การค้นพบของ Inmarsat 'ปล่อยให้หลาย ๆ คนประหลาดใจ'
รายงาน "Industrial Internet of Things: Oceans" เป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยที่กว้างขวางของ Inmarsat
Inmarsat ได้สำรวจความลึกของการนำโซลูชั่น IoT และการยอมรับโซลูชัน IoT โดยการเดินเรือขนส่งและโลจิสติกส์พลังงานการทำเหมืองและภาคการเกษตรรายงานการวิจัยนี้ยึดตามการตอบสนองจากเจ้าของเรือ 125 รายทั่วโลก
Stein Oro รองประธานฝ่ายการขายเครื่องมือทางทะเลของ Inmarsat กล่าวว่านี่อาจเป็นคำอธิบายโดยละเอียดที่สุดเกี่ยวกับทัศนคติของอุตสาหกรรมทางทะเลต่ออินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆผลการวิจัยของเขาจะทำให้หลาย ๆ คนประหลาดใจ
การใช้จ่ายผ่านเครือข่ายทางทะเลสูงกว่าอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ตาม Stein Oro เจ้าของเรือจะไม่ขาดความเต็มใจที่จะลงทุนในทะเลของสิ่ง Inmarsat วิจัยแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการขนส่งการลงทุนในอินเทอร์เน็ตของสิ่งไกลเกินกว่าที่อุตสาหกรรมอื่น ๆ
ผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าในช่วง 3 ปีข้างหน้าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของ IOS แต่ละ บริษัท จะอยู่ที่ 2.5 ล้านเหรียญ
พวกเขากล่าวว่าโซลูชั่น IoT มีความน่าสนใจมากกว่าเทคโนโลยียุคหน้าอื่น ๆ และงบประมาณด้านไอทีมีมากขึ้น
อย่างไรก็ตามแม้จะมีทัศนคติที่ดีต่อเทคโนโลยี IoT สภาพแวดล้อมการทำงานของเจ้าของเรือและสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจโดยพื้นฐานแล้วจะอยู่นอกเหนือการควบคุมของพวกเขา
ยกตัวอย่างเช่น Inmarsat พบว่ากรีซเป็นประเทศที่มีปัญหาและเป็นหนึ่งในประเทศทางทะเลชั้นนำของโลกและเจ้าของเรือคาดว่าจะใช้เวลาน้อยลงในการแก้ปัญหา IoT ในช่วงสามปีข้างหน้า การลงทุนน้อยกว่า 10% ของการลงทุนทั้งหมดโดยเฉลี่ย "
สามในสี่ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะใช้อินเทอร์เน็ตอย่างเต็มที่ในการแก้ปัญหาตามสิ่งต่างๆภายใน 18 เดือนผลตอบรับเชิงบวกจากกรีซต่อประเด็นเดียวกันนี้มีเพียง 40% ของผู้ตอบแบบสอบถาม
เรือเครือข่ายลดค่าใช้จ่าย
รายงานจาก Inmarsat ระบุว่าเจ้าของเรือยังคงอยู่ในต้นทุนคงที่ของอุตสาหกรรมการขนส่งเป็นเวลาสิบปีซึ่งบ่งชี้ว่าภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่งมากขึ้นกว่าอุตสาหกรรมอื่น ๆ
51% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่ารายได้ไม่ได้เป็นปัจจัยการตัดสินใจสำหรับอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆและ 75% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขามีหรือคาดว่าจะใช้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนผ่านการนำเทคโนโลยี IoT มาใช้แทนที่จะใช้ระบบ IoT เพื่อเพิ่มรายได้
การใช้อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆในการจัดส่งมีตั้งแต่การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางไปจนถึงการบำรุงรักษาและการจัดเก็บสินค้าอัจฉริยะอย่างไรก็ตามเจ้าของเรือ 65% กล่าวว่าการนำอินเทอร์เน็ตของสิ่งของไปใช้ประโยชน์จากกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อม 100% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่า กฎการใช้เชื้อเพลิงหมายความว่าพวกเขาจะใช้โซลูชัน IoT เพื่อตรวจสอบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงภายในปี 2023
รายงานพบว่าโปรแกรมลดค่าใช้จ่ายอื่นสำหรับระบบ IoT คือความสามารถในการลดเบี้ยประกันภัย 70% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าการให้ข้อมูลเพิ่มเติมแก่ บริษัท ประกันภัยเป็นปัจจัยสำคัญในการนำอินเทอร์เน็ตของสิ่งของไปใช้
มุมมองด้านอุตสาหกรรม
การจัดส่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดช้าที่สุดและมีความเสี่ยงมากที่สุดในโลกและเกี่ยวข้องกับชะตากรรมของประเทศที่มีประวัติอันยาวนาน แต่การจัดส่งเป็นอุตสาหกรรมที่มองไม่เห็นได้มากที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่แม้ว่าประวัติจะย้อนกลับไปหลายพัน หลายปีมาแล้ว
Inmarsat กล่าวว่าจะมองไปที่เทคโนโลยีที่เชื่อมต่อกันใหม่เพื่อช่วยให้การดำเนินงานด้านไอทีเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมีประสิทธิภาพมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้นไม่น่าแปลกใจเพราะโลกมหาสมุทรมีมานานแล้ว เทคโนโลยีล้ำสมัยระบบตำแหน่งและอุปกรณ์จับเวลา
หลังจากที่ทุกอย่างรู้ว่าเรืออยู่ที่ไหนสิ่งที่ต้องดำเนินการเมื่อมาถึงและสิ่งที่รัฐขนส่งสินค้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของเรือและลูกค้าของพวกเขาและมีอยู่มานานหลายศตวรรษ