Recentemente, nós sabemos feijão Motors entregues oficialmente 20 grãos conhecidos carros mini-elétricos para a Coréia Post como veículos postais e colocar em operação experimental. Após o acesso anterior para Coréia do Sul de Compra 1000 quotas de compra de carro, feijão conhecidos e fez nova no mercado coreano avanço, sabe feijão entrou oficialmente a porta Coreia do pós-compra, após saber negociantes de carro feijão Coreia do Sul vai juntar as mãos Semisysco melhor qualidade e serviço e lutar por uma maior quota de mercado.
Local de entrega Zhidou D2
Micro-linha da China é popular na Coréia do Sul
Coreia do Sul é um mercado importante para o feijão conhecidos no exterior, sabe estreia feijão em 2015 na Coréia, imediatamente despertou grande preocupação para o povo sul-coreano; até o final de 2016, feijão conhecido e Coréia Empresas Listadas Semisysco assinado um acordo de agência exclusiva; 2017 05 de setembro devidamente Coreia do Terra aprovação Transporte, pode estar nos cartões vendidos na Coreia do Sul; dez 2017 por meio de subsídios certificadas Ministério coreana do ambiente, tornando-se o primeiro chinês marca de carros elétricos certificado pelo Ministério das Comunicações da Coreia do Sul, pode desfrutar coreano nacional e subsídios aos níveis de governo local. além disso, sabe feijão também se estabeleceram no sul supermercado Coreia do e-mart, abriu um novo modelo de vendas dos supermercados. em grandes cidades como Seul, Busan, mais e mais pessoas jovens estar no feijão Know conceito micro-curso impressionado, atraídos por seu excelente desempenho de proteção ambiental, segurança, inteligência, ciência e tecnologia.
Favores pós ambientalmente amigável e inteligente
O sistema de aquisições Postal da Coreia é conhecido do feijão de três veículos elétricos em miniatura - feijão conhecidos D2, utilização prevista e, cómoda, rápida, alternativas de energia limpa flexível modelos de veículos não-ecológicos, usado principalmente para atender serviço postal sul-coreano . saber feijão têm sido capazes de se destacar nas ruas de demanda de transporte em muitas marcas, por um lado é a sua primeira, energia elétrica 'clean' puro, sem emissões, não vai ser um fardo para o ambiente, em segundo lugar reside na sua única posicionamento, 'projeto postal' em alguma parte da demanda está à procura de um veículo para substituir o scooter originais. Portanto, esta parte da demanda sobre os requisitos de carga mais baixos, mas se concentrar mais na flexibilidade e, como um Os veículos operados pela cidade, os preços das bicicletas e os custos operacionais diários também se tornaram fatores-chave na seleção do projeto.O veículo micro-elétrico Zhidou atende precisamente às necessidades desta parte dos 'Post Works'.
Segundo o acordo, a Coreia do pós planeja comprar dentro de três anos, 10.000 mini carros que 2018 1000, 2019, 4000, 2020, 5000. E, de acordo com fontes confiáveis, a Coreia do Sul é susceptível de ser baseada no progresso do projeto, a quota foi aumentada para 15.000 unidades.
Zhidou D2 é usado pelo serviço postal
Color 豆 Correspondência de cores D2 'Korea Post'
Rigoroso endosso da qualidade do mercado
Como todos sabemos, a Coreia do Sul é o poder automotivo do mundo, a partir da política governamental de subsídios de carro locais, compras governamentais também favorecem locais carro. Enquanto isso, a Coreia do Sul também tem um ambiente de tráfego urbano de classe mundial e um sistema de gestão de tráfego para os padrões ferramentas de viagem de admissão maior do que na maioria dos países ao redor do mundo. ser capaz de entrar no mercado coreano, confirma plenamente a excelência da qualidade do produto e avançado sabe feijão Weixing idéias. saber feijão, tanto para atender as necessidades do povo coreano mais vitalidade maneira de viajar, mas também em linha com a cidade sul-coreana Os conceitos e normas defendidos pelos transportes estão mais de acordo com a visão do desenvolvimento sustentável do transporte urbano na Coréia.
Em um momento em que a atenção global é dada à proteção ambiental e conservação de energia, os recursos públicos menos ocupados por Zhidou, o conceito de proteção ambiental mais eficiente e as novas tecnologias de energia mais avançadas são obrigados a promover a transformação ecológica do transporte urbano global. Haverá mais e mais pessoas vão desfrutar da moda e micro-experiência ecológica da cidade.