Pure Elektrofahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Autos, es gibt keinen Motor und Getriebe Antriebsstrang, es ist nicht notwendig, Zündkerzen, Ölwechsler Filter usw. zu ersetzen. Elektrofahrzeuge Batterien, Motoren und elektronische Steuerungssysteme sind der Kern, alle haben Herstellergarantie, alle Elektrofahrzeuge Die Wartung basiert auf einer routinemäßigen Wartung, z. B. ob die Schaltung altert, staubig ist, lose Schrauben usw. Überprüfen Sie übrigens die Reifen, Klimaanlagenfilter, Bremsbeläge usw.
Die aktuellen Elektroauto Routinen sind 7500 oder 10.000 km Wartung, unterteilt in A und B Wartung, A und B. Die Kosten sind etwas billiger als das traditionelle Auto, der Preis hängt von der Marke ab, es gibt nicht viel Öl und Filterwechsel, nehmen Sie sich nur ein paar Arbeitsstunden, lassen Sie uns über die Dinge sprechen, die während der Wartung überprüft werden müssen.
Zuerst das Batteriesystem:
1. Sicherheitsschutz
2. Isolationskontrolle
3. Verbindungsstatus
4. Schraubenanzugsmoment
5. Überprüfung der Batteriefunktion
6. Externe Reinigungsinspektion
7. Datensammlung
Zweitens, das motorische System:
1. Sicherheitsschutz
2. Isolationskontrolle
3. Überprüfung der Motor- und Reglerkühlung
4. Externe Reinigungsinspektion
Drittens, elektrisches Steuersystem:
1. Schutz und Befestigung des Hypothekenkabelbaums im Maschinenraum und verschiedenen Teilen
2. Der Status des Gehäuses und verschiedener Teile des Steckers
3. Hochspannungs-Kabelbaumschutz und Befestigung von Motorraum und Fahrgestell
4. Die Hoch- und Niederspannungselektrogeräte des Maschinenraums und des Fahrgestells sind fest und verbunden und gereinigt.
5. Batteriestatus
6. Beleuchtung, Signalkontrolle
7. Überprüfung des Ladeanschlusses und der Hochspannungsleitung
8. Inspektion des Hochspannungsisolationsüberwachungssystems
9. Alarmüberwachung des Fehlerdiagnosesystems
Viertens, das Bremssystem:
Parkbremse prüfen
2. Leckageprüfung der Bremsanlage
3. Bremsflüssigkeitsstand prüfen
4. Brems-Vakuumpumpe, Controller-Kontrolle
5. Bremsscheibenprüfung
Fünf, Lenksystem:
1. Befestigungszustand des Lenkrads und der Lenksäule
2. Zustand der Verbindung des Verbindungselements der Lenkvorrichtung
3. Inspektion der Lenkstange und des Schutzrohrs
4. Überprüfen Sie die Lenkhilfefunktion
Sechstens, Körpersystem:
1. Inspektion von Windschutzscheibe und Scheibenwischer
2. Oberlicht
3. Sitz- und Gleitprüfung
4. Türschlösser und Scharniere
5. Kabinenscharniere und Schlösser
6. Kofferraumscharnier und Schloss
Sieben, Getriebe und Federungssystem:
1. Übertragungsverbindung, Befestigung und Leckageprüfung
2. Getriebewellenabstand und Schild
3. Inspektion und Befestigung der Nabe
4. Überprüfung des Reifens
5. Status des Unterrahmens und der einzelnen Federungsverbindungen
6. Leckage- und Anzugskontrolle des vorderen und hinteren Stoßdämpfers
Acht, Kühlsystem:
1. Kühlmittelposition und Gefrierpunkt
2. Prüfung der Leckagen in der Kühlrohrleitung
3. Inspektion der Pumpe
4. Reinigung des Kühlwasserbehälters
Neun, Klimaanlage überprüfen:
1. Klimaanlage Heizung und Kühlung Funktion
2. Kompressor- und Controller-Inspektion
3. Leckageprüfung der Rohrleitung in der Klimaanlage
4. Überprüfung des Kondensatablasses der Klimaanlage
5. Austausch des Klimaanlagenfilters
Zehn, Leistungsänderungsgerät:
1. Kontrollieren und verschleißen Sie den Leistungsbegrenzer
2. Überprüfung des Chassis-Bumps
3. Überprüfung der Dichtheit der Schaltvorrichtung
4. Limit Gerät Run Huan
Die oben genannten Punkte sind alle Punkte, die bei der Wartung von Elektrofahrzeugen überprüft werden müssen.Aus diesem Grund müssen Wartungsarbeiten der Klasse A durchgeführt werden.Die Wartung der Klasse B ist Teil der Routine, und andere Bedingungen hängen von der Situation ab.
Ein genauerer Blick in der Tat, sind die Elektro-Auto-Wartungsschritte auch sehr kompliziert, natürlich, das nicht funktioniert, da es das Auto der Menschen ist, die Wartung des Autos ist sicherlich ein sehr schickes Auto wie eine Frau, ‚nicht nur heiraten sie nach Hause zu gehen, kümmern ihr Leben‘, das ist der Mann attraktivsten Momente!
