Recensione meravigliosa
Il Forum internazionale sulla tecnologia dei pneumatici verdi 2018, ospitato da Shanghai Yimao, si è tenuto a Qingdao il 19 e 20 luglio la scorsa settimana, nel co-organizzatore Rubber Valley Group, il co-organizzatore Qingdao Double Star Group, il Qingdao Funuo Group e rappresentanti di vari settori Con il forte sostegno, l'incontro si è concluso con successo.
Atlante della conferenza
Revisione delle dichiarazioni
Questo incontro ha creato una sede principale e dei materiali, due sotto-distretti dell'intero veicolo: l'incontro di una giornata e mezza, un totale di 17 rappresentanti ha fatto un discorso meraviglioso.
Forum principale
Pneumatico stella doppia, pneumatico marca cavallo, certificazione Nande, Shandong Broadcom, petrolchimico Dushanzi, protezione ambientale soft control, pneumatici triangolari, azioni Soft Control, tecnologia Trent Tire rispettivamente nel forum principale sulla sostenibilità dei pneumatici, innovazione dei materiali, ottimizzazione delle prestazioni, Difficoltà tecniche e scoperte nell'interpretazione e comprensione del tema dei pneumatici verdi.
Mr. Zhao Xiangsen
Mr. Zhao Xiangsen, direttore di OE Research and Development Institute, Istituto centrale di ricerca, Double Star Tire Industry Co., Ltd. Nel discorso di apertura sono stati elaborati gli attuali obiettivi di business di Double Star Tire, 4.0 panoramica intelligente della fabbrica, difficoltà tecniche e soluzioni nel settore dei pneumatici, fornendo ai pari dell'industria del settore pneumatici e ai fornitori del settore la direzione futura dello sviluppo dell'industria dei pneumatici.
Signor Ma Zhong
Sig. Ma Zhong, Direttore delle norme e dei regolamenti dell'Asia del Pacifico, Continental Horse Tire (China) Co., Ltd. Tra i tre aspetti della sostenibilità dei pneumatici, il trattamento dei pneumatici di scarto, il sistema di etichettatura dei pneumatici, i pneumatici verdi sono stati spiegati in dettaglio e è stata introdotta la direzione della ricerca della marca di cavalli del continente nel miglioramento delle prestazioni dei pneumatici. D'altro canto, Continental Group ha proposto il riciclaggio dei rifiuti, la ristrutturazione degli pneumatici per autocarri, il riciclaggio dei cavi di acciaio, il riciclaggio delle gomme e altri programmi per sviluppare nuove tecnologie dal punto di vista del riutilizzo delle risorse per raggiungere uno sviluppo sostenibile.
Signor Zheng Wei
Signor Zheng Wei, responsabile del progetto pneumatici, Nande Certification Testing (China) Co., Ltd. Sono stati introdotti i progressi rilevanti dell'attuale metodo di etichettatura dei pneumatici dell'UE e il metodo di etichettatura degli pneumatici nazionali: dal campo di applicazione dei due regolamenti di ECE R117-E MAKR e della normativa europea sull'etichettatura, il contenuto, l'importanza e il flusso operativo della normativa europea sull'etichettatura sono nel settore. Gli ospiti hanno fornito una spiegazione specifica e hanno analizzato le attuali opinioni e tendenze nazionali sul sistema di etichettatura dei pneumatici.
Mr. Gai Chao
Gai Chao, direttore marketing di Shandong Botong New Materials Co., Ltd. Sulla base dell'offerta e del prezzo del mercato delle materie prime, il prezzo del mercato della gomma naturale, l'andamento della domanda e dell'offerta e la situazione dell'operazione sono stati analizzati in base al periodo dal 2017 all'aprile 2018 e l'offerta e la domanda di gomma naturale nella seconda metà del 2018. previsione.
Mr. Han Mingzhe
Vice capo ingegnere e direttore del Synthetic Rubber Research Institute, PetroChina Dushanzi Petrochemical Company Mr Han Mingzhe ricerca di mercato sullo stato di preoccupazione comune SSBR, nuovi casi di Dushanzi petrolchimico di fanno la quota relativa. Come uno dei pochi dispositivi SSBR è stato messo in produzione e capacità produttiva di 100.000 tonnellate di imprese di produzione, Dushanzi petrolchimico sempre all'avanguardia del settore. Mr Han Mingzhe ha fatto una presentazione più dettagliata sulle attuali apparecchiature profilo SSBR, tecnologia di produzione della società e 10kg impianti / pilota, ricerca e sviluppo e la produzione di nuove circostanze h SSBR 2017 ha introdotto per Gli ospiti del settore hanno fornito un parere molto istruttivo per comprendere e scegliere meglio i prodotti SSBR.
Signor Gong Lei
Mr. Gong Lei, Vice Capo Ingegnere di Soft Control Haike Environmental Protection Co., Ltd. I due in gomma raffica di scarico più vicina delle questioni di governance e abbiamo fatto una parte preliminare, dall'interpretazione politica ambientale, i due direzione principale dell'analisi VOCS di gomma delle tendenze di governance ambientale domestici e attuale programma di governo COV, in particolare discusso di come la produzione effettiva dalla raccolta, pre-elaborazione, la fine del controllo delle emissioni trattamento tre punti chiave, e la miscelazione e reticolazione officina officina vantaggi tecnici brevemente introdotti sul controllo morbido stessa.
La signora Zhao Guangfang
La signora Zhao Guangfang, ingegnere del Centro progettazione pneumatici per passeggeri, Triangle Tire Co., Ltd. Progressi nella loro squadra secondo le basse pneumatici di resistenza al rotolamento, bassi consumi e lo sviluppo delle idee formulazione di selezione delle materie prime, i risultati dei test do la quota di pertinenza, evidenziando i vantaggi del programma in termini di resistenza ai liquidi pattino, minore resistenza al rotolamento.
La signora Dong Lanfei
La signora Dong Lanfei, capo ingegnere di Soft Control Co., Ltd. RFID-based soluzione totale, dall'applicazione della tecnologia RFID nel pneumatico, il pneumatico di produzione personalizzata di etichette RFID, sistemi RFID e le informazioni di produzione per la standardizzazione della tecnologia RFID per fare un'esposizione completa.
Mr. Deng Shitao
Sig. Deng Shitao, Vice Direttore Generale di Teto (Qingdao) Tire Technology Co., Ltd. Condivisa 'combinato con il finito rumore elemento di pneumatici in gomma battistrada database di analisi del rumore negli pneumatici rumore battistrada e dati di analisi ei risultati delle prove costruite dal punto di vista del modello PGM e rende presentazione specifica sui suoi principi e le operazioni.
Parallel Forum 1 Green Tire Development and Materials Application
Materiale sub-forum si è svolta la mattina del 20 luglio a Boston Hall, Relatori da Qingdao Fono, Xishuangbanna Anbao Lin Feng, Qingdao Università della Scienza e della Tecnologia, Chengdu Chong Wei di pneumatici verdi sui nuovi materiali, nuove tecnologie per migliorare le prestazioni degli pneumatici ha fatto Condivisione correlata
Signor Fu Xiucheng
Mr. Fu Xiucheng, General Manager di Qingdao Funuo Chemical Technology Co., Ltd. Ha condiviso le sue intuizioni uniche sul miglioramento dell'aspetto dei pneumatici, migliorando la resistenza all'usura e la resistenza all'umidità, e ha fornito un'introduzione dettagliata ai nuovi materiali sviluppati dall'azienda, aiuti alla lavorazione della gomma, omogeneizzatori, resine antiscivolo, resine super adesive. I nuovi prodotti hanno notevolmente migliorato le prestazioni dei pneumatici.
Signor Chen Yimin
Mr. Chen Yimin, Presidente di Xishuangbanna Anbao Linfeng Rubber Technology Co., Ltd. Un rapporto dettagliato e completo sui nuovi progressi del processo di miscelazione di gomma naturale / silice nera su umido, dalle numerose tecnologie di miscelazione a umido attualmente utilizzate in Cina per l'importanza ambientale verde di questo processo, ha infine evidenziato l'esistenza Ad esempio, il trasporto di materie prime bianche di carbonio nero, attrezzature speciali, promozione delle applicazioni e altri problemi.
La signora He Aihua
Qingdao Università della Scienza e della Tecnologia professore ha Aihua College of Polymer Science and Engineering A partire da semplici problemi lacrimali TBR pneumatici autocarro, in combinazione con l'attuale studio dove la gomma isoprene trans Ding, ha fatto un confronto dettagliato e preciso dei dati sperimentali, il che suggerisce che questo nuovo tipo di carta lacrima di gomma per pneumatici TBR E le prestazioni di carico saranno notevolmente migliorate
Mr. Gao Feng
Chengdu Innovazione Co., Ltd. Direttore Tecnico signor Wei picco di nuovi materiali Dedicato allo sviluppo, produzione, promozione di stili di vita e soluzioni ecocompatibili, e alla condivisione di applicazioni innovative del grafene nei pneumatici, la ricerca sulla tecnologia di riduzione in situ della dispersione del lattice dell'azienda ha rotto il collo di bottiglia tecnico della dispersione del materiale di grafene. Il masterbatch di grafene disperso da questa tecnologia ha tre caratteristiche tecniche: dispersione uniforme, struttura di piccolo strato nello stato di grafene e struttura conduttiva unica.
Parallel Forum 2 Controllo e collaudo delle prestazioni di pneumatici e veicoli
Il sotto-forum del veicolo si è svolto nella Georgia Hall la mattina del 20 luglio. Relatori dal SAIC, Gruppo Shuangqian, Università Jilin, Rheinland Inspection, sui requisiti prestazionali degli pneumatici dell'OEM, superiorità del pneumatico a base larga, proprietà meccaniche dei pneumatici In TPMS, l'applicazione ESC, il logo del test degli pneumatici è stato condiviso.
Mr. Zhou Xinglong
Mr. Zhou Xinglong, ingegnere del telaio del SAIC Technology Center Dal punto di vista dell'OEM, i requisiti per le specifiche dei pneumatici, le prestazioni, la direzione di corrispondenza dei veicoli e le caratteristiche dei nuovi pneumatici per veicoli ad energia sono descritti in diversi modelli, con particolare riferimento all'attuale aderenza alle gomme da parte delle autovetture tradizionali. Uniformità, usura, affidabilità, requisiti di direzione NVH e metodi di valutazione R & H utilizzati, e quindi i requisiti di prestazione dei pneumatici di nuova energia.
Mr. Jin Jinfeng
Jin Jinfeng, direttore del supporto OE, Shuangqian Group Shanghai Tire Research Institute Co., Ltd. Per quanto riguarda il tema dei pneumatici a base larga, sono state introdotte le specifiche generali dei pneumatici a base larga, l'impatto delle norme sui pneumatici a base larga, i vantaggi dei pneumatici a base larga e le tecniche di fabbricazione, concentrandosi sulla riduzione del peso dei pneumatici a base larga, bassa resistenza al rotolamento, Basso consumo di carburante, alti punti di comfort sono elaborati.
Il signor Wu Haidong
Dr. Wu Haidong, professore associato di ingegneria, scuola di ingegneria automobilistica, Università di Jilin Le caratteristiche della dinamica del pneumatico sono condivise, principalmente introduce l'applicazione delle caratteristiche ad alta frequenza dei pneumatici nel sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sensorless e nel sistema di controllo della stabilità del veicolo, e dal punto di vista della costruzione del modello e dell'analisi teorica. analizzato.
Signor Yang Guanghui
Mr. Yang Guanghui, Project Manager di Rheinland-Commercial Inspection (Qingdao) Co., Ltd. L'importanza del test di gomme identificato di utilizzare il procedimento, il carattere limitato ha fatto un set correlato indietro, per l'identificazione dei produttori di pneumatici nazionali fornire informazioni utili per cercare.
Dopo l'incontro
20 pomeriggio, i partecipanti è andato alla fabbrica nelle indagini Qingdao Double Star Huangdao Distretto Dongjiakou, che è il primo full-flow del settore pneumatici a livello mondiale 'Industry 4.0' piante verdi intelligenti. Sotto la guida della direzione del binario si pianta, di riferimento Il rappresentante ha visitato la fabbrica di produzione intelligente di pneumatici a doppia stella e il parco industriale di attrezzature intelligenti per comprendere il processo di produzione intelligente del pneumatico.
Cena di benvenuto
L'incontro della ruota Ad Hoc & Tire & Rubber olio cena congiunta, ti danno i delegati per comunicare meglio, incontrare contatti nel settore, lo scambio di informazioni del settore!
Tutti i membri del team della conferenza sinceramente non vedono l'ora di incontrarvi la prossima volta!
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