Die aufstrebende Kraft des Autofinanzmarktes
In den letzten Jahren hat sich Chinas Autofinanzierungsindustrie rasant entwickelt, und das schnelle Wachstum des Pkw-Besitzes hat eine große Anzahl potentieller Verbraucher auf dem Mietwagenmarkt gefördert.Mit der Liberalisierung der Gebrauchtwagen-Restriktionspolitik wurde die Management- und Zirkulationseffizienz von Gebrauchtwagen verbessert. Die Preisstan- dardisierung und die damit verbundenen Mechanismen verbessern sich schrittweise, verbunden mit der Veränderung des Konsumkonzeptes der neuen Generation von Verbrauchergruppen und der steigenden Nachfrage nach Automobilersatzstoffen, die zum Teil die Grundlage für die künftige Entwicklung der Gebrauchtwagenfinanzierung bilden. Hat sich zu einer aufstrebenden Kraft im Autofinanzmarkt entwickelt.
Der Gebrauchtwagenmarkt wächst stark
In den letzten Jahren hat der Gebrauchtwagenmarkt in China eine starke Wachstumsdynamik: Nach den Daten des "Second-Hand Auto Industry Market Demand Forecast und Investment Strategy Planning Analysis Report" des Prospective Industry Research Institute, Ende 2016, erreichte das nationale Gebrauchtwagen-Transaktionsvolumen 598,44 Milliarden Yuan. bis 2017 wird das Land Gebrauchtwagenhandelsvolumen voraussichtlich bis 2018 nationale Gebrauchtwagen Handelsumsatz erreicht 779.330.000.000 Yuan wird 875.120.000.000 Yuan erreichen.
2012--2018 Chinas Gebrauchtwagenmarkt Umsatzsituation
Quelle: Institut für Industrie Vorschau Finishing
Gebrauchtwagen Finanzmarktchancen
In den letzten Jahren auf die rasante Entwicklung der chinesischen Automobilfinanzindustrie, das rasante Wachstum der Motorisierungs für die Autovermietung Markt eine große Anzahl von potentiellen Konsumenten pflegen. Unter ihnen Second-Hand-Auto bemerkenswerte Entwicklungen auf den Finanzmärkten. 2017 bundesweit insgesamt 1.068 Gebrauchtwagen Handelsvolumen 12.400.900, ein Anstieg von 19,33%. Handel Second-Hand-Auto Dezember 1.230.900, was eine Steigerung von 13,85%. 2018 nationaler Gebrauchtwagenhandel insgesamt etwa 13,7 Millionen bis zum Jahr 2020 der Gesamtgebrauchtwagenhandel wird voraussichtlich überschreiten 20 Millionen.
2013--2020 Chinas Gebrauchtwagenmarkt Handelsvolumen Situation
Quelle: Institut für Industrie Vorschau Finishing
Seit 2017 haben Chinas Second-Hand-Autoverkäufe neues Auto Umsatzwachstum im Jahr 2017 überschreiten, Chinas neue Autoverkäufe auf 28.894.100, einem leichten Anstieg gegenüber dem Vorjahr Umsatz im Jahr 2016, aber niedriger als das Second-Hand-Auto Umsatzwachstum, während des Umsatz von Gebrauchtwagen und Neuwagen Auch die Quote stieg von 1: 2,60 im Jahr 2016 auf 1: 2,33, das Potenzial des Gebrauchtwagenfinanzmarktes in China bleibt bestehen.
Mit der Liberalisierung der Grenzmigrationspolitik Gebrauchtwagen, Gebrauchtwagen-Management und Vertriebseffizienz verbessert werden kann, und standardisierte Preismechanismen werden nach und nach verbessern, die in Verbindung mit einer neuen Generation von Verbraucherverhalten Verbrauchergruppen und Kfz-Ersatzbedarf zu ändern, die Sie legte gewissermaßen den Grundstein für die zukünftige Entwicklung der Gebrauchtwagenfinanzierung.
Der Finanzierungsmarkt für Kfz-Finanzierungsleasing hat ein breites Potenzial
Derzeit ist die Industrie eine Reihe von Finanz-Leasing hat, Finanz-Leasing-Gesellschaften im Wettbewerb unter dem Mietwagenmarkt teilzunehmen. Nach dem Institut für prospektive Überwachung zeigt, dass Chinas Autovermietung Industrie-Markt erreichte 58,6 Milliarden Yuan, im Vergleich zu 2010 im Jahr 2016 deutlich eine Steigerung von mehrfach erreicht die Marktgröße von Chinas Auto-Leasing im Jahr 2017 67,9 Milliarden Yuan. als Pionier PAG, Frieden Leasing Finanz-Leasing-Gesellschaften und Finanzierungs-Leasing Everbright, Minsheng Financial Leasing und andere Leasinggesellschaften sind in unterschiedlichem Maße Mietwagen schneiden Industrie-Kette, die Layout-bezogenen Unternehmen.
Mit dem Gebrauchtmarkt allmählich Autofinanzierung eröffnet, die auch ein großes Potenzial in dem Automobil Retail-Finanzleasingmarkt hat, kann Leasing im Mittelpunkt der Marktsegment Autovermietung sein.
Marktgröße der chinesischen Autovermietungsbranche in 2010-2017
Datenquelle: Prospektives Industrieforschungsinstitut
Aufgrund des großen Volumens des Autovermietungsmarktes ist der Umfang des Geschäfts auch relativ breit: Im aktuellen Markt konkurrieren neben Leasinggesellschaften vor allem E-Commerce-Plattformen, Auto-Internetplattformen und Autofinanzierer um den Gebrauchtwagenfinanzmarkt. Wie Melonensamen Gebrauchtwagen, Youxin Gebrauchtwagen, erste Autokredite, etc., vor allem für Endverbraucher-Terminals, durch die Kombination von Online-und Offline-Möglichkeiten, um den Verbrauchern mit Gebrauchtwagen-Vermietung Dienstleistungen zu bieten.
Die traditionelle große Einzel Verleihs in den Gebrauchtwagen-Leasing-Markt geschnitten hat, müssen wir letzten Geschäftsideen umzusetzen. Ein Finanzleasinggesellschaften, Autofinanzierungsgeschäft Linien, sagte der Beamte, kleine und mittlere Leasinggesellschaften haben ‚small is beautiful‘ Spezialisierung Merkmale, liegt ihr Vorteil in starken regionalen Managementkapazitäten in der Autovermietung Markt, ein höheres Maß an aktiver Teilnahme. mit dem Automobilmarkt Potenzial des schrittweisen Bergbau, können große Leasinggesellschaften auf ihrer eigenen starken Finanzmanagement Kapazität verlassen, Erhöhung des Mietwagenmarkt Entwicklungsanstrengungen.
Gute Risikokontrolle ist der Schlüssel Ausstellung der Industrie
Obwohl der Gebrauchtwagenfinanzmarkt über ein großes Potenzial verfügt, ist es im Gebrauchtwagengeschäft nicht einfach, einen guten Job zu machen: Seit Beginn dieses Jahres hat die Branche den Markt für Gebrauchtwagen generell abgekühlt, Geschäftsrisikopunkte gemieden und sich zu einem komplexen Marktumfeld entwickelt. Der Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit von China Insurance.
Auf der einen Seite stehen Gebrauchtwagen im Vergleich zum Neuwagenmarkt vor größeren Bewertungsproblemen: Die genaue und präzise Bewertung von Gebrauchtwagen hängt mit der weiteren Entwicklung des zugehörigen Leasinggeschäfts zusammen.
Zum anderen muss das Problem der Restwerte von Gebrauchtwagen im Fokus stehen: Im Finanzierungsleasinggeschäft werden die Eigentums- und Nutzungsrechte von Fahrzeugen getrennt, und die Finanzierungsleasinggesellschaften müssen sich mit den Risiken aus schwankenden Fahrzeugrestwerten auseinandersetzen.
Im Bereich Fahrzeugleasing ist die Entwicklung des Restwertleasinggeschäfts in China relativ selten, muss aber aus Sicht der internationalen Entwicklung ein zukünftiger Entwicklungstrend sein, und auch vom bestehenden Spread-basierten Profit-Modell auf die gesamte Industriekette. Eine wichtige Richtung der Transformation des Profit-Modells.Es ist jedoch anzumerken, dass es in diesem Stadium für die Leasing-Gesellschaft schwierig ist, die Restwert-Management-Operation in einem kurzen Zeitraum zu vervollständigen.Das Leasing-Unternehmen muss Marktforschung und Produkt-Design, und das Auto. Die Hersteller vertiefen die Zusammenarbeit, lernen das Restwertmanagement sukzessive, verbessern schrittweise die Restwertmanagementfähigkeit im Trial-and-Error und Iteration und vermeiden mögliche Risiken.
