Ford Motor anunció el establecimiento de una subsidiaria autónoma de automóviles de conducción

L Ford anunció el establecimiento de una filial de vehículos autónomos Ford (Ford AV LLC), ámbito de negocio incluirá todos los vehículos autónomos operaciones relacionadas, aprovechar las oportunidades de mercado para acelerar el desarrollo de negocios relacionados;

Con la integración de tecnología acelerada y la aplicación en todo el sistema industrial, Ford aporta tecnología de información de TI y un equipo de sistema de entrega de pedidos global a sus operaciones globales;

L Ford profundizar las líneas de productos como el centro del cambio, vamos a defender el diseño orientado a las personas, el desarrollo de productos será más preocupados por el conocimiento profundo del consumidor y oportunidades de mercado, proporcionando a los consumidores con productos favoritos para el mercado global.

(25 de julio de 2018, Shanghai, China) - Ford Motor Company anunció hoy el establecimiento de la filial Ford AV LLC, que aprovecha las oportunidades de mercado para acelerar el desarrollo de su negocio de vehículos autónomos. Al mismo tiempo, Ford también anunció Una serie de reestructuraciones organizacionales diseñadas para aumentar la eficiencia operativa de las empresas e impulsar el crecimiento rentable.

Ford Motors integra el negocio de conducción autónoma existente de la compañía en la subsidiaria Ford Automated Vehicles, que incluye integración automatizada del sistema de conducción, investigación de vehículos de conducción autónoma e ingeniería avanzada, expansión de redes de servicios de transporte de vehículos autónomos, experiencia del usuario, negocios Equipo de estrategia y expansión. La nueva compañía, que planea introducir inversiones de terceros, tiene su sede en el campus de Detroit, Corktown, y participará en Ford Motor Co., Ltd., un socio de desarrollo de sistemas de desarrollo Ford con sede en Pittsburgh. Se espera que para finales de 2023, se inviertan $ 4 mil millones en el desarrollo de su negocio autónomo relacionado con el vehículo, incluida una inversión de $ 1 mil millones en Argo AI.

Los vehículos autónomos Ford actuales y Sherif Marakb vicepresidente de electrificación, fue nombrado director ejecutivo de Ford Motor subsidiaria coche de conducción automática, informará al Consejo de Administración. El Consejo de la nueva empresa en poder de vicepresidente ejecutivo Marcy Klevorn Ford y presidente de coche de viaje móvil Presidente del Consejo: la integración de la plataforma de piloto automático y el equipo de solución móvil de viaje permitirá el rápido desarrollo del negocio de vehículos autónomos.

"Desde el desarrollo de la tecnología hasta la innovación del modelo de negocio y la experiencia del usuario, Ford ha dado grandes pasos en la cadena de valor del vehículo autónomo." El presidente y gerente general de Ford Motor Company, Jim Hackett, dijo: "Ahora es automático". El mejor momento para integrar la plataforma de manejo en un equipo para aprovechar la oportunidad de aprovechar el futuro ".

Ted Cannis, director de Ford del Mundial de electrificación, Ford dirigirá el equipo de Edison, responsable del desarrollo y lanzamiento de la próxima generación de vehículos eléctricos. Equipo de Edison continuará vicepresidente ejecutivo y presidente de mercados globales ∙ Jim Farley (Jim Farley) informará a Ford.

estrategia de electrificación de Ford, incluyendo la redefinición de la experiencia de propiedad de automóviles del consumidor, si el usuario está en casa o viajar al extranjero recibirá toda la experiencia de carga fácil y conveniente sido, y se puede actualizar el software mediante OTA, para obtener mejores servicios y características .

Además, Ford será ejecutado por ajustes Ford vicepresidente Joe Hinrichs, presidente de Operaciones Globales (Joe Hinrichs), bajo la dirección de las operaciones globales, tecnología de la información y los sistemas de TI en el que la entrega orden global, los sistemas de producción integrados relacionados con el equipo, la tecnología Y el proceso. Por lo tanto, el vicepresidente y director de información de Ford Motor, Jeff Lemmer, se reportará a Hinrichs.

Este ajuste ayudará a Ford a acelerar la integración tecnológica y la aplicación de todo el sistema industrial, simplificará aún más el proceso de fabricación, acelerará la entrega de vehículos, reducirá el inventario y aumentará la eficiencia del capital.

"La poderosa potencia informática de la computadora y el rápido desarrollo de la tecnología de TI han llevado a los consumidores una serie de excelentes productos electrónicos, desde automóviles a tabletas." Han dijo: "Podemos comenzar uno nuevo usando tecnología de TI". La era de la personalización automática, la optimización de la cadena de suministro y las operaciones de inventario más eficientes. El desafío para Han Ruiwei es ayudarnos a rediseñar este sistema para lograr este objetivo, al tiempo que brindamos un mejor servicio a nuestros clientes y distribuidores. Servicio, mientras mejora la eficiencia operativa del negocio. '

Hau Thai-Tang, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos y adquisiciones de Ford, dependerá directamente de Hankook, lo que garantizará que estos sectores clave tengan una voz más fuerte en el desarrollo exitoso de los productos de Ford.

Bajo el liderazgo de Tang Haotai, Ford está transformando su estructura corporal más flexible y piezas de uso general para cada modelo, reduciendo el tiempo de desarrollo de nuevos productos en un 20%. Esto ayudará a Ford a lograr su finalización de casi 70 Miles de millones de dólares en compromiso de eficiencia de ingeniería, y planea construir el equipo de desarrollo de productos más eficiente en la industria automotriz dentro de cinco años.

Ford ofrece cinco estructuras corporales más flexibles: estructura del cuerpo, estructura del cuerpo integrada en el frente, estructura del cuerpo integrada en la parte trasera, estructura del cuerpo integrada en el bus comercial ligero y arquitectura de vehículo eléctrico de batería con 'familia' modular Se puede integrar una combinación libre, unidad de potencia, grupo eléctrico y configuración de ingeniería del vehículo. El 70% de cada vehículo adoptará esta nueva estructura de ingeniería, y el 30% restante de ingeniería incluye rejilla, capó, puerta Etc., se personalizará para cada modelo.

Todos los cambios organizacionales anunciados hoy entraron en vigencia el 1 de agosto.

Además, Ford también profundiza su transformación centrada en la línea de productos en toda la compañía. Bajo el liderazgo de Jim Fali, Ford se apegará a la filosofía de diseño orientada a las personas y el equipo de desarrollo de productos prestará más atención a los conocimientos del consumidor y las oportunidades de mercado. Ofrezca más productos y servicios orientados al consumidor. Esta estrategia de productos centrada en el cliente se basa en los éxitos existentes de Ford, incluido el equipo de F-Series en Norteamérica y el equipo de Ranger en la región de Asia Pacífico. Equipo de vehículos comerciales en Europa.

Para 2020, Ford proporcionará la última línea de productos en el mercado de América del Norte. La edad promedio de los modelos vendidos en la sala de exposición se reducirá de 5.7 a 3.3, tres cuartos de los productos se actualizarán y se agregarán cuatro nuevas camionetas. Modelos SUV. Ford ha desarrollado un sólido programa de actualización de productos en Europa y Asia.

"Prestamos atención a todos los aspectos del negocio, ajustamos y optimizamos constantemente, para asegurarnos de que cada trabajo implementado tenga como objetivo mejorar la eficiencia operativa y el rendimiento del negocio, y servir mejor a nuestros clientes", dijo Han.

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