اخبار

میزان پذیرش شبکه های امور دریایی بالاتر از سایر صنایع است

بر اساس گزارش Inmarsat، صاحبان کشتی در حال تجزیه و تحلیل استقرار اینترنت چیزها هستند، و مدیریت و عملیات بسیار فعالتر از دیگر صنایع مانند کشاورزی و معدن است.

کشف Inmarsat "اجازه دهید بسیاری از مردم شگفت زده شوند"

این گزارش، "اینترنت صنعتی چیزهای: اقیانوس ها"، بخشی از برنامه پژوهشی گسترده Inmarsat است.

اینمارسات تصویب راه حل های IoT و پذیرش راه حل های IoT در زمینه های دریایی، حمل و نقل و تدارکات، انرژی، معدن و کشاورزی را مورد بررسی قرار داده است. گزارش تحقیق بر اساس پاسخ های 125 صاحب کشتی در سراسر جهان است.

استین اورو، معاون رئيس جمهور از فروش نرم افزار دریایی سازمان اینمارست، گفت: "این است که احتمالا شرح مفصل ترین نگرش در صنعت دریایی را به همه چیز، آن است که بسیاری از مردم را شگفت زده خواهد.

هزینه های شبکه دریایی بیش از دیگر صنایع است

با توجه به استین اورو می گویند، صاحب یک عدم سرمایه گذاری در شبکه چیزهایی تمایل به دریا نیست. تحقیقات Inmarsat را نشان می دهد که صنعت حمل و نقل سرمایه گذاری در نظر چیز به مراتب بیشتر از برخی از صنایع دیگر.

پاسخ دهندگان گفتند که در سه سال آینده، با متوسط ​​هزینه هر یک از شرکت در اینترنت از چیزهایی که راه حل خواهد 2.5 میلیون $ برسد.

آنها می گویند همه چیز راه حل جذاب بیش از هر تکنولوژی نسل بعدی دیگر، این بودجه باید نسبت بیشتر است.

با این وجود، با وجود نگرش مثبت به فناوری IoT، محیط عملیاتی و محیط اقتصادی کشتی سازان اساسا خارج از کنترل آنها نیست.

به عنوان مثال، اینمارسات دریافت که یونان اقتصاد مضاعف و یکی از کشورهای دریایی پیشرو در جهان است و صاحبان کشتی ها انتظار دارند که در سه سال آینده، هزینه های قابل ملاحظه ای را صرف راه حل های IoT کنند. سرمایه گذاری کمتر از 10 درصد کل سرمایه گذاری کل است. "

سه چهارم از پاسخ دهندگان گفتند که آنها قصد دارند در طول 18 ماه به طور کامل راه حل های مبتنی بر اینترنت را مستقر کنند. پاسخ مثبت یونان به همین موضوع فقط 40 درصد از پاسخ دهندگان است.

عروق های شبکه هزینه های خود را کاهش می دهند

بر اساس این گزارش سازمان بین المللی ماهواره ای دریایی، که ثابت مالک از صنعت دریایی پایبندی به ده سال هزینه های ثابت، نشان می دهد که تاثیر رکود اقتصادی جهانی در صنعت حمل و نقل بسیار بیشتر از اکثر صنایع دیگر.

51٪ از پاسخ دهندگان گفته است که درآمد یک عامل در تصمیم گیری از همه چیز نیست، 75 درصد از پاسخ دهندگان گفته اند حال یا صرفه جویی در هزینه انتظار می رود به منظور بهبود درآمد چیز به دست آورد با استفاده از یک سیستم از تکنولوژی شبکه اجرا، به جای آن.

چیزهایی که در مسیر حمل و نقل از برنامه برای بهینه سازی تعمیر و نگهداری و محصولات هوشمند اعم از ذخیره سازی. با این حال، 65 درصد از صاحبان گفت آنها با استفاده از اینترنت از چیزهایی که توسط قوانین زیست محیطی رانده 100٪ از پاسخ دهندگان گفته سفت گازهای گلخانه ای و قوانین استفاده از سوخت بدان معنی است که آنها را در راه حل های شبکه 2023. آب و برق برای نظارت بر مصرف سوخت.

در این گزارش که سیستم دیگری از چیزهایی هزینه نرم افزار برش توانایی کاهش حق بیمه است. 70 درصد از پاسخ دهندگان گفتند که ارائه اطلاعات بیشتر به شرکت های بیمه یک عامل کلیدی برای زمینه های استفاده از اینترنت از چیزهایی است.

دیدگاه صنعت

حمل و نقل جهان قدیمی ترین، کمترین، یکی از خطرناکترین بخش ها، با سرنوشت تاریخی همان کشور نزدیک مرتبط است. با این حال، حمل و نقل یکی که اکثر مردم از صنعت قابل رویت نیست، اگر چه تاریخ آن می توان به هزاران نفر است سال پیش.

اینمارست گفت: آن را در فن آوری های جدید اینترنت به راه های بهتر، کارآمد تر، سازگار با محیط زیست و پایدار بیشتر برای کمک به عملیات IT تمرکز می کنند. این تعجب آور نیست، چرا که برای مدت زمان طولانی، جهان در یک اقیانوس جدید بوده است تکنولوژی برش لبه، محل سیستم و دستگاه های زمان بندی.

پس از همه، دانستن اینکه کجا یک کشتی است، چه چیزی حمل می کند، چه زمانی وارد می شود و چه محموله ای در آن محسوب می شود، برای صاحبان کشتی و مشتریان آنها حیاتی است و برای قرن ها وجود داشته است. بیش از

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports