; Aowei 11リットルエンジン5年連続で、電力市場の同期間に60％以上のシェアを維持するために大型エンジンの市場シェアがトップ3業種にランク：今年の前半では、このエンジン会社は、完璧な中間結果を生成します業界の最前線の間で、Aowei 13リットルエンジンは、メインの収益と利益......供給不足を示し続け、ディーゼルエンジンの生産・販売数量は、FAWエンジン部門（以下は「エンジン部門」と呼ぶ）である目標を上回りました。
配当政策の下では徐々に、市場では大型トラックの販売低迷を治まる、この家は古い国有企業の75年の発展の歴史は、まさに、多くの場合、その電源をテストする市場を壊し、安定した発展を維持していますか？
市場をリードするブランドの勢いを刺激します
「ブランド・ロイヤルティAowei製品は86％に達している。」エンジン部門の党書記兼ゼネラルマネージャ銭ヘンウィング表現。
長年にわたり、エンジン部門は、成長の国家ブランド創造的な経路から、ブランドマーケティングに製品マーケティングから国内重いの全体的なレイアウトの成功、メディア、光ダイナミックな市場だけでなく、企業を促進するだけでなく、国際市場では「中国製」を強化します競争力の中国の独立した、自己改善の代表として「FAWDE」ブランドを持つグローバルステージショーに及ぼす影響。
ほぼ12,000台以上の48％の増加、のエンジンAowei 13リットルの売上高はFAWの売上高はリードし続けて助けながら、今年の前半では、唯一の大型エンジンの販売のAowei CA6DMのエンジン部門は、50,000台を超えた。これは注目に値しますそれは、月に上場セレモニーの新バージョンは今年のラインオフ式典6月FAW J6の栄光に、FAW J7、Aowei 13リットルCA6DM3 550馬力のエンジンは、再び業界全体の注目を引き付けるために科学技術の国際的リーダーと肩を。
軽トラック市場では、発売5つの製品以来、昨年末以来の1950課税、カーマ、風、風、そして着実にロードエースシェアの他のブランド。ハイエンド軽トラックパワードジン魏4DB1国のDPFへコンウェイ4DWをリードする技術、軽トラックメーカーは徐々にハイエンド電源の主流選択肢となっています。
オフロード市場では、エンジン部門トラクター、フォークリフト、小電力機器製品の売上高は、売上高は15％以上増加した、着実に前年同期比であり、上半期の海外市場で約2,000台を輸出した1つのエクスポートを超える4,000台、Aowei製品を達成するために。 4月25日、韓国のTata-Daewooは無錫で年1回のグローバルサプライヤー会議を開催した。最初の停止は、エンジン部門の海外ブランドの影響を反映したエンジン部門の訪問を選択することであった。
4月に正式に放出認定のT4最終段階の米国環境保護庁（EPA）で採択されたコンウェイ4DW93-45DT4ディーゼルは、2018モデルの証明書を獲得し、米国が入るように、この認証中国初の多気筒ディーゼルエンジンとなっています米国市場は準備ができている。
同時に、新エネルギー自動車エンジン市場の突破口のエンジン部門は再び、すでに市場に出て、バス会社とのハイブリッド駆動モードCA4 / 6DLD-E5 CA6SM天然ガスエンジンやハイブリッドエンジンの使用が今年メインストリームサポートと大量生産を達成するために4月に、エンジン部門は再び支持無錫バス、Xihuiバス160ハイブリッドバス注文を獲得しました。
全体の強度を高めるための優れた品質
FAW J6の栄光版が記載されている前に、エンジン部門13リットルのCA6DM3エンジンはAoweiのロードのための研究プロジェクトの品質に合わせた。たとえば、新しいオンライン試験方法の数は、さらに組立調整を強化するため、障害予防対策を改善するために、品質J6「コア」栄光のより完璧な解釈で品質など、。
1月には、部門は、サードパーティの満足度調査の会議を開催しました。サードパーティの調査を、2014年、2017年、顧客満足度指数と比較して、顧客は9.4と14でアップ、劇的に増加している購入の可能性を増大させます2015年に国家品質賞を受賞したエンジン部門では、質の高い改善データを更新し、エンジン部門が「3年以内に欧州基準を満たす」と提案した品質目標、複数の緯度からの探査と開発、技術リーダーシップは、将来の発展の高さです。
、インテリジェント物流積極的に知的生産スケジューリングに加えて、インテリジェント・製造部門の関係者はエンジン部門エンジンを推進してきた知的生産。今年は、スマートデバイス、インテリジェントなスケジューリング、インテリジェント物流や他のプロジェクトを展開していきます科学技術の質を改善するために、ソフトパワーのアップグレード、フォローアップのスマート促進するための10件の以上のプロジェクトがあるでしょう、私たちはあなたが今年の最速末のプロトタイプを見ることができ、工場出荷時のバージョン4.0の建設を加速する、 "職員は言いました。
同時に、エンジン部門はまた、安全性と信頼性、サービスを設計から製造まで一貫した品質工学の無駄の設計と実装を加速し、「低燃費を強化するために、性能、品質、コスト、の3つの分野における総合的な競争力を強化し続け「パーソナライズされた製品が特徴。今、改革後のエンジン部門が1160年R＆Dチームがあり、高度に熟練した人材の割合は38.4パーセントに達し、技術、製品および製造技術の研究開発を、前向きに取り組んで、製品の技術革新のための技術を提供し続けますサポート。