¡Conducción automática y ciudad próxima! Zhaoqing City estableció área de demostración de prueba de camino de ciudad de conducción autónom

Con el fin de promover mejor el desarrollo de aplicaciones comerciales y la tecnología práctica de automóviles piloto automático, y promover entre las industrias de comunicación, los intercambios y la cooperación, 17 de Julio, patrocinado por el Gobierno Popular Municipal de Zhaoqing, el Consejo Municipal por carta alojado Zhaoqing ciudad piloto automático La conferencia de establecimiento de la zona de demostración de prueba de carretera y la reunión internacional de intercambio de práctica de coche sin conductor 2018 se llevaron a cabo con éxito en el nuevo centro de negocios del distrito.

Lanzado oficialmente el piloto automático Zhaoqing zona de demostración prueba de carretera de la ciudad, y Alemania a la vanguardia de la ciudad de Zhaoqing coches Smart Prueba de evaluación Ltd. adjudicado la ciudad de Zhaoqing piloto automático tercera área de demostración prueba de carretera licencia de otro proveedor. Ciudad piloto automático área de demostración de prueba de la unidad de Zhaoqing (en adelante Conocida como el "área de demostración", se ha convertido en otra área de demostración inteligente de pruebas en carretera de automóviles en red después de Shanghai, Beijing, Chongqing y otros lugares.

El primer concepto multimodal de doble región

La ciudad de Zhaoqing piloto automático área de demostración de prueba de la unidad seleccionada la ciudad de Zhaoqing Distrito regiones administrativas y de dos zonas de alta tecnología, un total de 33 carreteras, 60 kilómetros de vías urbanas.

Con el fin de proporcionar un entorno de prueba más rica, más eficiente, área de demostración ofrece dos modos de pruebas en carretera, por un lado, la región ha tomado una longitud total de 40 km de carreteras urbanas cerradas a la conducción dinámica, la dinámica de conducción formar automáticamente un campo de prueba cerrada Incluye carreteras principales, carreteras secundarias secundarias, carreteras secundarias y condiciones de caminos urbanos que pueden simular pruebas de alta velocidad, proporcionando los escenarios de conducción urbana más completos para que las empresas lleven a cabo pruebas de carretera cerrada.

Por otra parte, para cumplir con la prueba de carretera pública las condiciones de las empresas, proporcionando un total de más de 60 km de las condiciones de ensayo por la vía pública, sus ricos recursos que cubren la mayor componente de transporte urbano del tráfico por carretera en forma de carretera y las condiciones de conducción. Dice funcionario Esta es la primera área de demostración de piloto automático a nivel urbano en China.

El primer sistema de evaluación de tecnología de seguridad

Como un tercero autorizado área de demostración, a la vanguardia de la Universidad Unión Alemana de Michigan MCity lanzado el primer sistema de tecnología de piloto automático de prueba de evaluación completa e independiente del país. El sistema integra los sectores aeroespacial, de automoción, maquinaria, electrónica y otras tecnologías de ingeniería multi-industria Standard, capaz de proporcionar servicios técnicos a las empresas que participan en la prueba, agiliza el proceso de prueba del producto.

Se entiende que el sistema de evaluación puede generar un total de 1832 pruebas, incluyendo la arquitectura vehículo de prueba razonabilidad 293, el piloto automático arquitectura del sistema de prueba razonabilidad 487, sistema de piloto automático funcional prueba de integridad de 1191, la finalización de la prueba de fusión 139 el sistema de prueba de la unidad, de forma escalonada, la planificación dinámica de una prueba prueba prueba prueba de carretera cerrada la vía pública y la vía pública de prueba designado en tres etapas. que se puede integrar en la red móvil mediante la vinculación de las nuevas tecnologías en la prueba y verificar el entorno real, para llevar a cabo Investigación en tecnología de pruebas de seguridad y confiabilidad para caminos cerrados, semiabiertos y abiertos, promoviendo el desarrollo e industrialización de redes inteligentes.

Se entiende que la corriente de la ciencia y la tecnología del mar Liang, Jing Chi Tecnología, coche Xiaopeng, Bosch China, BYD, Sagitar-Año, etc., se han convertido en la primera zona de demostración pareja.

Crear un área de demostración de piloto automático a nivel de la ciudad

En el contexto de la nueva ronda de la revolución tecnológica y la revolución industrial para desarrollar en profundidad, el desarrollo de vehículos de red ligada inteligentes se han convertido en un importante avance en la nueva era de la transformación y modernización de la industria del automóvil. Hong Kong y Macao como una de las principales ciudades del área de la bahía, la ciudad de Zhaoqing, con sus propias ventajas Bloquear de manera decisiva la red inteligente de prueba de carretera de la ciudad del automóvil como un punto de entrada para promover el desarrollo de la industria del automóvil inteligente.

El vicesecretario del Comité del Partido Municipal de Zhaoqing, el alcalde Fan Zhongjie y el vicealcalde Chen Xuanqun visitaron el automóvil sin conductor

Este año, la ciudad de Zhaoqing, conjunto del Ministerio de Industria y quinta Instituto de Electrónica de la Universidad de Michigan, la frontera de Alemania a cabo activamente el inteligente industria automovilística prueba de carretera piloto automático automotriz planificación de nivel superior ciudad de Zhaoqing, la preparación de los vehículos autónomos de vías urbanas zona de demostración de prueba el plan general, formulado y promulgado los "detalles de implementación de gestión de pruebas de ruta de vehículos autónomos Zhaoqing (de prueba)", creado por el alcalde de la ciudad de Zhaoqing al mando de inteligente desarrollo de la industria del automóvil grupo de cabeza.

No sólo eso, la ciudad de Zhaoqing, no tripulada específicamente para el futuro en la nueva planificación del distrito, la inteligencia artificial, la industria de la sabiduría espacio conjunto de lado adecuado para su desarrollo, con el fin de abrir el camino para poner a prueba el piloto automático para trazar un área de ensayo especial, más específicamente, en la carretera El subterráneo está equipado con una galería de tuberías subterráneas de tres compartimentos con una longitud máxima de 45 kilómetros en China. Puede equiparse con varios equipos de inducción avanzados en cualquier momento.

Según los informes, el futuro, la ciudad de Zhaoqing apoyará activamente prueba automática conducir el vehículo para llevar a cabo trabajos relacionados, y con el fin de promover la aplicación de "la ciudad de Zhaoqing, la implementación de '366' proyecto de programa de acción de cinco años (2017-2021 años) el desarrollo industrial", y se esfuerzan para dirigir la construcción de la inteligente de China la red de investigación avanzada del automóvil tecnología y el desarrollo, la validación del producto y la visualización de la ventana liberar, la investigación estándar y el establecimiento de normas, pruebas y certificación de base, promover la modernización de la industria del automóvil y el cambio tecnológico, promover el desarrollo industrial de vehículos de nueva energía.

Para el proyecto Zhaoqing Autopilot City Road Test Demonstration Zone, Ma Haoyuan, el anterior CEO de Debian, aceptó una entrevista exclusiva con China Auto News.

China Auto News: ¿Cómo se presenta el sistema de tecnología de evaluación de prueba de piloto automático esta vez? ¿Qué tipo de papel desempeñará en el desarrollo de la conducción autónoma?

Ma Yuan Hao: la construcción de este sistema de tecnología basada en un criterio básico es que con la mejora continua de la automatización, la inteligencia y la red inteligente que une las características del producto de automóviles han cambiado, lo que refleja las características completas y complicadas tecnología tradicional de la automoción El sistema obviamente ya no es aplicable.

La tecnología de aterrizaje el piloto automático le gustaría lograr en el sector del automóvil, debe adoptar un sistemas de tecnología sistemáticas para darse cuenta de su ingeniería, para completar la solicitud del proyecto. Este proceso no es fácil, por lo que el sistema de piloto automático pondrá a prueba las técnicas de evaluación en el proceso de los productos de la empresa continuará soluciones de ingeniería iterativos, acelerar el ritmo de proceso de investigación y desarrollo, mejorar la competitividad de sus productos. por lo tanto, hacemos bien estudiado, y conjuntamente por la Universidad de Michigan MCity integra múltiples industrias aeroespacial, de automoción, maquinaria, electrónica, etc. La tecnología de aplicaciones de ingeniería creó el primer sistema de tecnología de evaluación automática de pruebas de manejo.

"Noticias automáticas de China": cómo planificar el área de demostración de prueba de carretera de conducción automática en ciudad de Zhaoqing? ¿Qué objetivos se deben alcanzar? ¿Cuáles son los planes de etapa?

Ma Yuan Hao: área de demostración para construir pruebas y certificación, innovación técnica y demostración operacional plataforma de servicio público 'Trinidad', incluyendo las tres funciones principales: En primer lugar, para llevar a cabo una red inteligente que une las pruebas de carretera coche, ayudar a las empresas a la investigación y el desarrollo, acelerar el suelo industrial, en segundo lugar es para llevar Investigación sobre tecnologías clave de vehículos en red inteligentes, creación de una plataforma para la innovación tecnológica y promoción del desarrollo industrial; en tercer lugar, exploración de nuevos modos de transporte inteligente, nuevos formatos y realización de la comercialización y comercialización de la industria del transporte inteligente.

proyecto de planificación a corto plazo incluye dos uno, que se completó durante el año, a través de dinámico carreteras, vías públicas y otros modelos designados para llevar a cabo precios de los automóviles en el área de demostración prueba de carretera de conducción automática cerrada, la asistencia a la conducción de pruebas y exámenes y otros servicios de la función de conducción automática .; dos, que es de 2019 nueva área de demostración también se combinan los proyectos de construcción nueva ciudad de Zhaoqing, formando una amplia cobertura del camión, camino del coche, la nube coche, nubes y otras comunicaciones de corto alcance y de largo alcance, con el fin de llevar a cabo camión, la colaboración camino del coche Pruebas y operaciones de demostración.

"China Auto News": ¿Cómo ve las ventajas y características del proyecto Zhaoqing City Autopilot City Road Test Demonstration Zone?

Ma Hao Yuan: La ciudad de Zhaoqing piloto automático mayores características y ventajas del área de demostración prueba de carretera urbana se refleja en tres de la primera, la zona de demostración tiene el primer sistema de evaluación de la tecnología de seguridad de China, es la integración de los sectores aeroespacial, de automoción, maquinaria, electrónica y mucho más. formulario de solicitud industria ingeniería puede proporcionar a las empresas que participan en la prueba de servicios técnicos, para acelerar el proceso de probar el producto, en segundo lugar, área de demostración tiene un ambiente rico prueba de carretera, la ubicación de la zona de demostración plena consideración a las necesidades de prueba automático que conduce un coche establecer Zhaoqing zona de alta tecnología y los nuevos dos áreas funcionales, y contiene una nueva carretera típica de las ciudades inteligentes y ciudades nacionales existentes. el tercero es un modo de prueba dinámica conjunto cerrado, completar el sitio de prueba se cerró pruebas en carretera pública de solicitud dinámico Las condiciones necesarias, las pruebas de cierre dinámico proporcionan a las empresas un campo de prueba cerrado más realista.

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