Les véhicules électriques purs sont différents des voitures traditionnelles, il n'y a pas de groupe motopropulseur moteur et boîte de vitesses, pas besoin de remplacer les bougies, filtres à huile, etc. Les batteries, les moteurs et les systèmes de contrôle électronique sont au cœur des véhicules électriques. La maintenance est basée sur un entretien de routine, tel que le vieillissement du circuit, la poussière, les vis desserrées, etc. En passant, vérifiez les pneus, le filtre de climatisation, les plaquettes de frein, etc.
Les routines actuelles des voitures électriques sont 7500 ou 10.000 km d'entretien, répartis en entretien A et B, alternativement A et B. Le coût est légèrement moins cher que la voiture traditionnelle, le prix dépend de la marque, il n'y a pas beaucoup d'huile et Remplacement du filtre, ne prendre que quelques heures de travail, parlons des éléments qui doivent être vérifiés lors de la maintenance.
Tout d'abord, le système d'alimentation par batterie:
1. Protection de sécurité
2. Inspection d'isolation
3. Statut du connecteur
4. Couple de serrage du boulon
5. Vérification de la fonction de chauffage de la batterie
6. Inspection de nettoyage externe
7. Collecte de données
Deuxièmement, le système de moteur:
1. Protection de sécurité
2. Inspection d'isolation
3. Vérification du refroidissement du moteur et du contrôleur
4. Inspection de nettoyage externe
Troisièmement, le système de contrôle électrique:
1. Protection et fixation du faisceau de câbles hypothécaires dans la salle des machines et diverses pièces
2. L'état du châssis et des différentes parties du connecteur
3. Protection du harnais haute tension et fixation de la salle des machines et du châssis
4. Les appareils électriques haute et basse tension de la salle des machines et du châssis sont fixés et connectés, et nettoyés.
5. État de la batterie
6. Éclairage, inspection de signal
7. Vérification du port de charge et de la ligne haute tension
8. Inspection du système de surveillance d'isolation à haute tension
9. Surveillance des alarmes du système de diagnostic des pannes
Quatrièmement, le système de freinage:
Vérification du frein de stationnement
2. Inspection de fuite de dispositif de frein
3. Vérification du niveau de liquide de frein
4. Pompe à vide de frein, contrôle de contrôleur
5. Inspection du disque de frein
Cinq, système de direction:
1. État de fixation de la barre de direction et de la colonne de direction
2. État de fixation de la connexion du corps de la machine de direction
3. Inspection de la barre de direction et de la jaquette
4. Vérifiez la fonction d'assistance de direction
Sixièmement, le système de corps:
1. Inspection du pare-brise et des essuie-glaces
2. Puits de lumière
3. Inspection de siège et de glissière
4. Serrures de porte et charnières
5. Charnières et serrures de cabine
6. Charnière du coffre et serrure
Sept, système de transmission et de suspension:
1. Connexion de transmission, fixation et inspection des fuites
2. Jeu de l'arbre de transmission et blindage
3. Inspection et fixation du moyeu
4. Inspection des pneus
5. Sous-trame et chaque statut de connexion de suspension
6. Fuite avant et arrière d'amortisseur et inspection de serrage
Huit, système de refroidissement:
1. Position du liquide de refroidissement et point de congélation
2. Inspection de fuite de canalisation de refroidissement
3. Inspection de pompe
4. Inspection de nettoyage du réservoir d'eau de refroidissement
Neuf, contrôle de climatisation:
1. Climatisation chauffage et refroidissement fonction
2. Contrôle du compresseur et du contrôleur
3. Inspection de fuite de canalisation de climatisation
4. Vérification du drain de condensat de climatisation
5. Remplacement de filtre de climatisation
Dix, dispositif de changement de puissance:
1. Changement et vérification de l'usure du limiteur de puissance
2. Chèque bosse de châssis
3. Inspection du joint de l'appareil de commutation
4. Limiter l'appareil Run Huan
Les éléments ci-dessus doivent être inspectés lors de l'entretien des véhicules électriques: un entretien de classe A doit être effectué pour ces articles, l'entretien de classe B fait partie de la routine et les autres conditions dépendent de la situation.
A cela ne fonctionne pas regarder de plus près, en fait, les étapes d'entretien de voitures électriques sont également très compliqué, bien sûr, car il est la voiture du peuple, l'entretien de la voiture est certainement une voiture très chic comme une femme, se marier, non seulement elle de rentrer à la maison, prendre soin de sa vie », c'est l'homme des moments les plus attractifs!
