Согласно данным, опубликованным Ассоциацией автомобильных производителей Китая 11 июля, в первом полугодии производство и продажа автомобилей в Китае достигли 1,45,700 и 1,406,600, увеличившись на 4,15% и 5,57% в годовом исчислении. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года темпы роста выпуска снизились на 0,49 процентных пункта. Темпы роста продаж выросли на 0,83 процентных пункта, в том числе производство и продажа легковых автомобилей составили 11,853 млн. И 11,775 млн., Что на 3,23% и 4,64% в годовом исчислении, а объем производства и продаж коммерческих автомобилей составил 2 240 400 и 2 291 100, увеличившись на 9,41% и 10,58%.
В июне продажи легковых автомобилей немного снизились по сравнению с предыдущим годом с небольшим увеличением в годовом исчислении. В первом полугодии пассажирские автомобили продали 11,775 млн., Увеличившись на 4,64% по сравнению с предыдущим годом. Продажи легковых автомобилей в целом поддерживались на небольшом увеличении по сравнению с январем-майем. Скорость несколько снизилась, и она улучшилась по сравнению с тем же периодом прошлого года.
В первом полугодии производство и продажа новых энергомобилей пополнилось 413 000 и 412 000, соответственно, на 94,9% и 111,5% в годовом исчислении. Показатели за первое полугодие были намного лучше, чем в предыдущие годы, и его эндогенная мощность сохранится. Во второй половине года будут появляться новые энергетические транспортные средства. Это будет относительно хорошее развитие: годовой объем производства и продаж превысит 1 млн. Среди них чистые электромобили стали основным моментом автомобильного рынка. Производство и продажи достигли 314 000 и 313 000 соответственно, что на 79,0% и 96,0% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Его продажи составили 76%. С быстрым увеличением продаж чистых электромобилей в первой половине этого года количество государственных и частных пунктов взимания платежей в провинциях, районах и муниципалитетах неуклонно возрастало. По состоянию на июнь 2018 года члены альянса сообщали о публичных занятиях. Было 271 751 зарядов, и зарядная сила продолжала расти в течение трех последовательных месяцев с определенным увеличением по сравнению с предыдущим месяцем.
В то же время доля рынка китайских легковых автомобилей в Японии выросла в первом полугодии. Объем продаж пассажирских автомобилей китайских марок составил 5,109 млн. Единиц, что на 3,4% больше по сравнению с предыдущим годом, а доля рынка составила 43,4%, что на 0,5 процентных пункта ниже.
Китайская автомобильная ассоциация заявила, что благодаря решению всей макроэкономики и сокращению использования, темпы роста средств, включая M1 и M2 на рынке, также снижаются. Кроме того, ожидается, что китайско-американское торговое трение на производство и продажи автомобилей в Китае во второй половине года ожидается. Несмотря на то, что автомобильный рынок не оптимистичен в течение полугода, общий темп роста останется неизменным на уровне 3%.
