بر اساس اسپانیا-AIMPLAS پلاستیک مرکز فناوری به تازگی اعلام کرد عضویت خود در این پروژه MAT4RAIL اروپا، طرح این است که کاهش وزن از لوکوموتیو به جای اجزای ساختاری فلزی توسط پلیمرهای تقویت شده (FRPs) با فیبر، در حالی که افزایش ظرفیت خودرو و به منظور بهبود فضای سرپوشیده از طریق طراحی مدولار هوشمند راحتی مسافر
از اکتبر 2017 آغاز شد، این پروژه اپوکسی توسعه فرمولاسیون رزین جدید، بهبود خواص مقاوم در برابر شعله، برای FRPs به دست آورد. برنامه MAT4RAIL خواهد دو سال گذشته، توسط CIDETEC (اسپانیا) هماهنگی.
با اجرای این پروژه، انتظار می رود زیرساخت های راه آهن از لحاظ هزینه، قابلیت، وابستگی ها و به موقع بودن، ظرفیت و بهبود بهره وری انرژی و کاهش هزینه های چرخه زندگی بهبود یابد: مواد نوین و ماژول های راه آهن قطار طراحی، کاهش وزن قطار با جایگزینی قطعات فلزی با FRP با خواص مکانیکی و عملکرد آتش است.
علاوه بر این، این پروژه شامل 15 موسسه تحقیقاتی، SME ها، شرکت های بزرگ و دانشگاهی از 7 کشور اروپایی و دریافت کمک مالی از شرکت مشترک Shift2Rail (S2R JU) است. S2R JU برنامه تحقیق و نوآوری اتحادیه اروپا Horizon 2020 است. یکی از شرکا.