フォードは独立したオートパイロット部門を設立する| 40億ドルを投資する計画

SAN FRANCISCO、7月25日正午には、火曜日には、フォード・モーター・カンパニーは、車両の運転者の運転を自動的に管理するために、独立した部門で新しい$ 40億に設定することを主張し、まもなくデトロイト大会5月の終わりまでに、外部の投資家を求めていますライバルのゼネラルモーターズは、そのクルーズオートメーション事業部に対して同様の措置をとっています。

ゼネラルモーターズ剥離クルーズ部門はソフトバンクから$ 2.25十億の投資を受け、日GM株は13%急騰した。ソフトバンクは2016年に$ 11.5億価値クルーズで19.6%の株式を保持して、およそ10億ゼネラルモーターズサンフランシスコレコードの価格の自動操縦ドルの買収。

ロイヤルバンク・オブ・カナダ・インベストメント・バンクのアナリスト、ジョセフ・スパーク氏は、「フォードは自主的な運転業務の価値を引き出すためのGMの戦略を採用したようだ」

午後の取引では、フォードの株式は0.9%上昇して10.56ドルとなった。

フォードの経営陣は、自主的な車両市場は最終的に3,4人の重要な選手の手に集中し、彼らの中にいたいと考えています。 1つは、フォードの意思決定の思考に精通した情報源が明らかにした。

同筋によると、同社は自社の自動車事業への潜在的な投資について、フォードがソフトバンクと以前交渉していたという。

火曜日、フォードは、2023年までに、新しくフォード自律車両LLCに40億ドルを投資すると発表した。これには以前Argo AIに割り当てられた10億ドルの指定資金が含まれ、後者はフォードである。ピッツバーグオートパイロットベンチャーは2017年に買収した。

シェリフMarakby副社長、フォードは、自律走行車、研究、エンジニアリングおよびシステム統合だけでなく、フォードの今後の事業戦略と開発の自動操縦の車の艦隊を担当するデトロイトのコルクタウン新公園新しい部署に配置これをリードする責任を負います。

フォード氏によると、同社は新部門を活用して事業機会を拡大し、「新部門は第三者による投資を受け入れる」と述べた。

クルーズとWaymo GMのアルファベットは、一般に2つの自動車部門を駆動する自動化におけるリーダーとなることを考えた。また、しばらくGMのクルーズ2019年フォードで同様のサービスの対象アルファベットは、今年後半のタクシーサービスを駆動する自動を開始する予定それは2021年には、自動的に商用サービスに車を運転することを期待と述べました。

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