انجمن چین از تولید کنندگان خودرو در 11 ژوئیه اطلاعات منتشر نشان می دهد که در نیمه اول، تولید خودرو در چین و فروش 14057700 و 14066500، افزایش 4.15٪ و 5.57٪، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، نرخ رشد خروجی پایین 0.49 درصد، 0.83 درصد رشد فروش به منظور افزایش تولید و فروش سواری 11853700 و 11775300، افزایش 3.23٪ و 4.64٪ ؛. خرید و فروش خودرو تجاری 2204000 و 2291100، تا 9.41 درصد و 10.58 درصد است.
در ماه ژوئن، مسافر زنجیره ای خرید و فروش ماشین پایین در سال در نیمه اول رفت، افزایش سال خفیف، کل فروش ماشین سواری 11775300، افزایش 4.64٪، فروش کلی اتومبیل ها باقی بماند رشد اندک، 1 - ممکن است افزایش یابد در مقایسه با میزان کمی کاهش یافته است و در سال گذشته برخی از بهبود در مقایسه با مدت مشابه بود.
در نیمه اول، تولید خودرو جدید انرژی و فروش 413،000 و 412،000، افزایش 94.9 درصد و 111.5 درصد در عملکرد نیمه اول به مراتب بهتر از سال های گذشته بود، آن را در قدرت خام در نیمه دوم باقی می ماند، وسایل نقلیه جدید انرژی می تواند یک توسعه خوب است، فروش سالانه را به بیش از 1 میلیون نفر از آن وسایل نقلیه الکتریکی خالص برای تبدیل شدن به برجسته عمده بازار خودرو، خرید و فروش تکمیل شد 314000 و 313000، به ترتیب، افزایش نسبت به سال گذشته 79.0 درصد و 96.0 درصد بود ، فروش خود را برای 76 درصد است. به عنوان یک خالص فروش ماشین الکتریکی در نیمه اول از استان ها، مناطق خودمختار و شهرداری از شارژ مالکیت زیرساخت رشد مداوم دولتی و خصوصی افزایش یافت، در ژوئن سال 2018، در اعضای ائتلاف گزارش کلاس های عمومی کل 271،751 شارژ شمع، قدرت شارژ برای حفظ رشد به مدت سه ماه متوالی، یک افزایش اندک نسبت به ماه قبل به طور کلی.
در همان زمان، نیمه اول سال چینی سهم با نام تجاری مسافر بازار خودرو بالا رفته است. فروش خودرو نام تجاری چینی مسافر 5109000، افزایش 3.4٪، سهم بازار از 43.4٪، 0.5 درصد بود.
انجمن خودرو گفت، با قضاوت از اقتصاد کلان، و به عنوان deleveraging، بازار سرمایه، از جمله M1، نرخ رشد M2 در حال کاهش است، در حالی که تاثیر بر چین و ایالات متحده اصطکاک تجارت در نیمه دوم از تولید خودرو در چین و فروش، انتظار می رود که کاهش با وجودی که بازار خودرو نیم ساله خوش بین نیست، نرخ رشد کلی در 3٪ باقی خواهد ماند.
