포드 모터, 자율 주행 자동차 자회사 설립 발표

l Ford Motor Co., Ltd.는 모든 자율 차량 관련 운영을 포함하는 사업 범위 인 Ford AV LLC의 설립을 발표했으며 관련 사업 개발을 가속화하기위한 시장 기회를 활용했습니다.

Ford는 전체 산업 시스템에서 가속화 된 기술 통합 및 적용으로 IT 정보 기술 및 글로벌 주문 전달 시스템 팀을 글로벌 운영에 제공합니다.

l 포드 자동차는 제품 라인 중심의 변화를 심화하고 사람 중심의 디자인 컨셉을 고수 할 것이며, 제품 개발은 소비자 통찰력과 시장 기회에 더 많은 관심을 기울이며 세계 시장에서 사랑받는 제품을 소비자에게 제공 할 것이다.

(2018 년 7 월 25 일, 중국, 상하이) - Ford Motor Company는 자율 차량 사업 개발을 가속화하기위한 시장 기회를 활용하는 Ford AV LLC 자회 사의 설립을 발표했다. 비즈니스 운영 효율성을 높이고 수익성있는 성장을 추구하도록 설계된 일련의 조직 재구성

포드 자동차 회사의 기존 사업 자동 조종 장치는 자동 조종 시스템 통합, 자율 차량 연구 및 미래 예측 프로젝트, 자율 차량 교통 네트워크 개발, 사용자 경험, 비즈니스를 포함, 포드 자율적 인 차량의 새로 설립 된 자회사에 통합 전략 및 개발 팀은. 아르고 AI 회사에서 디트로이트 Corktown 포드 파크 및 포드 자동차 지분의 새로운 본사, 아르고 AI 포드 피츠버그 자동 조종 시스템 개발 파트너에 타사 투자를 소개 할 계획이다. 포드 2023의 끝 아르고 AI의 달러 (A $) (1) 억 투자를 포함한 사업 개발 관련의 자율적 인 차량을 위해 $ 4.0 억을 투자하기 전에이 예상된다.

현재 포드 자율 차량과 보안관 Marakb 부사장 대전은 이사회에보고 할 것, 포드 자동차의 자동 운전 자동차 자회사의 최고 경영자 (CEO)로 임명되었다. 모바일 여행 차를 마시 Klevorn 포드 부사장 겸 회장이 보유 새로운 회사의 이사회 이사회의 의장. 모바일 여행 플랫폼을 자동 조종 및 통합 솔루션 팀은 가능한 빠른 속도로 자율적 인 차량의 비즈니스를 홍보 할 것입니다.

'기술 개발부터 비즈니스 모델 혁신, 사용자 경험에 이르기까지 Ford는 자율 차량 가치 사슬에서 큰 진보를 이루었습니다.'포드 자동차의 Jim Hackett 사장 겸 CEO는 'Now is automatic 미래를 잡을 수있는 기회를 활용하기 위해 운전 플랫폼을 팀에 통합하는 가장 좋은시기입니다. '

테드 Cannis, 세계 대전 포드 감독, 포드가 개발 및 차세대 전기 자동차의 출시에 대한 책임 에디슨 팀을 이끌 것입니다. 에디슨 팀은 포드에보고 수석 부사장 겸 글로벌 시장 ∙ 짐 팔리 (짐 팔리)의 사장으로 계속됩니다.

사용자가 집에 또는 모든되어 쉽고 편리하게 충전 경험을 받게됩니다 해외 여행, 당신은 더 나은 서비스와 기능을 얻을, OTA로 소프트웨어를 업그레이드 할 수 있는지 여부, 소비자의 자동차 소유 경험을 재정의를 포함한 포드의 대전 전략, .

또한, 포드는 글로벌 경영, 정보 기술 및 글로벌 주문 배달, 통합 생산 시스템 팀, 기술에 관련되는 IT 시스템의 지도력하에 조정 포드 부사장 조 힌리 히스, 글로벌 운영 (조 힌리 히스)의 대통령에 의해 실행됩니다 그리고 그 과정. 따라서, 포드 자동차 부사장 겸 CIO 인 Jeff Lemmer는 Hinrichs에게보고 할 것입니다.

이 조정은 Ford가 전체 산업 시스템의 기술 통합 및 적용을 가속화하고 제조 공정을 간소화하며 차량 인도 속도를 높이고 재고를 줄이고 자본 효율을 향상시키는 데 도움이됩니다.

한 전무는 "강력한 컴퓨터 컴퓨팅 능력과 IT 기술의 급속한 발전으로 자동차에서 태블릿에 이르기까지 일련의 탁월한 전자 제품이 소비자들에게 제공되고있다"며 "IT 기술을 사용하여 새로운 제품을 시작할 수있다"고 말했다. 자동 맞춤 설정, 공급망 최적화 및보다 효율적인 재고 관리 시대 Han Ruiwei의 과제는이 목표를 달성하기 위해이 시스템을 재 설계하는 동시에 고객과 유통 업체에게 더 나은 서비스를 제공하는 것입니다. 비즈니스의 운영 효율성을 향상시키는 동시에 서비스를 제공 할 수 있습니다. "

포드의 제품 개발 및 조달 담당 수석 부사장 인 Hau Thai-Tang은 직접적으로 한국에보고 할 예정이며,이를 통해 주요 부문에서 Ford 제품의 성공적인 개발에 대한보다 강력한 목소리를 낼 수 있습니다.

탕 하우 타이 (Tang Haotai)의지도 아래 포드는 신제품의 개발 시간을 20 % 단축시켜보다 유연한 신체 구조와 범용 부품을 각 모델에 맞게 변형시켜 포드가 거의 70 수십억 달러의 엔지니어링 효율성을 약속하며 5 년 이내에 자동차 업계에서 가장 효율적인 제품 개발 팀을 구성 할 계획입니다.

Ford는 차체 프레임, 전방 일체형 차체 구조, 후방 구동 일체형 차체 구조, 상업용 라이트 버스 일체형 차체 구조 및 모듈 식 '패밀리'형 배터리 전기 자동차 구조의 5 가지 유연한 차체 구조를 제공합니다. 무료 조합, 동력 장치, 전기 그룹 및 차량 엔지니어링 구성을 통합 할 수 있습니다. 각 차량의 70 %는이 새로운 엔지니어링 구조를 채택 할 것이며 나머지 30 % 엔지니어링은 그릴, 후드, 도어 등, 각 모델에 맞게 조정됩니다.

오늘 발표 된 모든 조직 변화가 8 월 1 일에 발효되었습니다.

또한 Ford는 Jim Fali의 리더십 아래 사람들 중심의 디자인 철학을 고수 할 것이며 제품 개발 팀은 소비자 통찰력과 시장 기회에 더 많은 관심을 기울이게 될 것입니다. 더 많은 소비자 중심의 제품 및 서비스 제공이 고객 중심의 제품 전략은 북미 지역의 F-Series 팀과 아시아 태평양 지역의 레인저 팀을 포함하여 Ford의 기존 성공을 기반으로합니다. 유럽의 상업용 차량 팀.

2020 년까지 Ford는 북미 시장에서 최신 제품 라인업을 제공 할 예정이며 쇼룸에서 판매되는 모델의 평균 연령은 5.7에서 3.3으로 줄어들고 제품의 4 분의 3은 업그레이드되며 4 개의 새로운 픽업이 추가됩니다. SUV 모델 포드는 유럽과 아시아에서 강력한 제품 업데이트 프로그램을 개발했습니다.

"우리는 비즈니스의 모든 측면에주의를 기울이고 지속적으로 조정 및 최적화하여 모든 업무가 비즈니스의 운영 효율성과 성과를 개선하고 고객에게 더 나은 서비스를 제공하는 것을 목표로 삼을 것을 약속합니다."

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