Au Goodwood Speed Festival, la nouvelle génération de Nissan NISSAN GT-R50 a inauguré ses débuts, la nouvelle voiture pour célébrer le 50e anniversaire de la coopération de Nissan avec Italdesign, et 50 versions de production à vendre.
La face avant de la nouvelle voiture est équipée d'une calandre de plus grande taille, les phares en forme de L sont intégrés à la trappe avant et l'ensemble aérodynamique, la sensation visuelle globale est mouvementée et la couleur de la carrosserie est noire. Certains détails sont décorés en or, ce qui est cohérent avec le design cohérent d'Italdesign.
Les aspects dynamiques, GT-R50 montés par recalibrée 3.8T moteur bi-turbo V6, la puissance maximale de 522kW, un couple maximal de 780 nm, double match boîte d'embrayage 6 vitesses. En outre, la nouvelle voiture sera équipée d'un différentiel central système d'entraînement à quatre roues motrices, Bilstein système d'amortissement réglable en continu et un étrier de frein avant Brembo six de piston à quatre pistons.
Au Goodwood Speed Festival, la nouvelle génération de Nissan NISSAN GT-R50 a inauguré ses débuts, la nouvelle voiture pour célébrer le 50e anniversaire de la coopération de Nissan avec Italdesign, et 50 versions de production à vendre.
La face avant de la nouvelle voiture est équipée d'une calandre de plus grande taille, les phares en forme de L sont intégrés à la trappe avant et l'ensemble aérodynamique, la sensation visuelle globale est mouvementée et la couleur de la carrosserie est noire. Certains détails sont décorés en or, ce qui est cohérent avec le design cohérent d'Italdesign.
Les aspects dynamiques, GT-R50 montés par recalibrée 3.8T moteur bi-turbo V6, la puissance maximale de 522kW, un couple maximal de 780 nm, double match boîte d'embrayage 6 vitesses. En outre, la nouvelle voiture sera équipée d'un différentiel central système d'entraînement à quatre roues motrices, Bilstein système d'amortissement réglable en continu et un étrier de frein avant Brembo six de piston à quatre pistons.
