สเปนตาม AIMPLAS ศูนย์เทคโนโลยีพลาสติกเพิ่งประกาศเป็นสมาชิกในโครงการ MAT4RAIL ยุโรปแผนคือการลดน้ำหนักของหัวรถจักรแทนส่วนประกอบโครงสร้างโลหะโดยโพลิเมอร์เสริม (FRPs) ที่มีกากใยในขณะที่เพิ่มความจุของรถและการปรับปรุงพื้นที่ในร่มผ่านการออกแบบโมดูลาร์อัจฉริยะ ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
จากตุลาคม 2017 เริ่มโครงการได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอีพ็อกซี่เรซิ่นสูตรใหม่คุณสมบัติทนไฟที่ดีขึ้นสำหรับ FRPs. โปรแกรม MAT4RAIL จะมีอายุสองปีโดย Cidetec (สเปน) การประสานงาน
ด้วยการดำเนินงานของโครงการที่คาดว่าจะรถไฟพื้นฐานในแง่ของค่าใช้จ่ายในการทำงานของการพึ่งพาอาศัยกันและทันเวลาและความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดค่าใช้จ่ายในวงจรชีวิตและอื่น ๆ จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น: การพัฒนาของรถไฟกลิ้งหุ้นของวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่และโมดูล การออกแบบเพื่อให้บรรลุรถไฟลดน้ำหนักแทนสมาชิกโลหะโดยใช้ FRP สมบัติเชิงกลและการปฏิบัติตามผลการปฏิบัติงานดับเพลิง
นอกจากนี้โครงการยังรวมถึงสถาบันวิจัย 15 แห่งสถาบันวิจัย SMEs บริษัท ขนาดใหญ่และมหาวิทยาลัยจาก 7 ประเทศในยุโรปและได้รับเงินสนับสนุนจากองค์กรร่วม Shift2Rail (S2R JU) โครงการ S2R JU คือโครงการวิจัยและนวัตกรรมของ Horizon 2020 ของสหภาพยุโรป หุ้นส่วนคนหนึ่ง