Несколько дней назад Zhidou Automobile официально доставила 20 чиповых электромобилей Zhidou в качестве почтовых транспортных средств в Korea Post и отправила их в пробную эксплуатацию. Получив квоту в 1000 покупок из Департамента закупок в Корее, Жиду сделал новые достижения на корейском рынке. Прорыв, Zhidou официально вошел в дверь почтовой покупки Южной Кореи, а последующая деятельность Zhidou также будет сотрудничать с южнокорейским дистрибьютором Semisysco, чтобы получить большую долю на рынке с более высоким качеством и обслуживанием.
Сайт доставки Zhidou D2
Микро-линия Китая пользуется популярностью в Южной Корее
Южная Корея является одним из важных рынков для Жиду на зарубежных рынках. Жидю дебютировал в Корее в 2015 году, что сразу привлекло большое внимание со стороны корейских граждан. В конце 2016 года Жиду подписал эксклюзивное агентское соглашение с корейской компанией Semisysco; 5 сентября он был официально одобрен Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Кореи и может быть продан в Корее. В декабре 2017 года он прошел сертификацию субсидий Министерства окружающей среды Кореи, став первым китайским чистым автомобильным брендом, сертифицированным Министерством связи Республики Корея. Двусторонние субсидии местного правительства. Кроме того, Zhidou также поселился в супермаркете E-mart в Южной Корее, открыв новую модель продаж супермаркетов. В Сеуле, большом городе, таком как Пусан, все больше и больше молодых людей известны Впечатленная концепцией микро-путешествия, ее привлекают выдающаяся защита окружающей среды, безопасность, интеллект и технологические характеристики.
Экологичные и умные почтовые услуги
Система Korean Post приобрела трехдверный микро-чистый электрический автомобиль под названием Zhidou D2, который предназначен для замены неэкологических транспортных средств гибкими, удобными и быстрыми автомобилями с чистой энергией. Он используется главным образом для удовлетворения потребностей корейского почтового отделения. Потребность в транспорте на улицах. Причина, по которой Жиду может выделяться среди многих брендов, заключается в том, что в первую очередь это ее «чистая», чистая электроэнергия, отсутствие выбросов выхлопных газов, отсутствие нагрузки на окружающую среду, во-вторых, ее уникальность Позиционирование, часть части «Post Works» требует найти транспортное средство для замены оригинального скутера. Поэтому эта часть спроса на вес груза ниже, но более гибкая. И, как Городские транспортные средства, цены на велосипеды и ежедневные эксплуатационные расходы также стали ключевыми элементами в выборе проекта. Микроэлектромобиль Zhidou достаточно для удовлетворения этой части «почтовой инженерии».
Согласно соглашению, Korea Post планирует закупить 10 000 мини-автомобилей в течение трех лет, в том числе 1000 в 2018 году, 4000 в 2019 году и 5000 в 2020 году. Согласно достоверным источникам, весьма вероятно, что корейская сторона увеличит квоту на прогресс проекта. 15 000 единиц.
Zhidou D2 используется почтовой службой
知 豆 D2 «Копирование почты в Корее»
Строгое подтверждение качества рынка
Как известно всем, Южная Корея является мировым электростанцией. Правительство субсидирует местные автомобили с точки зрения политики, а государственные закупки также приближаются к местным автомобилям. В то же время Южная Корея также имеет систему городского транспорта мирового уровня и систему управления движением, а также стандарты доступа к путевым инструментам. Более чем в большинстве стран мира. Возможность выхода на корейский рынок полностью демонстрирует передовой характер ноу-хау и превосходство качества продукции. Знание бобин не только отвечает потребностям корейского народа в более важных способах путешествий, но также встречает корейские города. Концепции и нормы, пропагандируемые транспортом, в большей степени соответствуют концепции устойчивого развития городских перевозок в Корее.
В то время, когда глобальное внимание уделяется охране окружающей среды и энергосбережению, тем меньше государственных ресурсов, занятых Жиду, более эффективная концепция охраны окружающей среды и более совершенные новые энергетические технологии должны способствовать экологической трансформации глобальных городских перевозок. Будет больше и больше людей будет наслаждаться модой и экологически чистым микро-опытом города.