제너럴 모터스 (GM)는 껍질 크루즈 부서가 소프트 뱅크에서 $ 2.25 억의 투자를받은 날 GM의 주가는 13 % 급등. 소프트 뱅크는 약 10 억 제너럴 모터스 (GM) 2016 년 $ 11.5 억 가치 크루즈에서 19.6 %의 지분을 보유하고 샌프란시스코 기록적인 가격의 자동 조종 달러 획득.
로얄 뱅크 오브 캐나다 인베스트먼트 뱅크의 애널리스트 인 조셉 스파크 (Joseph Spark)는 "포드사는 자율 주행 사업의 가치를 풀기위한 GM의 전략을 채택한 것으로 보인다"고 말했다.
오후 거래에서 포드 주가는 0.9 % 하락한 10.56 달러를 기록했다.
많은 수의 설립 된 회사와 벤처 기업이 현재 세계적 규모의 개발을 추진하고 있지만 Ford의 최고 경영자는 자치 차량 시장이 결국 3 ~ 4 명의 중요한 선수들에게 수렴 할 것이라고 생각하고 그들과 함께하고 싶어합니다. 하나, '포드의 의사 결정에 익숙한 소식통이 밝혀졌다.
소식통은 또한 포드가 이전에 자사의 자율 주행 사업에 대한 잠재적 투자에 대해 소프트 뱅크와 협상 한 적이 있다고 말했다.
화요일에 포드는 2023 년에 Argo AI에 이전에 할당 된 10 억 달러의 지정 기금을 포함하여 새로 형성된 포드 자치 차량 LLC에 40 억 달러를 투자 할 것이라고 밝혔다. 2017 년에 취득한 피츠버그 자동 조종사 벤처
부회장 Sherif Marakby는 자동 차량 연구, 엔지니어링 및 시스템 통합, Ford의 향후 자율 차량 함대 사업 전략 및 개발을 담당 할 디트로이트에서 Ford의 새로운 Corktown 캠퍼스를 이끌 책임을 맡을 예정입니다.
포드는 새로운 사업부를 활용하여 사업 기회를 촉진하고 '새 사업부가 제 3 자 투자를 수용 할 것'이라고 말했다.
GM의 Cruise and Alphabet Waymo는 자치 차량 부문에서 두 선수로 간주되며, Alphabet는 올해 말 자율 주행 택시 서비스를 도입 할 예정이며, GM의 Cruise는 2019 년 비슷한 서비스를 도입하는 것을 목표로하고 있습니다. Ford 2021 년까지 자치 차량을 상업용 서비스로 끌어 들이기를 기대한다고 밝혔다.