A divisão de embarques da GM recebeu US $ 2,25 bilhões em investimentos da Softbank, que vendeu 13% no dia, e 19,6% da Softbank, que movimentou US $ 11,5 bilhões em 2016. Em 2016, a GM levou cerca de US $ 1 bilhão. O dólar adquiriu o empreendimento de piloto automático em São Francisco.
O analista do Royal Bank of Canada Investment Bank, Joseph Spark, disse: "A Ford parece ter adotado a estratégia da GM para tentar desvendar o valor de seu negócio autônomo de direção".
No pregão da tarde, as ações da Ford subiram ligeiramente 0,9%, para US $ 10,56.
Embora dezenas de empresas estabelecidas e startups estejam atualmente buscando desenvolvimentos em escala global, a alta gerência da Ford acredita que o mercado de veículos autônomos acabará por convergir nas mãos de três ou quatro jogadores importantes, e eles querem estar entre eles. Um deles, 'Uma fonte familiarizada com o pensamento de tomada de decisão da Ford revelou.
A fonte também disse que a Ford já havia negociado com a Softbank investimentos potenciais em seu negócio de direção autônoma.
Na terça-feira, a Ford informou que até 2023 a empresa investirá US $ 4 bilhões em sua recém-formada Ford Autonomous Vehicles LLC, incluindo US $ 1 bilhão em fundos designados anteriormente à Argo AI, sendo esta última a Ford. Empreendimento de piloto automático de Pittsburgh adquirido em 2017.
O vice-presidente Sherif Marakby será responsável pela liderança da nova divisão do novo campus de Corktown em Detroit, que será responsável pela pesquisa autônoma de veículos, engenharia e integração de sistemas e pela futura estratégia e desenvolvimento de negócios de frota de veículos autônomos da Ford.
A Ford disse que a empresa espera aproveitar a nova divisão para acelerar as oportunidades de negócios e disse que "a nova divisão aceitará investimentos de terceiros".
Cruise e alfabeto de Waymo GM geralmente considerada como o líder em automatizado condução duas setor automotivo. Alphabet planeja lançar automática dirigindo um serviço de táxi no final deste ano, enquanto cruzeiro da GM também é alvo de um serviço semelhante em 2019. Ford ele disse que espera que 2021 irá conduzir automaticamente um carro em serviço comercial.