ผลิตภัณฑ์ทั้งสองสามารถถูกตรวจพบว่าใกล้เลื่อนเลื่อนอากาศ™ (แกว่งท่าทาง) และการดำเนินงานขยาย. สำหรับการรับรู้วัตถุและการเคลื่อนไหวอยู่บนพื้นฐานของการวิเคราะห์อินฟราเรดที่เรียบง่ายใช้งานของเทคนิคการประมวลผลแบบ real-time. ในการใช้งานยานยนต์ท่าทาง Elmos ระบุผู้บุกเบิกในโปรแกรมนี้ในขณะที่ตำแหน่ง Elmos ในโลก. หนึ่งในเหตุผลที่ว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความต้านทานที่ดีที่สุดเพื่อแสงโดยรอบการสอบเทียบระบบอัตโนมัติและในตลาด. ในนอกจากนี้เพื่อลดความซับซ้อนของการออกแบบเซ็นเซอร์และระบบ ผลิตภัณฑ์ทั้งสองยังรวมจำนวนของฟังก์ชั่นที่สำคัญซึ่งจะทำให้มันเหมาะสำหรับเสียบและการแก้ไขปัญหาการเล่น. E909.21 ถูกนำมาใช้ในการผลิตของความหลากหลายของที่รู้จักกันดี OEM ชุดโมเดลรถ
ทั้งการออกแบบวงจรบนพื้นฐานของหลักการHALIOS®การดำเนินงานที่เป็นเอกลักษณ์อยู่บนพื้นฐานของการชดเชยแสงจริงเช่นว่าผลกระทบทางกายภาพปรสิตที่ด้านข้างตัวรับสัญญาณจะถูกยกเลิกเกือบสมบูรณ์และให้มีผลบังคับใช้แสงโดยรอบไกลเกินความสามารถของอุปกรณ์แบบสแตนด์อะโลนและ ทนต่ออุณหภูมิได้ดีมาก. E909.21 โมดูล E909.22 มีสองหรือช่องรับสัญญาณไฟ LED ส่งเสียงสี่ช่องทางและเส้นทางการชดเชยHALIOS®พิเศษ. ของวงจรรวมสำหรับแต่ละช่องทางส่งแบบบูรณาการ 100mA ไดรฟ์ปัจจุบัน เพื่อกำจัดสัญญาณรบกวนกับระบบแสงอื่น ๆ ผู้ใช้สามารถตั้งค่าการเปลี่ยนความถี่ 1MHz HALIOS®. บูรณาการ 16 บิตสถาปัตยกรรมฮาร์วาร์ซีพียูสามารถทำงานที่ 4, 8, 12 หรือระยะเวลาที่นาฬิกา 24MHz ตัวแปร. นอกจากนี้ไอซียังบูรณาการ 32KB แฟลช, 4KB SRAM และ 8KB SysROM. ช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตของ -40 ° C ถึง + 85 องศาเซลเซียสแพคเกจ E909.21 เป็น QFN32L5 แพคเกจ E909.22 เป็น QFN20L4
อุปกรณ์จะมีตัวบูตแบบบูรณาการที่ช่วยให้สามารถเขียนโปรแกรมอุปกรณ์ผ่านอินเทอร์เฟซแบบอนุกรมสองแบบ (I2C / SPI) นอกจากนี้รหัสสาธิตเฟิร์มแวร์ยังรองรับการพัฒนาเมื่อสร้างการเริ่มต้นและการปรับเทียบ Kit บันทึกย่อของแอปพลิเคชันและไลบรารีท่าทางต่างๆจะพัฒนาสภาพแวดล้อมการพัฒนาให้สมบูรณ์