A JTEKT do Japão desenvolveu um rolamento cilíndrico de retenção PPS * 1 mais durável e resistente à corrosão.O retentor de resina é mais leve que o aço carbono, latão e outros dispositivos metálicos. Baixo torque, lubrificação e outras propriedades foram muito melhoradas, mas a resistência ao calor e a resistência à corrosão dos materiais de poliamida tradicionais são limitadas.As bombas hidráulicas usadas em óleos de alta temperatura, os compressores em motores e gás refrigerante são Muito difícil, portanto, ao desenvolver um 'rolamento cilíndrico de retenção' usando material PPS, ele pode ser aplicado nesses ambientes e coexistir com alto desempenho.
JTEKT (JTEKT) é uma nova empresa criada após os originais Koyo Seiko e ex-Machine Works Toyoda mescladas. Tem JTEKT, KOYO, TOYODA outras marcas. Ao combinar Koyo Seiko e Toyoda Machine Works, para que a nova empresa tem o primeiro do mundo uma quota de mercado da indústria sistema de direção, combinado com a indústria de rolamento, a indústria de ferramentas, indústria de transmissão para se tornar um dos principais quatro grandes indústrias, a indústria será uma combinação de plena liberdade, para se tornar nível superior do mundo pode fornecer um fabricante global do sistema.
No passado, aço carbono, aço e latão eram usados como materiais na gaiola para retentores.Nos últimos anos, a fim de melhorar a função dos rolamentos, mais e mais materiais de resina com excelente lubricidade e baixo torque foram usados. Materiais de retenção de resina A poliamida (nylon 66 e nylon 46) é limitada em resistência à corrosão e resistência ao calor, e é restrita ao uso em óleos de alta temperatura e em ambientes refrigerantes como compressores, e aço carbono tradicional deve ser usado nesses ambientes. E o retentor de latão, mas no ambiente rigoroso, a demanda por alta função de rolamento está ficando cada vez maior, então comecei a desenvolver o retentor de resina.
Os materiais de poliamida têm alta resistência à corrosão e resistência ao calor, mas são difíceis de formar.No "PPS spur ball bearing" desenvolvido em março de 2015, a experiência de produção em massa foi acumulada e a tecnologia de formação de material PPS também está melhorando constantemente. Esta tecnologia também pode ser transferida com sucesso para o mancal do tubo.A alta temperatura e a resistência alimentar são aprimoradas, e a faixa de aplicação da resina é expandida.Este produto é usado em equipamentos hidráulicos, compressores, etc., e é leve e eficiente para componentes. Faça uma contribuição.
O plástico PPS (sulfeto de polifenileno) é um plástico de engenharia especial termoplástico com excelente desempenho abrangente Suas características proeminentes são resistência a altas temperaturas, resistência à corrosão e propriedades mecânicas superiores Os cinco maiores produtores mundiais de PPS são Phillips, Toray, Tyco. Na, Baoli e tinta japonesa Algumas unidades na China tiveram um pequeno número de pequenos testes, mas não conseguem estabilizar a produção contínua A maior demanda mundial por PPS é de 33% no Japão, 32% na América do Norte, 19% na Europa Ocidental e 16% na Ásia-Pacífico.
Em resumo, os produtos PPS possuem as três vantagens a seguir:
1. Resistência ao calor, resistência alimentar Comparado com materiais de resina tradicionais (poliamida), tem resistência ao calor e boa resistência à alimentação.
2. Leve Em comparação com os suportes de latão, o peso do suporte é cerca de 86% mais leve.
Aproximadamente 11% mais leve no rolamento como um todo
3. Em comparação com o baixo binário de titular o bronze, o torque de partida é reduzido em cerca de 10%
veículos leves podem ser dito que o atual tema muito popular, especialmente em 2017, a introdução de políticas e regulamentos, é muito óbvia irritação, borracha e materiais plásticos em que irá desempenhar um papel significativo, em comparação com o material metálico, tal ação pode ainda limitada, mas também é muito maior espaço para o desenvolvimento, e o maior mercado automóvel será sem dúvida leve na China.