종적으로 인수를 취소했습니다.
그러나, 원래 먼지에 정착했다고 생각되었던이 사건은 2018 년 상반기에 다시 나타났습니다.
더블 스타 그룹과 자회사 인 싱 웨이 코리아, 금호 타이어, 금호 타이어 채권단은 4 월 10 일 한국 산업 은행 (KDB)을 대표 해 "주식 매입 계약"과 "주주 계약"을 체결했다.
더블 스타는 금호 타이어의 지분 45 %를 보유하고 있으며 금호 타이어의 지배 주주 다.
압도적 인 국경 간 M & A 사례입니다. 이것이 끝입니다.
넷째, 브리지 스톤 (Bridgestone)은 굿 이어 (Goodyear)
4 월 16 일 Goodyear와 Bridgestone은 미국의 타이어 유통 사업을 합병하여 새로운 회사를 설립하기로 결정했습니다.
새로운 회사의 이름은 TireHub이며 두 타이어 제조업체는 각각 50 %의 주식을 보유하고 있습니다.
이 합작 회사 설립은 모든 규제 기관의 승인을 받았습니다.
이 계획에 따르면, TireHub는 7 월 첫 주에 작업을 시작했으며 미국 내 최고의 타이어 유통 업체가 될 것으로 예상됩니다.
지금까지 브리지 스톤과 굿 이어 (Goodyear)는 원래의 협력 딜러들과 계약을 연속적으로 취소하고 점차 채널을 병합했습니다.
일부 애널리스트들은 미국 시장에서의 타이어 유통 사업이 통합 단계에 있다고 믿고 있는데,이 두 거대 합작사는 북미 지역의 타이어 판매 분야에서 난사를 일으켰다.
이 협력 방식이 다른 지역으로 확대 될지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다.
