Согласно докладу Всемирной автомобильной ассоциации, расход топлива может быть снижен на 6% -8% на каждые 10% -ное снижение веса транспортного средства. Более легкий вес автомобиля поможет экономии топлива в транспортном средстве и улучшит стабильность управления транспортным средством. Энергетические ресурсы могут уменьшить выбросы и удовлетворить экологические требования. Автомобильный легкий вес стал важным ярлыком для автомобильной продукции, а также важным направлением развития автомобильной промышленности. Министерство промышленности и информационных технологий также четко изложило, что необходимо содействовать развитию легковых автомобилей.
Поэтому, под руководством политики и рынка, легкий вес автомобилей открылся весной инноваций и развития. На фоне широкого рынка новых энергоносителей традиционные автомобильные компании разработали новые энергетические стратегии, и конкуренция становится все более ожесточенной. Это будет «ядерное оружие», которое будет конкурировать на новом рынке транспортных средств. Корпус из алюминиевого сплава, высокопрочное стальное шасси, энергосистема, пластиковая крышка, процесс соединения материалов и т. Д. Станут новыми требованиями на новом рынке транспортных средств.
Быстрое развитие разработки и применения алюминиевых сплавов
В последние годы алюминиевый сплав стал основным материалом в автомобильной промышленности из-за его более легкого качества и лучшей производительности. Соответствующие данные показывают, что в 2017 году общий годовой объем потребления автомобильного терминала в Китае составил 3,71 млн. Тонн. Литой алюминиевый сплав, ковка Алюминиевый сплав, алюминиевые профили экструзии, алюминиевые панели и другие виды алюминия широко используются в корпусе, шасси и других системах. Кроме того, благодаря взрыву нового рынка транспортных средств все алюминиевые корпуса, алюминиевые аккумуляторные батареи и другие аспекты также открыли И кульминация заявки.
Сегодня все-алюминиевый корпус стал основным пунктом продажи для новых автомобилей энергии, таких как корпус алюминий SWA 10 предусмотрен Чан A001 чистого электрического транспортного средства, содержащее профиль рамы и структуры листового металла. Прототип относится к более чем 40 развитых участка профиля И более 300 деталей. По сравнению со стальной каркасной конструкцией алюминиевая рама обеспечивает 50% -ное снижение веса, уменьшая потребление энергии и уменьшая инерцию корпуса, улучшая ускорение автомобиля, уменьшая шум и Производительность в вибрации и т. Д., Чтобы улучшить безопасность и комфорт вождения.
Тенденцию автомобильной пластификации трудно остановить
Согласно отчету, опубликованному Global Market Insight (GMI) Consulting, продажи мирового рынка автомобильных пластиков, по прогнозам, к 2024 году превысят 50 миллиардов долларов США. Детали из пластмассовых изделий будут занимать все большую долю.
Статистика показывает, что в 2016 году средний мировой расход полимерного композиционного материала на легкое транспортное средство составляет около 150 кг. GMI прогнозирует, что к 2024 году только в автомобильных энергетических системах доля пластмассовых изделий будет близка к 10%, включая двигатель. Основные компоненты приводного вала, зубчатых передач, трансмиссий и подшипников. Доля пластмассовых изделий в шасси автомобиля также будет превышать 9%. Полиметилметакрилат (ПММА) в пластмассовых материалах обеспечивает его ударопрочность, УФ-фильтрацию, Химическая стойкость, высокая точность цвета, устойчивость к атмосферным воздействиям и т. Д. GMI прогнозирует, что к 2024 году рынок автомобильной пластмассы на основе ПММА превысит 1,3 миллиарда долларов.
Новый способ подключения материалов для облегчения и беззаботности
Появление различных новых материалов предлагает множество вариантов автомобильного облегчения, но как использовать легкие материалы с новыми материалами в качестве руководства, несомненно, столкнутся с серьезными проблемами в материальном соединении, особенно с расширением систем автомобильных материалов, разнородных материалов. Соединения становятся в центре внимания новых материалов.
Превосходная технология Pulais Precision Technology (Shenzhen) Co., Ltd. «Алюминиевое кузовное изготовление клея 4.0» реализовала интеллектуальную модернизацию клепальной сборки, автоматизации производства, разведки оборудования, информации о производственных данных, сети систем оборудования и т. Д. Его уникальная технология блокировки и заклепок позволяет реализовать соединение различных материалов, различных толщин и различных прочных материалов, что прекрасно решает проблему подключения различных материалов.
эпилог
В настоящее время, с быстрым развитием новых транспортных средств с энергетикой, вес автомобилей стал узким местом, ограничивающим развитие новых энергетических транспортных средств. Хотя материалы из алюминиевого сплава и пластиковые материалы могут использоваться, на данный момент эти материалы не совсем легки в новых транспортных средствах энергии. Количественная реализация цели, например, чистая электрическая машина Tesla model S, в предположении использования корпуса из алюминиевого сплава, вес еще около 2 тонн, если вы можете уменьшить вес, то характеристики ускорения и торможения будут улучшены. Поэтому потеря веса будет вечным предметом в автомобилестроении в течение некоторого времени.