Chao Song a dit qu'à l'avenir rencontré une situation similaire, nos départements de routes seront remue-méninges, trouver une solution correspondante, accumuler une cert

«Merci pour le soutien fort, service et garantie pour le transport de projets éoliens au Kazakhstan, assurer la sécurité des marchandises, arriver au port en douceur, garantir la bonne livraison des articles d'aide étrangère, et rendre hommage à l'application de la loi standard de votre bureau, la surveillance en place et un service efficace.

18 juillet, Sinotrans Co., Ltd. Directeur général adjoint de la Division de la logistique énergétique Wang une note de remerciement et un fanion au bureau de gestion des routes de la région autonome du Xinjiang ouïgoure, et au personnel de la route pour exprimer leur appréciation de la rémunération. Récemment, le Sinotrans a porté le ministère du commerce sur la construction du projet d'énergie éolienne du Kazakhstan, transportant 2 ensembles d'éoliennes de 2,5 MW de l'usine nationale traversant le Hall jusqu'au Kazakhstan. En raison de la livraison de grandes lames surdimensionnées telles que le Sairam ou le tunnel et le pont de fossé de fruit, le passage est très difficile.

Département des autoroutes du Xinjiang après avoir compris la situation, le personnel envoyé à la section du tunnel et du pont pour l'enquête sur le terrain, l'établissement d'un plan détaillé de transport et de sécurité, et éventuellement rendre les véhicules de transport en douceur passage. «Dans cette livraison d'éoliennes, en plus de la cabine, les roues, les générateurs et les tours et autres dimensions, le plus difficile est la longueur de 58 mètres, 3,5 mètres de large, 4,8 mètres de haut pales de ventilateur. Comme la région est surtout montagneuse, tournant en arrière beaucoup de détours, même le Sairam ni tunnel et le pont fossé de fruits est le seul moyen de transport, la difficulté de transport de la grande sans précédent. La lame de ventilateur énorme comment passer en douceur, ce qui rend tout le monde faire la difficulté.

Wang, directeur général adjoint de la Division de la logistique énergétique de Sinotrans Co., Ltd. Grâce au projet d'énergie éolienne du Kazakhstan, le gouvernement chinois a aidé le premier projet d'aide éolienne du Kazakhstan dans le cadre de l'accord entre les deux pays.

Le personnel de Sinotrans Co., Ltd. a immédiatement signalé les difficultés à l'administration des routes de la région autonome ouïgoure du Xinjiang. «Considérant que Sinotrans est la plus grande société de logistique intégrée de la Chine, a la force technique forte et l'expérience riche en transport. Lorsque nous avons reçu la demande, nous avons immédiatement pris les dispositions nécessaires pour que le ministère du personnel concerné contribue au règlement. «Il s'agit du premier lot d'équipement éolien de 2,5 MW fabriqué en Chine pour exporter le Kazakhstan», a déclaré Zhang Yongqui, directeur adjoint à temps plein de la région autonome. Dans l'initiative «tout au long de la voie», le ministère des autoroutes du Xinjiang devrait faire un bon travail de sécurité de service.

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Par la suite, Xinjiang Yili State Highway Management Bureau, Huocheng Road Management Bureau de la direction de Sinotrans Co., Ltd, le personnel technique de nombreuses fois à la section du tunnel et du pont pour effectuer des levés sur le terrain, examen minutieux et détaillé des données sur les routes et les données sur l'équipement, pour orienter l'élaboration d'un plan de transport et de sécurité prudent. Xinjiang Huocheng Road Management Bureau du parti Secrétaire adjoint Yang Xiaoxin aux journalistes a déclaré: «cette section n'a jamais passé une telle cargaison énorme, le passage est très difficile. Pour assurer l'infaillible, nous avons utilisé la première stratégie de test-Pass de véhicule.

' Le même jour, Huocheng Road Management Bureau et le service de police de la circulation ensemble escorte, prendre des mesures temporaires de débit limité, le premier véhicule lame lentement dans le Sairam ni tunnel, sous la direction de la route et la police de la circulation, la conduite en douceur à travers le Sairam ni tunnel et le pont fossé de fruits.

Avec l'expérience de la première voiture, les véhicules de transport super-limités subséquents passaient en douceur, et finalement six véhicules de transport super-limités ont navigué vers le Kazakhstan. «L'achèvement en douceur des travaux de transport sera pour le suivi de l'exportation de la Chine du projet éolien du Kazakhstan de transport routier accumulé plus d'expérience, et sincèrement remercier Xinjiang Highway pour l'escorte'Sinotrans'.

Wang, directeur général adjoint de la Division de la logistique énergétique de Sinotrans Co., Ltd. «Uniformiser l'application d'un service efficace pour protéger la sécurité routière, pour le «tout le chemin» des projets clés Escort. 18ème, la région autonome ouïgoure du Xinjiang, le directeur du département politique de la Chao Song Hands, a déclaré: «la route pour protéger les droits de la route, maintenir un bon ordre de transport du marché, pour les entreprises de transport de fournir des conditions d'accès commode est notre devoir, mais aussi en ligne avec l'initiative nationale «tout le chemin» de la première tâche.

' Ces dernières années, avec le développement économique régional de la région autonome, les départements d'autoroutes du Xinjiang sont confrontés à des circonstances particulières, telles que les pièces de transport spéciales Super grandes et longues.

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