زمان محلی در تاریخ 17 ژوئیه در توکیو، ژاپن و اتحادیه اروپا "توافقنامه بر روابط مشارکت اقتصادی"، دو طرف تقریبا تمامی تعرفه لغو امضا شده، شرایط شامل اتحادیه اروپا 28 کشور و سومین اقتصاد بزرگ جهان تک - ژاپن.
با توجه به اظهارات کمیسیون اروپا، توافق تجارت اتحادیه اروپا با ژاپن یک نقطه عطف '،' بزرگترین شرایط تجارت دو جانبه تا به حال مذاکره 'اتحادیه اروپا است. اتحادیه اروپا 10 درصد برای ژاپنی تعرفه واردات خودرو در هشت سال لغو، و همچنین به 3٪ تخفیف برای اکثر قطعات خودرو.
در حال حاضر، ژاپن و اروپا، "توافقنامه همکاری اقتصادی" در انتظار تصویب پارلمان اروپا و پارلمان ژاپن، آن را به اثر در 2019. ژاپن و اتحادیه اروپا امیدوار است روند بررسی از شرایط مارس 2019 پیش و به اجرا در زمان برای بریتانیا قبل از خروج از اتحادیه اروپا. امضای توافقنامه کاملا مخالف با افزایش اخیر حمایت تجاری از طرف رئیس جمهور ترومپ است.
بزرگترین منطقه تجارت دو جانبه دنیا متولد شد
این است که به نام ماشین برای پنیر از ژاپن و توافقنامه تجارت آزاد اتحادیه اروپا از مذاکرات آغاز شد در سال 2013، بسیاری از مطالب از توافق کرده اند تا پایان سال 2017 به توافق رسیدند.
مقامات اتحادیه اروپا گفت که ژاپن و اتحادیه اروپا برای حدود یک سوم از تولید ناخالص داخلی جهانی، روابط تجاری خود را هنوز هم اتاق را برای رشد آنها پیش بینی است که در دراز مدت، این شرایط اقتصاد اتحادیه اروپا را قادر خواهد ساخت 0.8 درصد، ژاپن 0.3 درصد رشد کرد.Kyodo News ژاپن به نقل از مقامات ژاپنی گفت که این بزرگترین توافقنامه تجارت آزاد تا به امروز از لحاظ حجم اقتصاد شرکت های عضو است.
با توجه به شرایط، اتحادیه اروپا را به تعرفه 99٪ بر کالاهای وارداتی از ژاپن را لغو میکند؛ ژاپن 94٪ تعرفه واردات کالا از اتحادیه اروپا لغو، این نسبت را به 99٪ در طول چند سال آینده افزایش گزارش شده است که به دلیل دو طرف چرا معاف از مالیات. تفاوت در میزان کالاها، به طور عمده به دلیل کالاهای خاص مانند برنج، که از لحاظ سیاسی و اقتصادی در ژاپن وارد شده، تفاوت دارد.
هر دو طرف بهره مندی از این شرایط اعلام کرده اند، پس از ورود به زور از این توافقنامه، ماشین ژاپنی و محصولات کشاورزی اروپا خواهد بود که برنده اصلی است. اتحادیه اروپا به تدریج حذف تعرفه ها در خودرو ژاپنی 10٪ در هشت سال پس از توافقنامه به اجرا درآمدن. در مقابل، ایالات متحده وجود دارد ممکن است تعرفه 25٪ برای اتومبیل های ژاپنی و آلمانی را اعمال کند.
هدف اصلی از رسیدن به موافقتنامه های تجارت بین ژاپن و اتحادیه اروپا است که به افزایش صادرات خودرو برای اروپا، این شرایط را لغو خواهد شد صادرکنندگان اروپایی به پرداخت 1 میلیارد یورو در هر سال اکثریت قریب به اتفاق از تعرفه ها، و به تدریج کشورهای اروپایی، کالاها و خدمات را ژاپن گسترش، صادرات (به ترتیب در سال گذشته 58 میلیارد یورو و 28 میلیارد یورو رسید). ژاپن تنها به ایالات متحده و چین، سومین اقتصاد بزرگ تنها دوم است، اما آن است که تنها هفتم بزرگترین بازار صادرات اتحادیه اروپا در سال 2017، مجموع صادرات کالا به اتحادیه اروپا به ژاپن برای 58 میلیارد یورو، کل سرویس 28 میلیارد یورو است. پس از اینکه این قرارداد به اجرا در آمد، صادرات هر دو طرف آسان تر خواهد شد.
انتظار می رود که خودروی ژاپنی دیگری در اروپا باشد
بر اساس توافق، اتحادیه اروپا خواهد در هشت سال به جریان 10 درصد از تعرفه خودرو کاهش می یابد به صفر باشد. در حالی که خودرو و قطعات را برای حدود یک پنجم صادرات ژاپن به اروپا دارند، اما سهم ژاپنی بازار خودرو در اروپا در حدود 10٪ ، به خوبی زیر سهم در ایالات متحده و آسیا. توافق خودروسازان ژاپنی در بازار اروپا گسترش بیشتر کمک خواهد کرد، ذینفع انتظار می رود که شامل تویوتا، نیسان، هوندا، سوزوکی، مزدا و دیگر شرکت های خودرو، DENSO، Aisin Seiki، JTEK و دیگر تامین کنندگان قطعات نیز انتظار می رود که از حذف تعرفه های قطعات بهره مند شوند.
در اروپا، خودروسازان ژاپنی از رقبای اروپایی عقب مانده اند و انتظار می رود که این توافق به فروشندگان خودروهای ژاپنی در اروپا، که در حال حاضر سهم کمتر بازار اتحادیه اروپا را دارد، افزایش یابد.
به گزارش انجمن خودروسازان اروپا نشان می دهد که در نیمه اول سال جاری، سهم بازار گروه تویوتا در اتحادیه اروپا 4.7٪، 3.3٪، نیسان، هوندا 0.9٪ بود. در حال حاضر، سه خودروساز گیاهان در اروپا ساخته شده است.
تحلیلگر صنعت خودرو اروپا اشاره کرد که اگر چه شرایط خواهد این خودروساز ژاپنی را بازار بزرگتر، اما آنها نیز افزایش فشار رقابتی روبرو هستند. به عنوان در فرانسه، هلند و دیگر کشورها منتشر شده وسایل نقلیه سوخت های سنتی برای فروش جدول زمانی خودروسازان اروپایی خودروهای الکتریکی را به شدت توسعه می دهند. اگر تولید کنندگان ژاپنی نمی توانند به بازار سریع در حال تغییر اروپایی پاسخ دهند، حتی اگر تعرفه ها به تدریج از بین بروند، بسیار سودآور نخواهند بود.صنعت خودرو سازی اروپایی امیدوار است که نیروی جدیدی را تزریق کند
ایستاده دیدگاه اتحادیه اروپا، حتی اگر ژاپن چهارمین اقتصاد بزرگ جهان است، پس از اتحادیه اروپا، ایالات متحده و چین، اما این تنها هفتم بزرگترین بازار صادرات در اروپا است. این توافقنامه جدید به تدریج کشورهای اروپایی را قادر به گسترش تجارت با ژاپن و خدمات صادرات آسان تر است. کمیسیون اروپا معتقد است که با کاهش تعرفه ها در خودرو و قطعات یدکی بین اتحادیه اروپا و ژاپن، اتحادیه اروپا تولید کارخانه ژاپنی و اشتغال ممکن است افزایش یابد. در حال حاضر، خودروسازان ژاپنی 16 R & D در اتحادیه اروپا این مرکز و 14 کارخانه به طور مستقیم 34000 نفر را استخدام می کنند و از 127 هزار شغل دیگر حمایت می کنند.
در واقع، زمانی که دو طرف ژاپن، اروپا و آغاز مذاکرات FTA، خودرو انجمن اروپایی تولید کنندگان (ACEA)، ژاپن و اروپا برای FTA نشان می دهد که خودروسازان اروپایی مورد هجوم اتومبیل های ژاپنی در اروپا نگران خواهد بود ، در حالی که قیمت خودرو در اروپا بود شرایط دسترسی برای ژاپن ندارد، چرا که بازار اتومبیل ژاپنی یکی از جهان بسته ترین بازار است. با عمیق تر شدن مداوم مذاکرات دوجانبه و اخیر حمایت از تجارت جهانی، به طوری که تولید کنندگان خودرو به تدریج اروپا انجمن تغییر نگرش
با این حال، انجمن خودروسازان اروپا طرفداران حذف تعرفه باید به یک دوره گذار دیگر تعیین می کنند، و به طور موثر حل صادرات خودرو در اروپا به موانع غیر تعرفهای مسائل رو به ژاپن دیده می شود، گوش به الزامات اتحادیه اروپا از سازمان، جدول زمانی برای حذف تعرفه این نشان دهنده وضعیت ماشین به عنوان یک محصول حساس مهم است، و یک دوره گذار 8 ساله را تنظیم می کند.
علاوه بر این، انجمن خودروسازان اروپا همچنین از پیشرفت از مقامات ژاپنی در هماهنگی وسایل نقلیه خود را با استانداردهای بین المللی سازمان ملل متحد و مقررات ساخته شده تایید، به طوری که پس از اتحادیه اروپا مورد تایید خودرو را می توان در ژاپن فروخته طور مستقیم، بدون اصلاح بیشتر قیمت بالا، و بر این باورند که این تعهد به مقررات آینده اعمال خواهد شد.
مارکوس • شولمن، مدیر اتاق آلمانی از انجمن صنعت و تجارت ژاپن، گفت: توافقنامه تجارت آزاد بین دو طرف خواهد نشاط جدید به رابطه کسب و کار تزریق کند. "با توجه به فدراسیون ژاپن آلمان صنعت و تجارت اتاق بازرگانی تخمین می زند که در مورد 12000 شرکت در آلمان وجود دارد کسب و کار ژاپنی. چند سال آینده، این رقم را ادامه خواهد داد برای حفظ رشد دو رقمی.صنعت خودرو انگلیس احساس فشار "کوه بزرگ"
با اتحادیه اروپا و ژاپن به طور رسمی موافقت نامه تجارت آزاد امضا، اتحادیه اروپا تبدیل شده است، پشت کردن دانش آموزان زبان انگلیسی، احساس صنعت خودرو فشار اسکندر کشور اگر بریتانیا می خواهد به می تواند همچنان به جذب سرمایه گذاری در قیمت خودرو بریتانیا، رزرو نیسان و هوندا قیمت خودرو در هزار بریتانیا شغل، سپس آن را رو به رو است فشار زیادی برای تکرار شرایط تجاری اتحادیه اروپا با ژاپن است.
پیش از این، بریتانیا نگرانی ترزا • مه نخست وزیر، بریتانیا از یورو در موانع تجاری در نتیجه، شرکت های ژاپنی ممکن است سفیر انگلستان در بریتانیا برداشت، ژاپن کاتسویا اوکادا دو همچنین هشدار داد: "اگر تعرفه در انگلستان مواجه است، همچنان به کار مواجه مشکلات، شرکت ها انگلستان را ترک خواهند کرد.
کارشناسان صنعت معتقدند که دولت بریتانیا حتی ممکن است در مذاکرات سایر موافقتنامه های تجارت آزاد به دلیل برخی از آسیب های احتمالی ناشی از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، مجبور باشد امتیازات بیشتری به دست آورد.مقامات سابق تجارت اتحادیه اروپا ماکیاما هائو شیعه هشدار داد که ممکن است که بریتانیا به سازش بیشتر، اگر انگلستان است که به حفظ سرمایه گذاری شرکت های ژاپنی، به دلیل درجه ادغام اتحادیه اروپا و ژاپن را به اتحادیه اروپا و بریتانیا تجاوز، او گفت: «در در این مورد، ما به راحتی می توانیم فرض کنیم که سرمایه گذاری ژاپن که در حال حاضر به انگلستان جریان دارد به سایر بازارهای اتحادیه اروپا یا ترکیه جایگزین می شود.
راس دنتون، یکی از همکاران بیکر و مک کینزی بین المللی، موافق است: "انگلیس فشار زیادی را متحمل خواهد شد تا توافقنامه اتحادیه اروپا و ژاپن را به عنوان بخشی از توافق جدید تجارت دوجانبه خود به کار گیرد. اما متخصص دیگر گفت که بریتانیا خروج از اتحادیه اروپا ممکن است شرکت های خودرو در اتحادیه اروپا شرکت های چند ملیتی، اقتصاددان دانشگاه ساسکس انگلیسی پیتر • هولمز جلوگیری از "ژاپن تایمز" گفت: "من فکر می کنم، ژاپن . و همچنین کشورهای دیگر و اتحادیه اروپا آزادی تجارت با بریتانیا است به احتمال زیاد به دنبال امتیازات بیشتر او افزود: "اگر آنها توافقات از انگلستان بدتر از قبل است، آنها ممکن است می گویند،" ما امیدواریم که تجارت های دیگر جنبه جبران می شود، در غیر این صورت ما سرمایه گذاری را از انگلستان برداشتیم.
مذاکره کننده ارشد ژاپن در اوایل سال جاری هشدار داد، ژاپن همیشه خواهد بود توجه 'نزدیک' را به خروج اتحادیه اروپا بریتانیا تاثیر صنعت خودرو بریتانیا مای سیکرت فایر سوزوکی، نماینده تجاری ژاپن، او گفت: "ژاپن است که از نزدیک پس از عقبنشینی اروپا انگلیس و بریتانیا و اتحادیه اروپا ارتباطات آینده، چرا که بسیاری از تولید کنندگان خودرو از بازار انگلیس به بازار اروپایی خدمت می کنند و از تجارت آزاد و اصطکاک بین انگلیس و قاره اروپا استفاده می کنند.
طرفداران تجارت ایالات متحده از هر دو طرف ناامید شده اند
همانطور که Trump فاصله ایالات متحده از متحدان بلند مدت مانند اتحادیه اروپا، ناتو و کانادا را دارد، توافقنامه تجارت ژاپن و اروپا همچنین تغییر در روابط جهانی را نشان می دهد.
اخیرا اتحادیه های اقتصادی اتحادیه اروپا اخیرا بیانیه ای را منتشر کرده اند که از موافقتنامه تجارت آزاد بین اتحادیه اروپا و ژاپن امضا شده است و معتقدند امضای این توافق نامه، واضح و روشن علیه حمایت از تجارت ایالات متحده است.
شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن گفت که مردم ابراز نگرانی برای حمایت از تولیدات داخلی افزایش است، در حالی که اتحادیه اروپا و ژاپن خواهد بالا بنر از تجارت آزاد، تجارت آزاد نگه دارید و بهتر ترویج و توسعه در جهان است. شورای اتحادیه اروپا از Xitangnade • صفحه اصلی تاسک گفت که اتحادیه اروپا و ژاپن مخالف با حمایت گرایی تجاری است و در آینده برای ترویج تجارت آزاد ادامه خواهد داد. این در مقایسه با درگیری شدید تجارت بین ایالات متحده و برخی از شرکای تجاری آن است.
بر اساس توافق، اتحادیه اروپا را به 10٪ تعرفه واردات خودرو ژاپنی هشت سال از ورود به زور از شرایط تحمیل کرده بود را لغو نمایید. در مقابل، تعرفه آمریکا در اتومبیل های ژاپنی 2.5٪ است، در حالی که اروپا و ژاپن به مدت طولانی کاهش یافته است به صفر تعرفه های خودرو . EPA، ژاپن و اروپا به زور پس از شکستن موانع بین دو طرف، که فشار رقابتی در شرکت های ایالات متحده در بازارهای اروپا و ژاپن افزایش خواهد یافت. این شرایط را به بازار اروپا به اتومبیل های ژاپنی به خصوص در صنعت خودرو باز به تغییر آن در دراز مدت تکیه بر وضعیت بازار ایالات متحده، در حالی که اروپا همواره یک صادر کننده عمده خودروهای آمریکایی، ژاپنی کاهش تعرفه خودرو، ایالات متحده سهم بازار خودرو در اروپا در سال 2016. صادرات خودرو آمریکا 53800000000 $، ضربه خواهد شده که بیش از 20 درصد از فروش به اروپا. علاوه بر مقابله با تعرفه 10 درصدی اتحادیه اروپا، خودروهای وارداتی ایالات متحده در رقابت شدید در بازار ژاپن مشکل تر خواهد بود.