El principio de desarrollo sostenible, los fabricantes de neumáticos también tienen que encontrar un sustituto para el caucho. Como resultado, Michelin introdujo el concepto de neumático, pensar en el uso de la madera como un material alternativo. Algunos dirían ruedas Esos son enterrados de madera y esas cosas, e ideas Michelin La idea es realmente llamativa.
Los llamados neumáticos Michelin de madera, de hecho, es el resultado de los productos de conversión, el uso de residuos de madera como materia prima, para convertirlo en un polímero flexible, la creación de un neumático relativamente ecológico. No sólo es equivalente a la elasticidad de la goma tradicional, y puede ser degradado, Reducir la contaminación al medio ambiente.
Esta es solo una de las ideas: el concepto anterior de Michelin de llantas 'Vision', la materia prima es básicamente 'basura'. Incluyendo caucho natural, bambú, papel, latas, madera, residuos de plástico, heno, virutas de neumáticos, metales de segunda mano, 4. Tela, cartón, jarabe, cáscara de naranja, etc., después de la transformación en polímero.
Y estructuralmente, este nuevo tipo de neumático es completamente diferente del neumático de caucho tradicional. Ya no es un neumático, sino que se basa en una compleja estructura de malla como soporte, y ha eliminado el cubo y lo ha reemplazado con su propia estructura. El sensor también está incrustado en el interior, y el estado en tiempo real del neumático se puede conocer en tiempo real.
Además, debido a que no necesita ser inflado, no existen perforaciones, pérdidas de gas y otros problemas, y puede reciclarse y reutilizarse, a través de la tecnología de impresión 3D reemplazada por una nueva banda de rodamiento, el uso puede seguir siendo seguro y confiable.
En línea con el principio de desarrollo sostenible, los fabricantes de neumáticos también están buscando alternativas al caucho. Como resultado, Michelin introdujo el concepto de neumáticos, pensando en usar la madera como material alternativo. Algunas personas dirían que la madera es algo enterrado en la tierra, Michelin está vacío. La idea es realmente llamativa.
Los llamados neumáticos de madera de Michelin, de hecho, son productos transformados que usan madera residual como materia prima y la convierten en un polímero flexible para producir un neumático relativamente ecológico. No solo tiene la misma elasticidad que el caucho tradicional, sino que también se degrada. Reducir la contaminación al medio ambiente.
Esto es sólo una idea, Michelin lanzado a principios de los neumáticos concepto de 'Visión', la materia prima básica es 'basura'! Incluyen caucho natural, bambú, papel, latas, madera, residuos plásticos, heno, llantas de desecho, metal utilizado, 4. Tela, cartón, jarabe, cáscara de naranja, etc., después de la transformación en polímero.
Y estructuralmente, este nuevo tipo de neumático es completamente diferente del neumático de caucho tradicional. Ya no es un neumático, sino que se basa en una compleja estructura de malla como soporte, y ha eliminado el cubo y lo ha reemplazado con su propia estructura. El sensor también está incrustado en el interior, y el estado en tiempo real del neumático se puede conocer en tiempo real.
Además, debido a que no necesita ser inflado, no existen perforaciones, pérdidas de gas y otros problemas, y puede reciclarse y reutilizarse, a través de la tecnología de impresión 3D reemplazada por una nueva banda de rodamiento, el uso puede seguir siendo seguro y confiable.
