Seit kurzem wissen wir, Bohnen Motors offiziell 20 geliefert bekannte Bohnen Mini-Elektroautos Korea Post als Postfahrzeuge und in dem Probebetrieb setzen. Nach dem vorherigen Zugriff auf Südkorea Einkauf 1000 Autokauf Quoten bekannt Bohnen und neu gemacht auf dem koreanischen Markt Durchbruch, wissen Bohnen hat offiziell die Tür Korea Post Kauf eingegeben, nachfolgende Bohnen Autohändler Südkorea wird sich die Hände Semisysco bessere Qualität und Service und streben einen größeren Marktanteil kennen.
Zhidou D2 Lieferstandort
Chinas Mikro-Linie ist in Südkorea beliebt
Südkorea ist ein wichtiger Markt für Bohnen in Übersee bekannt ist, weiß Debüt Bohnen im Jahr 2015 in Korea, sofort ein großes Anliegen der südkoreanischen Menschen erregte, bis Ende 2016 bekannt Bohnen und Korea Listed Companies Semisysco einen exklusiven Agenturvertrag unterzeichnet, 2017 5. September ordnungsgemäß Korea Land Transport Genehmigung kann in Südkorea verkauften auf den Karten sein, Dezember 2017 durch Subventionen zertifiziert koreanisches Ministerium für Umwelt, die erste zertifizierte chinesische Elektroauto Marke von dem südkoreanischen Ministerium für Kommunikation werden kann nationale koreanische genießen und Subventionen für den lokalen Regierungsebene. außerdem wissen die Bohnen siedeln auch in Südkorea E-Mart Supermarkt, eröffnete ein neues Supermarkt-Vertriebsmodell. in großen Städten wie Seoul, Busan, mehr und mehr junge Menschen in den bekannten Bohnen zu sein Beeindruckt von dem Micro-Travel-Konzept, zieht es durch seinen hervorragenden Umweltschutz, Sicherheit, Intelligenz und technologische Leistung.
Umweltfreundlich und pfiffig
Das System der koreanischen Post erwarb ein dreitüriges, rein elektrisches Fahrzeug namens Zhidou D2, das nicht umweltfreundliche Fahrzeuge durch flexible, bequeme und schnelle Fahrzeuge mit sauberer Energie ersetzen soll und vor allem für die koreanische Postabteilung eingesetzt wird. Der Transportbedarf in den Straßen: Der Grund, warum sich Zhidou unter vielen Marken durchsetzen kann, ist seine "saubere", reine elektrische Leistung, keine Abgasemissionen, keine Belastung für die Umwelt und zweitens seine Einzigartigkeit Die Positionierung, Teil des "Post Works" Teil der Nachfrage ist es, ein Fahrzeug zu finden, um den ursprünglichen Roller zu ersetzen. Daher ist dieser Teil der Nachfrage nach dem Ladegewicht niedriger, aber mehr Flexibilität Städtische Betriebsfahrzeuge, Fahrradpreise und tägliche Betriebskosten sind ebenfalls zu Schlüsselelementen bei der Auswahl des Projekts geworden: Das Mikrofahrzeug von Zhidou ist gerade ausreichend, um diesen Teil der "Posttechnik" zu erfüllen.
Dem Abkommen zufolge plant Korea Post, innerhalb von drei Jahren 10.000 Miniautos zu kaufen, darunter 1.000 im Jahr 2018, 4.000 im Jahr 2019 und 5.000 im Jahr 2020. Nach zuverlässigen Quellen ist es sehr wahrscheinlich, dass die koreanische Seite die Quote auf den Fortschritt des Projekts erhöhen wird. 15.000 Einheiten.
Zhidou D2 wird von der Post verwendet
豆 豆 D2 'Korea Post' Farbabstimmung
Strenge Marktqualitätsunterstützung
Wie wir alle wissen, ist Südkorea die Automobilmacht der Welt, von der Regierungspolitik auf lokale Auto Subventionen, die öffentliche Beschaffungswesen auch bevorzugt lokales Auto. Inzwischen Südkorea hat auch eine Weltklasse-Stadtverkehr Umwelt und Verkehrsmanagementsystem für die Zulassungsstandards Reisetools Mehr als die Mehrheit der Länder auf der Welt stellt der Zugang zum koreanischen Markt die fortgeschrittene Art des Know-hows und die hervorragende Produktqualität dar. Das Wissen um Bohnen erfüllt nicht nur die Nachfrage der Koreaner nach lebenswichtigeren Reisewegen, sondern trifft auch koreanische Städte. Die Konzepte und Normen, die im Verkehrswesen vertreten werden, entsprechen eher der Vision einer nachhaltigen Entwicklung des städtischen Verkehrs in Korea.
Im allgemeinen Fokus auf weniger globalen öffentlichen Ressourcenverbrauch, effizienten und umweltfreundlicher, was neue Energietechnologien und Umweltschutz, energiesparende Moment, wissen Bohnen befürworteten, ist verpflichtet, die ökologischen Veränderungen in den globalen Stadtverkehr Reisen zu fördern. Die Zukunft auch Es wird immer mehr Menschen geben, die sich an der Mode- und Umweltfreundlichkeit der Stadt erfreuen werden.